Eppi

Hy,

ich bekomme bald nen kompletten standart golf 4 in rot...

dachte ich mir die erste wohltat wären felgen^^ die komischen originalen gefallen mir echt kein stück...

beim suchen hier im forum habe ich oft gelesen das 18" felgen gut passen sollen und auch gut aussehen sollen...

habe auch welche , die ich mir als schüler auch leisten kann, gefunden...

http://cgi.ebay.de/8-X-18-OZ-CLASSE-...QQcmdZViewItem

OZ 8 x 18 ET 35 5/100 Typ Classe

Meine fragen:
Passen die überhaupt?
Bekomme ich die eingetragen?
Was muss ich noch beachten, z.B. neu einstellen lassen etc.?
Welche reifen?
Wie teuer wird es wohl mit guten reifen?

Mfg eppi

P.s: Habe noch vergessen zu fragen wie teuer das eintragen ist? :P

Gringo74

Glückwunsch, wenn Du Dir solche Felgen als Schüler leisten kannst!
Ich hoffe, Du hast die Kosten für die Gummis und die Montage nicht vergessen!
Gerade die Reifen kosten in dieser Größe schon eine ganze Menge und wenn Du sie Dir noch bei jemandem auf die Felge ziehen lassen willst, der Dir unter Umständen gar nichts von beiden verkauft hat, dann zahlst Du noch mal ordentlich!
Diese Kosten solltest Du nicht ausser Acht lassen!

P.S.

Die von Dir ausgewählten Felgen sehen meiner Meinung nach sehr gut aus!

cuperino

hi,

größe, LK und ET passen auf jeden fall. reifen sollten in der dimension 225/40 R18 gewählt werden, so stehen sie mit sicherheit auch im gutachten. eintragung kein problem, sollte mit 45,- + Mwst. erledigt sein.
für die reifen und aufziehen kannst in etwa noch 600,- rechnen. hängt aber stark davon ab, was für eine marke du möchtest

Eppi

okay... dann habe ich nun schon viel infos... anke:

naja ich bin zwar schüler aber habe kleine nebenjobs und wenn ich dann meine 6 wochen sommer ferien geopfert habe kann ich mir sie leisten...

deswegen... also sonst wären die felgen noch sehr sehr lange ein großer traum

wie ist das dann mit späterem tieferlegen?? wie weit kann man dann gehen so ca.?

cuperino

eine tieferlegung von 55/40mm hinterher und es sollte schon ziemlich schick aussehen

Christus

jo die felgen sind hübsch

Matschgo

Tieferlegung nachher kommt auch ganz auf die Motorisierung des Wagens an. Bei nem TDI brauchst nicht so tief-beschriebene Federn wie z.b. bei einem 1.4er Golf wegen dem imensen Mehrgewicht des TDI`s...
35/35 sieht bei nem TDI schon super aus, bei einem 1,4er hingegen is das der totale Strandbuggylook... da müsstest schon mindestens 50er Federn reinhaun.
btw: hübsche Felgen

Messiah1987

bei der tieferlegung darfst du nicht sparen am besten nen gewinde! die felgen sind richtig fett und würden auch passen. aber wenn du bei felgen sparen willst hohl dir die asa ar1 das sind sehr hübsche und günstige felgen!

Eppi

hy,

habe vergessen zu sagen das mein golf nen 1,4 er Motor hat!

@Messiah1987 die felgen habe ich bis jetzt nur teurer gefunden als die von O.Z und hier im Norden kenne ich nur 1 auto was O.Z felgen drauf hat und das ist nen civic... also denke ich habe ich mit O.Z felgen schon geile felgen die net jeder hat...

ja... ich wollte erst federn kaufen aber habe mich nun doch entschieden lieber gleich auf nen gewinde fahrwerk zu sparen!!

Nur welches bin ich mir noch net sooo sicher... sollte net all zu teuer sein aber die qaulität muss trotzdem passen! Dachte an FK, der Preis geht okay und habe viel positives gehört!

Wie werden die dann eigentlich eingetragen?? Mit einer bestimmten höhe oder mit dem angegebenen verstellbereich???

Was kommen da noch so ca. an kosten auf mich zu mit einbau, eintragen lassen etc?

Echt besten dank für eure schnelle hilfe!! anke: anke: anke:

P.S.: Kann man auf die felgen auch noch kleinere reifen aufziehen lassen?? weil habe eben mal so gelesen das sich 225 bei nem 1,4 liter golf recht stark bemerkbar machen was die beschleunigung und die endgeschwindigkeit angeht oder tut das eher nichts zur sache??

USAmps

Naja also so teuer sind die Felgen nun auch wieder nicht. Ich finde die eher günstig. Aber jeder hat da ja seine eigene Einstellung

ah-2

Du kannst auch 215/45zr18 nehmen und gewindefahrwerke werden in einer einstellung eingetragen. Das sieht dann in etwa so aus: abstand radnabenmitte zu unterseite radausschnitt 320mm vo / 340 mm hi.

Nach oben kannst du dann dein fahrwerk beliebig schrauben wie du willst.

domsche

hi hätte n paar OZ Superleggera mit Pirelli P Zero im angebot sind 18 * 8,5 et 35
allerdings sind das 255*35 also andere reifen brauschste eh aber die reifen kann man bestimmt noch verkaufen die drauf sind
preis 800€ FP

domsche

hier n sexy bild allerings mit anderen reifen

Angehängte Grafiken

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Eppi

hy,

@ domsche nette felgen gutes angebot leider noch das geld net zusammen
trotzdem vielen dank für das anbieten!!

@ ah-2 danke für die info! also wäre es ja am sinnvollsten mal zu gucken wie weit ich runter gehen kann ohne probs oder? und dann das kleinst möglichste eingetragen zu bekommen...
dann kann ich ja wieder hochdrehen aber so habe ich ja die größte flexiblität oder verstehe ich da was falsch?

mfg eppi

Messiah1987

ich habe auch den 1.4er und habe 225/45 r17 drauf ja man merkt es schon aber ich denke mir mal das man damit leben kann . . . . .
die oz felgen sind bei euch im norden billiger wie ar1??? krass dann muss ich dort mal hin fahren ;D
auch die fk fahrwerke gibt es sogar in edelstahl.... das ist wirklich eine überlegung wert. das fahrwerk musst du einstellen und dann zum tüv fahren und so trägt er es dir ein in dieser höhe hat den vorteil das du dein fahrwerk dierekt auf die felgen abstimmen lassen kannst. die meisten prüfer tragen es aber sehr großzügig ein frei nach dem motto 10mm geht aber noch . . . .