basti0087

Hey leute, ich habe leider nichts genaues dazu in der SuFu gefunden, was mich richtig weitergebracht hat. Deswegen erstelle ich jetz mal den Thread um mir und anderen Usern etwas klarheit zu verschaffen.

Also ich hab vor bei meinem 98er Golf4 auch Orginal Xenon einzubauen, ab werk habe ich schon eine SWRA drinne dank Winterpaket

Jetz hab ich noch einige fragen..

LWR muss ja eine Automatische her das ist mir klar, die bekomm ich ja im ahw-shop!

Da diese ja irgendwie an den Querlenkern befestigt wird ist meine frage jetz, geht das beim 98er Modell? oder fehlen dort diese so genannten aufnahmen? Oder ist was ganz anderes fehl am platz?


So dann brauch ich ja noch die Scheinwerfer, gibt ja irgendwie 2 Verschiedene arten, wo ist da der unterschied und welche sind besser/Robuster?


Dann noch irgendwie Adapter?! Wofür sind diese Adapter?


Und was ist mit der eintragung? Muss man dann alles vom TÜV abnehmen lassen?


Muss man Steuergeräte austauschen?



Vielen dank schonmal für die Antworten

Benny_mit_dem_GTI

ich habe mich letztens mit einem aus einer werkstatt unterhalten und der meinte irgendwie is das so ne sache mit der ALWR. Da er meinte bei fahrzeugen ab bj 2000 muss sie vorhanden sein. Und ältere baujahre müssen die nicht zwingend haben wenn es sie ab werk mit Xenon gab in diesen baujahren unter 2000. Habe aber noch nix passendes gefunden im netz. Aber der will sich nochmal umhören und sein TÜV futzi fragen wie das nun wirklich ist.

Michael-c-rose

würde mich auch sehr interessieren..


bei welchem preis liegt man denn letzendlich?


hab bei ebay vorhin gfunden..

2 scheinwerfer, sehen haargenau so aus wie die orgnialen xenon leuchten...

hammer gefällt. mir

basti0087

Ja ich werde mich auch am wochenende mal mit meinem Tüver unterhalten, wie das nun ist mit der ALWR-

Aber ich hab letzens gesehn (ich weiß nicht mehr von welchen User) der hatte sich auch Xenon eingebaut und Bilder vom einbau der alwr und ich hab dort gesehen das diese im Radhaus/radkasten befestigt werden. Haben die älteren Modelle denn überhaupt so eine aufnahme? Und an den Querlenkern müsste ja denn auch noch was angebrahct werden oder sehe ich das Falsch?

Benny_mit_dem_GTI

also eigentlich müssten die es haben, weil ein kumpel von mir fährt nen 4er Variant bj 98 und der hat auch Serie Xenon. Aber den hab ich noch nicht gefragt wegen der ALWR.

Werde den von der werkstatt auch nochmal fragen was nun rausgekommen is. Meinte halt nur SWRA muss man haben aber ALWR erst ab 2000. Weil wenn das wirklich der fall ist rüst ich auch bei mir Xenon nach

Silence_X

also ich fahre einen 98er Golf und habe Xenon nachgerüstet. Ich habe an der Hinterachse einen anderen Lagerbock gebraucht, der auch die Halterung hat, um den Sensor hinten zu befestigen. Vorne musste dann 2 löcher bohren ,damit du den anderen Sensor anbringen kannst. Soweit ich weiss, gabs Xenon beim 4er Golf erst ab Ende 99. Und ja ne Alwr hat nur der, der auch Xenon hat! Wenn du kein Xenon hast, dann haste auch keine Alwr, sondern eine manuelle lwr.

LasGo

müsst mal die suche benutzen, irgend wo /wann gabs schon mal par themen dazu, weis nur das es ne lange diskusion war. am besten ihr verbaut sie mit AlwR, dann seit ihr auf der sicheren seite.

zu den aufnahmen: erst ab baujahr '99 (oder so) sind die befestigungs punkte vorhanden. ansonsten müsst ihr selber welche bohren, soll aber nich kompliziert sein und ne anleitung hier zu ist auch dabei (von kufatec.de (?))

zu den scheinwerfern: es gibt zwei verschiedene versionen:
alte version: die haben das steuergerät irgend wie seperat am/im Kotflügel
neue version: haben das steuergerät gleich hinterm scheinwerfer befestigt

... hat sich also deine nächste frage von selbst beantwortet

zum Thema TÜV: ist eintragungs frei, da die scheinwerfer original zubehör sind, solange man die xenons in verbindung mit der Automatischen leuchtweiten Regulierung nutzt!

--edit:--
da sind ja nochn par fragen

adapter brauchst du, um die xenonscheinwerfer an die stecker anschließen zu könne, an denen deine jetzigen dranstecken. sin der sache: von 12-Polig zu 10-Polig oder so.

evtl. noch das rädchen von der leuchtweiten regulierung ausbauen und mit eins ohne rädchen einbauen. grund: tüv sieht es ungern, dräht dran rum und sagt "da passiert nichts"

achja: Tipp: hohlt euch das komplet paket von kufatec.de

Soundjunk

die adapter brauch man auch dafür, wenn das fernlicht angeschaltet wird dass xenonlicht weiter anbleibt!

diese geschichte mit autos vor 99 ohne alwr und wischwasch ist müll das is n pseudogutachten aus hessen, wenn du damit zum tüv fährst lacht dich jeder aus

hardy

so wird der vordere sensor befestigt:



die löcher für die aufnahme kann man schon sehen, wenn man den dreck ein bisschen wegwischt.



ab baujahr 99 sollte jede golf karosse diese löcher drin haben.

gruß

basti0087

Muhi das ging ja fix mit den antworten

WIE HINTEN MUSS AUCH NOCH WAS WEGEN DER ALWR DRAN?

