TranceDancer

Also viell bin ich ja zu blöd, aber mit Hilfe der Suche komm ich auf keine vernünftige Diskussion zu dem Thema immer nur, das hatten wir schon so oft...

Klar ist dass ich die Leiste ändern muss, aber wo überall quasi in der Breite und nach hinten- also die Seiten- auch,oder?
Hat viell jemand nen Link mit Erklärung oder mit Fotos..
Wer kann aus Erfahrung berichten?
Grüße

drexd

Vielleicht hilft dir das:

http://www.golf4.de/carstyling/48204...arstyling.html

TranceDancer

Hmm
z.T hatte ich sie schon auf aber nu weiß ich dass ich sie an 3(!) Stellen trennen muss- das ist schwer zu überlegen ob ich das nicht lieber lass- wenn es auch nachher nicht so gut aussehen soll...
Oder hat das schon jemand gemacht?
Wie cleant ihr die originale Leiste, mit flüssigem Plastik, oder?
Grüße

ckone87

oem leiste als ersatzspender nehmen

Schwalbenschuster

SML in die EU leiste rein und nummernschildaussparrung cleanen macht dir jeder Lackierer

TranceDancer

Ja ich denke das ist eine besser Idee..
So will jemand meine Us Leiste

Schwalbenschuster

kennste keen der dir die leiste mit anbauen helfen kann?

bo_crash

Kannst mir ja mal ne PN mit deinen Preisvorstellungen schicken

TranceDancer

Doch doch kenn nen guten Karosserie "Fuzi"
Mal mit dem reden was er lieber hätte...
@bo_crash Lass mir noch nen bißel Bedenkzeit und dann schreib ich dir, ok?

bo_crash

Klingt fair. Machen wir so.

fat tony

Im AHW-Shop gibt es die Zierleiste auch mit einer Aussparung für die SML. Ist es dann trotzdem die US-Leiste? Weil da steht nichts bei...

TranceDancer

Ich denk mal, es wird sich keiner die Mühe machen sie zu kürzen und dann zu verkaufen, bzw wenn dann hätte er es wohl sicherlich kenntlich gemacht, also ich denk schon Us Zierleiste

Schwalbenschuster

japanleiste passt am eu stoßi aber kennzeichenausschnitt ca 34cm ohne sml

us leiste passt nur am us stoßi(is länger) mit sml

entweder du cleanst ne eu-stoßleiste und machst mitn dremel ausschnitte für sml oder kaufst dir ne komplette us front - preis ca 300euro ohne lacken.

TranceDancer

Also hier noch ne kleine Info zum Abschluss:
Ich hab die Us-Leiste benutzt und diese gekürzt, jedoch reicht es sie an beiden Seite zu stückeln kurz vor der Aussparung für die SML- nicht in der Mitte, d.h. nur 2 Schnitte! Die Clips müssen jedoch z.T. abgemacht, geschmälert oder auch neue Löcher in der Stoßi gemacht werden. Das wichtige ist nur, dass sie am Endstück gut halten.
Verbunden hab ich die abgeschnittenen Teile in dem ich ein feines Metallgitter "eingebügelt" habe und dann bißel mit dem Plastik aufgefüllt, gespachtelt.
Ergebnis--> Fotoalbum von mir.
Bis jetzt hebt alles tip top..

Arnii

Hallo Leute

Ich benutze mal diesen Thread, weil die Überschrift quasi meine Frage ist und ich nirgendswo was drüber finden konnte.
Wie und womit kann ich die EU Leiste zu spachteln, so dass ich die Kennzeichenmulde eben bekomme, wie bei der US Leiste?
Geht das mit "normalem" Spachtel oder muss ich irgendwas anderes nehmen? Worauf muss ich noch achten?

Gruß Fatih

shmerlin

So viel Material würde ich nicht aufspachteln, am besten wäre es Material einzuschweißen (Kunststoffschweißen) und das dann ein zu ebnen.

Für Arbeiten an Kunststoff würde ich richtigen Kunststoffspachtel nehmen, der ist etwas "flexibler" als normaler Spachtel.

Mfg shmerlin

Arnii

Was würde denn passieren wenn man es nur spachtelt? Jemand bietet nämlich grade eine gespachtelte EU Leiste an, hat mir aber gesagt, dass sie nochmal gespachtelt werden muss, da er damals angeblich ungenau gespachtelt hat. Das hat mich etwas stutzig gemacht.

shmerlin

Das Problem ist wenn man hoch aufspachtelt, reißt die Sache recht schnell (da unflexibel) und die Gefahr von Blasen im Spachtel ist auch recht hoch.

Es kann sein, dass die Leiste trotz Spachtel uneben ist, was schwer hinzukriegen ist wenn man viel spachtelt.
Die vordere Leiste ist nicht komplett glatt, sondern hat in der Mitte eine Erhöhung, was beim spachteln und schleifen erstmal modelliert werden will.