Wie bekomme man es WEG? - Seite 2

golf4ownz · 08.05.2015, 19:03

Also ich hab gerade links und rechts die Füllstücke UND die Führungsschiene gewechselt. Die Führungsschiene ist mit 2 Schrauben befestigt, von der Seite und von vorne.

Danach kann man die Schiene aus der Dichtung hebeln und danach nach unten ziehen damit man oben aus der Führung raus ist.

Dann beginnt das rausfummeln, dafür immer kräftig nach oben ziehen und hin und her wackeln dann bekommt mans raus!

VW-Mech · 09.05.2015, 00:49

Jupp, war eins der ersten Teile die ich ersetzt habe - fummelig aber machbar.

golf4ownz · 09.05.2015, 11:01

Hier noch ein paar Bilder:

Altes Teil und neues - bisschen Flugrost

Das ist die Schraube von der Seite

Nach entfernen von dem Füllstück (Dreieck)

oben das kleine teil ist nur gesteckt und kann nachdem man die Schrauben
entfernt hat nach unten rausgezogen werden. Vorher das ganze aber noch
vorsichtig aus der Dichtung heben, weil die die Führung sonst festhält.

Jo, so siehts dann wieder eingebaut aus. Hab danach noch die Dichtung
sauber gemacht und dann sahs auch alles wie neu aus

08.05.2015, 19:03	- 21
golf4ownz Benutzer Registriert seit: 13.04.2013 s3 8l & g4 1.8t Ort: Koblenz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also ich hab gerade links und rechts die Füllstücke UND die Führungsschiene gewechselt. Die Führungsschiene ist mit 2 Schrauben befestigt, von der Seite und von vorne. Danach kann man die Schiene aus der Dichtung hebeln und danach nach unten ziehen damit man oben aus der Führung raus ist. Dann beginnt das rausfummeln, dafür immer kräftig nach oben ziehen und hin und her wackeln dann bekommt mans raus!

09.05.2015, 00:49	- 22
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.374 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.914 Danke für 4.566 Beiträge	Jupp, war eins der ersten Teile die ich ersetzt habe - fummelig aber machbar.

09.05.2015, 11:01	- 23
golf4ownz Benutzer Registriert seit: 13.04.2013 s3 8l & g4 1.8t Ort: Koblenz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hier noch ein paar Bilder: Altes Teil und neues - bisschen Flugrost Das ist die Schraube von der Seite Nach entfernen von dem Füllstück (Dreieck) oben das kleine teil ist nur gesteckt und kann nachdem man die Schrauben entfernt hat nach unten rausgezogen werden. Vorher das ganze aber noch vorsichtig aus der Dichtung heben, weil die die Führung sonst festhält. Jo, so siehts dann wieder eingebaut aus. Hab danach noch die Dichtung sauber gemacht und dann sahs auch alles wie neu aus

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