Naja ok...

Also hier mal eine kleine zusammenfassung meiner seits:

• Ich brauche die Adapter und die ALWR von kaufatec? (Für vorne und hinten komplett?)
  
  Ich muss mir vorne Löcher bohren für die aufnahmen?! (Wo wird das am querlenker angebaut?)
  
  Ich brauch die Xenons
  
  Ich brauch den andern drehknopf für Dimmer
  
  Was zum Geier ist ein Lagerbock?
  
  Und wie siehts aus mit tieferlegung, wie weit kann ich`n denn noch runter?

hardy

ja, richtig.
da gibt es ein set für 199 €, da ist alles schon dabei was du brauchst: die sensoren inkl. halterungen, schrauben, kab****tz mit integrierten adaptern.

wenn du die löcher nicht hast, musst du wohl oder übel welche bohren. ist auch kein großer akt. am querlenker wird eigentlich nichts befestigt. es kommt nur ein schwarzer halter (siehe bild) zwischen koppelstange und querlenker. in den halter muss man eigenhändig ein langloch feilen, da man sonst den sensor nicht einstellen kann (muss man nur machen, wenn der wagen tiefer ist).

es müssen 2 sensoren verbaut werden. einer vorne siehe bild und einer an der hinterachse. diese beiden sensoren melden dem steuergerät die werte. wenn jetzt hinten 2 leute einsteigen verändert sich der wert hinten und die scheinwerfer fahren automatisch ein stück runter, sodass der gegenverkehr nicht geblendet wird.

fast das wichtigste vergessen
ja, entweder die neue version, oder die alte.

das kommt zum schluss. der regler kostet ca. 15 €

ich weiß selber nicht, was ihr mit dem lagerbock meint. jedenfalls gibt es hinten auch eine aufnahme für den hinteren sensor. wenn vorne die löcher nicht drin sind, gibts die aufnahme hinten höchst wahrscheinlich auch nicht, deshalb musste wohl den lagerbock tauschen, dass du die aufnahme mit dran hast.

du kannst so weit runter, wie man die spannung am sensor einstellen kann (durch das langloch). irgendwann ist der halter mal zu ende und man kann nichts mehr einstellen.

Katte

Warte erstmal mit dem Kauf der ALWR... wahrscheinlich hab ich nächste Woche eine günstig abzugeben

Chriz7810

Moin,
ich hab mir die Tage auch die Alwr von kufatec bestellt und laut deren Anleitung als pdf hat vorne jeder golf die 2 löcher für den Sensor.
An der hinterachse wohl nicht aber die haben die Teilenummer direkt dazugeschrieben.
Mein golf ist von 11/98 und er hat vorne und hinten die befestigungen für die sensoren.

Aber guck mal hier;-)
http://www.octavia-forum.de/anleitungen/ALWR.pdf
das hilft dir.

Fischmeister

Nope.Ich bin auch mal zum TÜV Macker mit den Gutachten.Mir brannte die Frage der Richtigkeit doch unter den Nägeln.Die hatte er selber schon im Ordner.Er sagte nur das er es weiß und kennt und das es soweit stimmt.

basti0087

..@Hardi... Danke für die umfangreichen News hat mir sehr weitergeholfen

Ich idiot hab die ganze zeit heute nach KAUFATEC im netz gesucht
sag mir das doch einer das dass KUFATEC heißt :O :O


Ja erstmal muss ich geld sparen für alles aber ich komm bestimmt nochmal auf dich zurück :P


Wo bekomme ich die Scheinwerfer eigentlich am besten und am Günstigsten her? Also die 2. Variante... Direkt beim ?
Und ich hab gelesen das man ja denn noch die Steuergeräte per VAGcom freischalten muss, kann ich das selber machen oder geht das nich so einfach? Ich hab nämlich Kabel und VAGcom Software hier zuhause

1.6FSI

Hallo,

also ich würde da mal bei ebay gucken oder hier im Forum. Da kannst du bei beiden ein Schnäppchen machen. Neu kosten die SW ohne alles 500 € pro Stück. Und dann brauchst ja noch STG und Brenner usw..

Also lieber so 500 bis 600 € bei ebay oder hier im Forum und dann passt das. Dann brauchst nur noch SWRA und ALWR und dann gehts los.

Kannst du denke ich selber mit VAG-Com machen...

Mfg Markus

hardy

jo, kann man selber machen, aber wenn man kein vag com hat muss man eben zum freundlichen^^
wenn du alles drin hast, lässt die die grundeinstellung machen und die steuergeräte codieren, erst dann funtzt die alwr.

basti0087

500€? Das stück?
neeee beide oda??

Ok dann ists gut wenn ichs selber machen kann.. aber bis dahin is ja noch n bisschen zeit.

Kann ich eigentlich mir den "winkel" hinten am "lagerbock" selber drann schweißen oder meckert da der tüv?

DerAlex

Jo, pro Stück, und ohne Leuchtmittel und Steuergerät

Meien Karre hat die kack Löcher und Lagerbock übrigens auch nicht .. BJ 98

Soundjunk

ok, mit einer ergänzung die ich vergessen habe: es gibt alte bmw und audi modelle auf die das greift beim 4er golf wird das aber nichts!