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Alt 09.06.2009, 16:20
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"The Indigo One"
 
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mco1.9tdi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von mco1.9tdi: vw-golf-iv
Standard Blinkergläser vom US-Modell anderes als beim EU ???

Hi,
habe mal eine kleine Frage:
Sind die Gläser der Blinkerhülsen beim US-Modell anders als beim EU-Modell?

Ich meine nämlich, dass die vom US orange eingefärbt sind.



Solche orangenen Blinkerhülsen suche ich nämlich.

Kann die vom EU einfach mit Glasmalfarbe einfärben?


mfg,
Marcel


mco1.9tdi ist offline  

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Alt 09.06.2009, 16:41      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Bild geht nicht!
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Alt 09.06.2009, 16:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
sophisticated.golf
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ist aber tatsächlich so, dass die US "orangener" sind als die von den EU scheinwerfern.
 

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Alt 09.06.2009, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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alternativ der Link:

http://www.wagenwerks.net/photos/h2o...2o2008-166.jpg
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Alt 09.06.2009, 17:17      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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sieht anders aus, ich dachte erst, die haben die Hülsen vom Xenon-Blinker drinne, denn die sind ja auch so gelb, aber Xenon-Hülsen sehen anders aus... wird wohl was ganz spezielles sein...
böhser_Golf ist offline  

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Alt 09.06.2009, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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mco1.9tdi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von mco1.9tdi: vw-golf-iv
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Also die Gläser vom Xenon ist das auf keinen Fall, weil das Glas von denen eine andere Strucktur hat. Die normalen sind alle längsgestreift, wie auch das auf dem Bild.

Könnte man denn so ein Glas färben?
mco1.9tdi ist offline  

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Alt 09.06.2009, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mco1.9tdi Beitrag anzeigen
Also die Gläser vom Xenon ist das auf keinen Fall, weil das Glas von denen eine andere Strucktur hat. Die normalen sind alle längsgestreift, wie auch das auf dem Bild.

Könnte man denn so ein Glas färben?
Das mein ich doch du Knaller
Ich würd sagen aufgrund der Bestimmungen, die die dort haben (oder auch nicht haben) wirds scheissegal sein, welche Farbe die Dinger haben, hauptsache es blinkt... oder??? Da werden die Amis das sicher selber einfärben
böhser_Golf ist offline  

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Alt 09.06.2009, 18:04      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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mco1.9tdi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von mco1.9tdi: vw-golf-iv
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Ja klasse - die Ami´s und der nicht vorhandene Tüv!

Aber wenn ich die Teile einfach mit orange-fabener Glasmalfarbe einfärbe, dann kann mir der Tüv doch auch nix.

1. Sehen die das eh nicht
2. Altere Modelle, wie der Golf 2 haben auch komplett orange-farbene Blinker.
mco1.9tdi ist offline  

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Alt 09.06.2009, 18:18      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Wofür jetzt der ganze aufwand? Also ich seh da jetzt nicht so den mega unterschied. und zweitens finde ich das orange im scheinwerfer eh nicht so schick. aber das ist ja geschmackssache. Ich meine ich achte ja auf viele unsinnige details, aber das^^
Deinert16V ist offline  

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Alt 09.06.2009, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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mco1.9tdi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von mco1.9tdi: vw-golf-iv
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Ist halt US-mäßig!
In kombination mit ner US-Leiste, SML, Doppelblinker und US-Standlicht kommt das bestimmt geil.


edit: Oder ich besorge mir einfach komplett orangene Blinkerbirnen, dadass es durchscheint.
mco1.9tdi ist offline  

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Alt 10.06.2009, 12:37      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mco1.9tdi Beitrag anzeigen
Ja klasse - die Ami´s und der nicht vorhandene Tüv!
Also ob die Amis keinen TÜV hätten. Die können auch nicht alles machen was sie wollen, hängt aber auch stark vom Ort ab wo man wohnt.


Genau wie bei uns in DE. In manchen Landkreisen/Städten könnte man meinen es gibt keinen TÜV.

United States

Vehicle inspection

From Wikipedia, the free encyclopedia


Vehicle emissions inspection station


A Massachusetts state inspection sticker
Vehicle inspection is a procedure mandated by national or subnational governments in many countries, in which a vehicle is inspected to ensure that it conforms to regulations governing safety, emissions, or both. Inspection can be required at various times, e.g., periodically or on transfer of title to a vehicle. If required periodically, it is often termed periodic motor vehicle inspection; typical intervals are every two years and every year.
In some jurisdictions, proof of inspection is required before a vehicle licence or license plate can be issued or renewed. In others, once a vehicle passes inspection, a decal is attached to the windshield, and police can enforce the inspection law by seeing whether the vehicle displays an up-to-date decal. In the case of a vehicle lacking a windshield (e.g., a trailer or motorcycle), the decal is typically attached to the vehicle body.
With regard to safety inspection, there is some controversy over whether it is a cost-effective way to improve road-traffic safety.[1][2]

