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Alt 25.03.2009, 00:14
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Standard Doppelblinker oder Nebelscheinwerfer?

Hi, Ich will mir ein paar Hella Scheinwerfer zulegen.
Jetzt stelle ich mir nur die Frage, ob ich mir welche mit Doppelblinker, oder welche mit Nebelscheinwerfern holen soll.

Was sieht besser aus, bzw. was würdet ihr euch holen?

An meinem Golf waren serienmäßig welche mit NSW dran, kann ich da überhaupt ohne weiteres welche mit Doppelblinkern dranstöpseln???


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Alt 25.03.2009, 00:19      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Wenn Doppelblinker, dann Scheinwerfer von Valeo holen. Dort ist der Umbau viel einfacher, weil die Blindkappen geschraubt sind. Wenn du jetzt schon Nebelscheinwerfer hast, schmeiß die einfach raus, und dort ne Blinkerhülse einkleben!
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Alt 25.03.2009, 00:20      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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naja also mal ehrlich: das musst du selber wissen....


brauchst du die nebler ? wenn ja lass se drin, wenn nein macht halt doppelblinker. am einfachsten bei valeos und der anschluss is nen kinderspiel und scheinwerferunabhängig.


//übrigens gibts hier im forum auch ne super anleitung dazu. "Jubi Scheinwerfer selfmade" (oder so ähnlich...)
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Alt 25.03.2009, 00:24      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Äääähhhhmmmm...

mal ne andre frage. Gibts die Scheinis überhaupt orig. mit doppelblinkern zu kaufen???
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Alt 25.03.2009, 00:26      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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keine Halogen-Scheinwerfer.

Die Xenon-Scheinwerfer haben so oder so Doppelblinker.
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Alt 25.03.2009, 00:26      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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no...meiner meinung nach...
nur die xenons haben als oem sw doppelblinker verbaut...

edit: shit, er war EINE sekunde schneller
silversensation17 ist offline  

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Alt 25.03.2009, 00:28      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von silversensation17 Beitrag anzeigen
no...meiner meinung nach...
nur die xenons haben als oem sw doppelblinker verbaut...
Aha, also Xenon sind mir definitiv zu teuer!

Das heisst also wenn ich doppelblinker haben will, muss ich auf jeden fall selbst hand anlegen und umbauen.
DeadMan ist offline  

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Alt 25.03.2009, 00:29      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ja wie oft denn noch :P
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Alt 25.03.2009, 00:31      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Schade das unser Forum keine Suchfunktion hat! *Ironie*
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Alt 25.03.2009, 00:33      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von silversensation17 Beitrag anzeigen
[...]
edit: shit, er war EINE sekunde schneller
haha

Um mal noch ein bisschen was informatives beizutragen:

Bei den Xenon-Scheinwerfern waren die Doppelblinker nicht nur aus Spaß, oder aus Gründen der Optik, sondern weil ein einzelner Blinker von vorne durch das grelle Licht zu schlecht zu erkennen war. Deshalb Doppelblinker.

Da das Problem, das bei eingeschaltetem Licht der Blinker trotzdem erst beim näheren Hinsehen erkannt wird, besteht aber auch bei den "normalen" Halogen-Scheinwerfern.
Deshalb habe ich bei mir die Doppelblinker hauptsächlich aus Gründen der Sicherheit eingebaut.
ColtTix ist offline  

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Alt 25.03.2009, 00:39      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ColtTix Beitrag anzeigen
haha

Um mal noch ein bisschen was informatives beizutragen:

Bei den Xenon-Scheinwerfern waren die Doppelblinker nicht nur aus Spaß, oder aus Gründen der Optik, sondern weil ein einzelner Blinker von vorne durch das grelle Licht zu schlecht zu erkennen war. Deshalb Doppelblinker.

Da das Problem, das bei eingeschaltetem Licht der Blinker trotzdem erst beim näheren Hinsehen erkannt wird, besteht aber auch bei den "normalen" Halogen-Scheinwerfern.
Deshalb habe ich bei mir die Doppelblinker hauptsächlich aus Gründen der Sicherheit eingebaut.
Macht der TÜV da keine Zicken?
DeadMan ist offline  

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Alt 25.03.2009, 00:43      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn es ihm auffällt theoretisch schon. Kannst ja zum TÜV-Termin aus der unteren Blinkerhülse einfach die Lampe komplett rausnehmen. Dann blinkt nichts, und man sieht auch so nichts oranges.

Ich meine hier auch schon Beiträge gelesen zu haben, wo jemand damit beim TÜV war, dieser es als geringen Mangel aufschrieb (unzulässige Anzahl von Blinkleuchten vorne o.ä.) und damit war das Thema erledigt - Plakette zugeteilt! Bei geringen Mängeln ist eine erneute Vorführung ja nicht notwendig.
ColtTix ist offline  

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Alt 25.03.2009, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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doppelblinker kann ich nur weiter empfehlen!! sieht hammer aus
Ar2r ist offline  

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Alt 25.03.2009, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Wos forn ma NIE?! GTI ;D
 
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sieht nicht nur geil aus sondern schafft auch mehr sicherheit^^ leute sehen nun besser wann ich abbiege xDDD 2x 21W lügen nicht xDDD
alexr3 ist offline  

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Alt 25.03.2009, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Setze eher auf nebelscheinwerfer. Bei regen ist die sicht mit MTEC Super White nicht grad so pralle und da sind nebelscheinwerfer Golf wert.
Puscher ist offline  

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Alt 25.03.2009, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Corrado Driver
 
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ja is aber ne veränderung einer lichttechnischen einrichtung welche geprüft wurde mit EINEM blinker


wenn du da nen dppelten drausmachst veränderst du diese einrichtugn und die prüfung und das gutachten was damals für die scheinwerfer erstelt wurde sind hinfällig

und das heist du fährst rein von der theorie heer mit einem fahrzeug welches nicht versichert ist durch eine baurtveränderung welche nicht zulässig ist


und ich mein im falle eines unfals riskieren auf versicherung verzichten zu müssen nur wegen so einem blöden doppeblinker? also mir wärs das nicht wert


das is genau das selbe wie wenn du xenon in nen halogen scheinwerfer haust is auch nich zulässig
dark_reserved ist offline  

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Alt 25.03.2009, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Wobei die Doppelblinker eher die Sicherheit erhöhen, und dem Fahrer außer Optik nicht viel bringen.

Die Xenon-Kits für die Halogen-Scheinwerfer hingegen blenden den Gegenverkehr meißt erheblich und bringen dem Fahrer zwar was, aber sind für die anderen eher gefährlich.
ColtTix ist offline  

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Alt 25.03.2009, 22:16      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Ich weiss immer noch net ob ich den nebler drinne lass oder doppel blinker nin bau.
Wenn ich den Nebler drin las, hab ich die action nicht und auch keine probleme mit TÜV, weil ich weiss jetzt schon dass es mich verdammt ärgern würde wenn ich wegen den scheinwerfern, bzw. der veränderung sprich der doppelblinker nicht drüber kommen würde und ich für den Tüv andere scheinis einbauen muss.
DeadMan ist offline  

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Alt 25.03.2009, 22:18      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Fährst morgen zum Tüv, holst Dir die Plaketten ab, und machst Dich dann direkt danach an den Umbau.
Immerhin hast Du dann 2 Jahre Ruhe vorm Tüv.
Malte82 ist offline  

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Alt 25.03.2009, 22:23      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Hat denn hier noch niemand die Erfahrung gemacht ob man den mit Doppelblinkern über den TÜV kommt?


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