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Alt 02.10.2011, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Murmel Beitrag anzeigen
echte Männer fahren Gewindeende !! D
Omg ist doch drin.Wer lesen kann ist klar im Vorteil !


Sensi ist offline  

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Alt 02.10.2011, 14:09      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Also der Prüfstand war auch locker 10 cm tief.
Die können da doch so Platten drüber tun und dann faehrste vorsichtig rückwärts darein.
Mähks ist offline  

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Alt 02.10.2011, 14:15      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
HerrKreuz37
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ich bin bei ner tiefe von 31,5 durchn bremsenprüfstand gekommen. mit R front und cupralippe. was en bisschen gekratzt is meine querlenkerstrebe unterm auto die hat exakt 8cm bodenfreiheit. läuft
HerrKreuz37 ist offline  

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Alt 02.10.2011, 14:20      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Selbst ich komm in schön alte tiefe Rollenprüfstände rein und hab keine 8cm unterm Blech mehr - was macht ihr nur alle..?^^
Pitty ist offline  

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Alt 02.10.2011, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Einfach nur zu doof dafür?
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Alt 02.10.2011, 15:15      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mähks Beitrag anzeigen
Einfach nur zu doof dafür?
Würd ja selber reinfahren aber die Prüfer sagen nöö ! Und die trauen sich nit ! Was nun ?
Am Dienstag hab ich ein neuen Termin werd diesmal drauf bestehen das wir da rein fahren. Muss ja gehen hab noch 80-90mm Bodenfreiheit ! Cupralippe ist schon ab und ich hab schon hochgedreht die stellen sich hier an Omg ^^
MfG

Geändert von Sensi (02.10.2011 um 15:23 Uhr)
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Alt 02.10.2011, 15:22      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mähks Beitrag anzeigen
Also der Prüfstand war auch locker 10 cm tief.
Die können da doch so Platten drüber tun und dann faehrste vorsichtig rückwärts darein.
Da haste aber nette Leute an der Hand . Bei uns wirste schon dumm angeredet wenn du auf den Hof kommst ! Da wird dir niemand dir mit blechen und sonen gedönse helfen so rein oder es gibt nix !
Sensi ist offline  

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Alt 02.10.2011, 15:27      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Selbst ich komm in schön alte tiefe Rollenprüfstände rein und hab keine 8cm unterm Blech mehr - was macht ihr nur alle..?^^
Kommst du aus Mühlheim Pitty ?
Ich komme aus Essen. Ich kann ja die Tage fix zu dir kommen und du zeigst den das dann mal wie es geht oder sagst mir wo ich in Muhlheim hinfahren kann wegen nem Gewinde Eintrag !??
Denke aber auch das ich durch die 16er Stahlis was tiefer bin als auf 19er Alus die ich leider noch nit habe !
Mfg

Geändert von Sensi (02.10.2011 um 15:30 Uhr)
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Alt 02.10.2011, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Nette Leute?
Die Haben da extra so Platten um den zu verschliessen falls man da nicht drauf muss. Einfach lieb fragen und dann selber reinfahren.
Mähks ist offline  

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Alt 02.10.2011, 16:02      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mähks Beitrag anzeigen
Nette Leute?
Die Haben da extra so Platten um den zu verschliessen falls man da nicht drauf muss. Einfach lieb fragen und dann selber reinfahren.
Muss ja leider drauf wegen meine HU Am Dienstag werd ich wieder fragen ob ich selber reinfahren darf wenn die es nit machen wollen ^^.
Find leider kein Bild im Inet von solch tiefen Prüfständen wie sie hier bei uns sind ! Kann nur Bilder finden von neuen flachen Anlagen ! Da würde ich auch drauf kommen ohne Probleme da kannst noch mal 2cm tiefer schrauben und kommt immernoch gut drauf ^^.
Sensi ist offline  

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Alt 02.10.2011, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Mach doch einfach für die prüfung federwegsbegrenzer clips rein so das der Wagen höher kommt... Und schon gayt das und danach einfach wieder raus mit dem mist...
golfiv19 ist offline  