In the United States, each state government is free to decide whether to require vehicle safety inspection, as well as the specifics of the inspection program. Not all states require it, most do not; some states that used to require it have discontinued it.[citation needed]
Under the Clean Air Act (1990), states are required to implement vehicle emission inspection programs in metropolitan areas whose air quality does not meet federal standards. The specifics of those programs vary from state to state. Some states, including Kentucky and Minnesota, have discontinued their testing programs in recent years with approval from the federal government.[citation needed]
[edit]States and Federal Districts with periodic (e.g., annual) vehicle safety inspections
Delaware (every year or every two years; brand new cars are exempt for the first four years provided the car remains with the same owner. Older cars registered as antiques do not require emissions testing.)
District of Columbia (every two years[6])
Hawaii (every year, except brand new vehicles receive an inspection valid for two years, ambulances, rental cars, vehicles used in public transportation, and other, every six months)
Louisiana (every year; emission test in the Baton Rouge metropolitan area)
Maine (every year; emission test in Cumberland County[7])
Massachusetts (safety and emissions annually, cars manufactured prior to model year 1996 are not subject to emissions testing. [8])
Mississippi[9] (safety inspection every year)
Missouri[10] (every two years[11]; emissions testing in the St. Louis area)
New Hampshire (every year, emissions testing for vehicles equipped with OBD-II (model year 1996 and newer) [12])
New Jersey (safety and emissions testing every two years, brand new cars are exempt for the first four years provided the car remains with the same owner. Older cars registered as antiques do not require emissions testing.)
New York (safety and emissions test every year, method of emissions testing varies by county of registration: tail pipe emissions testing in New York City as well as the counties of Nassau, Suffolk, Westchester and Rockland, OBD-II emissions testing in upstate counties)
North Carolina (every year; emissions inspections in 48 of 100 counties (1996-newer, except new cars), exempting diesels and cars 35 years or older. Starting Nov 1, 2008 there won't be an inspection decal issued upon passing. [13])
Pennsylvania[14](every year for most vehicles; every six months for tractor-trailers, school vehicles (including school buses and school vans), motor coaches, mass transit, ambulances, firetrucks, etc.; emissions inspections every year in 25 of 67 counties (no emission inspection for diesel vehicles)[15])annual inspection, emission, and semi-annual inspection stickers are color-coded, which tells which year they expire. This makes it easier for police to track down expired stickers.
Rhode Island (safety and emission inspection every two years)
Texas (every year; emission test in the largest urban areas - Houston Metro, Dallas Metroplex, Austin, San Antonio, and El Paso)
Utah (every two years for the first eight years, then every year)
Vermont (every year)
Virginia[16] (every year;[17] emission inspection every two years in urban and suburban jurisdictions in Northern Virginia[18])
West Virginia[19] (every year - safety)
[edit]States with safety inspection only required prior to sale or transfer
Maryland[20] (emission inspection required biennially[21])
[edit]States which only require federally mandated emissions inspections
Alaska (Municipality of Anchorage and Fairbanks North Star Borough) every two years, depending on age and type of vehicle
Arizona (Phoenix and Tucson metro areas only) annually, depending on age and type of vehicle [22])
California (for most ZIP Codes, every two years for all vehicles made after 1975 which are more than six years old)
Colorado (in some localities, every year or two, depending on age and type of vehicle [23])
Connecticut (every two years[24])
Georgia (metropolitan Atlanta area only[25], every year, most recent three model year cars are exempt)
Illinois (Chicagoland and eastern suburbs of St. Louis, Missouri)
Indiana (Lake and Porter counties only, every two years)
New Mexico (Albuquerque metro area)[26]
Nevada (Clark County and Washoe County areas)
Ohio (Cuyahoga, Geauga, Lake, Lorain, Medina, Portage, and Summit counties only)
Oregon (Portland and Medford metro areas only) [27]
Washington (urban areas of Clark, King, Pierce, Snohomish and Spokane counties)
Wisconsin (Kenosha, Milwaukee, Ozaukee, Racine, Sheyboygan, Washington and Waukesha; every two years)
[edit]Other States
Alabama
Arkansas
Florida
Idaho
Iowa
Kansas
Kentucky
Minnesota
Montana
Nebraska
North Dakota
Oklahoma - Discontinued Safety Inspections c.2006
South Carolina
South Dakota
Tennessee
Wyoming
DerAlex ist offline  

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Alt 10.06.2009, 12:40      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, ich finde dieses Orange Glas auch zum
lieber Chrombirnen rein, dass man die Blinker gar nicht sieht...
böhser_Golf ist offline  

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Alt 11.06.2009, 08:52      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ich finds schmacko... habe meine Blinker Hülsen extra lasiert damit's USiger ausschaut.





chro-nos ist offline  

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