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Alt 02.10.2011, 17:33      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von golfiv19 Beitrag anzeigen
Mach doch einfach für die prüfung federwegsbegrenzer clips rein so das der Wagen höher kommt... Und schon gayt das und danach einfach wieder raus mit dem mist...
Ja das kann die Lösung sein ich hau einfach noch zwei drei clipsbegrenzer unter den jetzigen verbauten Begrenzer und fahr kurz aufgebockt ohne Federweg auf den Prüfstand.Danach kommen die wieder raus und lass das Gewinde eintragen. Jo das sollte aber dann auf jeden passen. Danke für den Tip das habe ich voll verplannt .
MfG
Sensi ist offline  

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Alt 02.10.2011, 18:12      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Allerdings wenn die dir Radmitte zu Koti eintragen hast du ein Problem.
Wie wärs dann mit hochdrehen, HU + Eintragen und danach runter damit?
Spätestens wenn du deine 19er hast musst du eh nochmal hin zum eintragen, dann können die dir gleich deine richtige Tiefe eintragen
JoSchuss ist offline  

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Alt 02.10.2011, 18:26      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Sensi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Sensi: essen20070
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Zitat:
Zitat von JoSchuss Beitrag anzeigen
Allerdings wenn die dir Radmitte zu Koti eintragen hast du ein Problem.
Wie wärs dann mit hochdrehen, HU + Eintragen und danach runter damit?
Spätestens wenn du deine 19er hast musst du eh nochmal hin zum eintragen, dann können die dir gleich deine richtige Tiefe eintragen
Ja ich hab ja schon auf 35cm hochgedreht von 31,5cm und die Cupralippe abgeschraubt. Mal schauen ob es reicht wenn nit noch höher und rinn in den Prüfstand. Denke das sind die kleinen scheiss 16er Reifen,Felgen schuld. ^^ Danach dann etwas runter ca.32cm wenn die das vor Ort mitmachen.
Und dann erst die Eintragung und HU durchführen lassen.
Keine Ahnung werd das am Dienstag mal so vorschlagen !
Ist mir schon klar das ich mit den neuen Alus im Sommer wieder hin muss und Gewinde in Kombination mit Felgen eintragen lassen muss !
Mfg
Sensi ist offline  

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Alt 02.10.2011, 18:28      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Übrigens: Bei den 16 Zoll Ballonreifen bringt es auch was den maximal zulässigen Luftdruck ein zu füllen! Macht sich zwar negativ im Handling bemerkbar aber dafür kommste je nach aktuellem Luftdruck bis zu 10mm höher! Und das mit extrem geringem Aufwand
Finiss ist offline  

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Alt 02.10.2011, 18:30      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Übrigens: Bei den 16 Zoll Ballonreifen bringt es auch was den maximal zulässigen Luftdruck ein zu füllen! Macht sich zwar negativ im Handling bemerkbar aber dafür kommste je nach aktuellem Luftdruck bis zu 10mm höher! Und das mit extrem geringem Aufwand
Hab schon was erhöt hab 2,7 rein gemacht . Aber danke für den Hinweis was darf ich max befüllen !? Hätte ich meine orangen 18er mal was länger behalten aber für den Preis den einer geboten hat hab ich sie sofort hergegeben ! Jetzt hab ich den Salat mit den kleine scheiss bollerwagenräder komm ich zu tief mist ! Am Dienstag muss es klappen hab den Kaffe auf !
Auto ist so hoch wie ein Jeep auf 35cm bin ich jetzt . Das muss passen dann wieder runter und jut !

Geändert von Sensi (02.10.2011 um 18:35 Uhr)
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Alt 03.10.2011, 10:11      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Musst schauen was auf dem Reifen steht, das ist je nach Hersteller unterschiedlich!

In meinen Winterreifen hatte ich damals für den Tüv 3,5bar reingemacht. Da so eh nur zum Tüv und zurück gefahren wurde, war das schon ok, ABER 3,5bar durften da auch maximal rein! Also definitiv vorher auf dem Reifen nachgucken was maximal rein darf!
Finiss ist offline  

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Alt 04.10.2011, 20:19      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Juhu hab endlich eine Werstatt gefunden. Alles past ist noch locker3-4cm Platz im Prüfstand haben einen recht neuen flachen da. Morgen früh hab ich da meinen Termin zur HuU+ Eintragung ! Schauen was da draus wird !
Mfg und danke für all die Tips xD


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