Seitenmarkierungsleuchten USA schwarz-weiß-klar - Seite 2

CB333 · 13.10.2009, 23:12

Die Eier von In.pro sehen wirklich schrecklich aus! Nur sind die OEM genauso wenig zugelassen wie die US Rückleuchten... hat sich aber noch keiner beschwert, weder die grün blauen noch der TÜV

14.10.2009, 04:30

@Grave1989:

zum thema eintragung:
die us-rülis haben auch kein e-zeichen und jeder oem-freak fährt sie!
ist also bei den sml das selbe problem.

@Alle:

diese sml in klar gibt es im moment nur in den usa.
und sind kein original-vw-part!

shmerlin · 14.10.2009, 08:00

@Ultraviolet:
Ich meinte mit schaltbar, einen Unterbrecher, damit man die Teile trotz eingeschaltetem Standlicht noch abschalten kann.
Bei mir realisiert mit einer zusätzlichen Hechscheibenheizungsschalter in der Erdgasgolf-Fussraumverkleidung.

Zum E-Zeichen, für die SMLs für den Golf IV (OEM oder nicht) besteht in Europa kein lichttechnisches Gutachten, somit sind sie nicht zugelassen und nicht eintragungsfähig.

Mfg shmerlin

kelle · 14.10.2009, 08:25

Offiziell sind die Teile einfach nicht erlaubt.
Fertig aus.
Sie haben kein E-Prüfzeichen und sind somit nicht zulässig...wer was anderes behauptet hat einfach keine ahnung.

Die von Volvo haben halt en E-Prüfzeichen das ist alles..
Auch wenn die SML oiginal von VW sind, sind sie trotzdem nicht erlaubt

Pitty · 14.10.2009, 08:30

Lichter und Leuchten die am Fhz montiert sind müssen auch funktionieren um allg. TÜV-fähig zusein, sprich selbst wenn man SML am Fhz hat und diese abschalten kann ist das nicht Gesetzteskonform, ergo gleich brennen lassen und gut is...

Und wieso sollte man SMLs und Doppelblinker nich eingetragen bekommen..?

Anhand der TN kann man da schon was machen - kenn einige die zB. ihre Seitenblinker gecleant haben und die SMLs als Stand und Blinklicht eingetragen hatten...

Zum Thema Zubehör SMLs - schon mal drauf geachtet wo die meisten die Teile anbringen..? Position ist nämlich auch gesetzlich geregelt, aber da hält sich keine sau dran und es sagt auch keiner was zu von den weisenden Herren...

Nur mal so als argumentstütze falls mal nach den SML geschaut wird...

13.10.2009, 23:12	- 21
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Die Eier von In.pro sehen wirklich schrecklich aus! Nur sind die OEM genauso wenig zugelassen wie die US Rückleuchten... hat sich aber noch keiner beschwert, weder die grün blauen noch der TÜV

14.10.2009, 04:30	- 22
VW-Teddy Gast Beiträge: n/a	@Grave1989: zum thema eintragung: die us-rülis haben auch kein e-zeichen und jeder oem-freak fährt sie! ist also bei den sml das selbe problem. @Alle: diese sml in klar gibt es im moment nur in den usa. und sind kein original-vw-part!

14.10.2009, 08:00	- 23
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	@Ultraviolet: Ich meinte mit schaltbar, einen Unterbrecher, damit man die Teile trotz eingeschaltetem Standlicht noch abschalten kann. Bei mir realisiert mit einer zusätzlichen Hechscheibenheizungsschalter in der Erdgasgolf-Fussraumverkleidung. Zum E-Zeichen, für die SMLs für den Golf IV (OEM oder nicht) besteht in Europa kein lichttechnisches Gutachten, somit sind sie nicht zugelassen und nicht eintragungsfähig. Mfg shmerlin

14.10.2009, 08:25	- 24
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	Offiziell sind die Teile einfach nicht erlaubt. Fertig aus. Sie haben kein E-Prüfzeichen und sind somit nicht zulässig...wer was anderes behauptet hat einfach keine ahnung. Die von Volvo haben halt en E-Prüfzeichen das ist alles.. Auch wenn die SML oiginal von VW sind, sind sie trotzdem nicht erlaubt

14.10.2009, 08:30	- 25
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Lichter und Leuchten die am Fhz montiert sind müssen auch funktionieren um allg. TÜV-fähig zusein, sprich selbst wenn man SML am Fhz hat und diese abschalten kann ist das nicht Gesetzteskonform, ergo gleich brennen lassen und gut is... Und wieso sollte man SMLs und Doppelblinker nich eingetragen bekommen..? Anhand der TN kann man da schon was machen - kenn einige die zB. ihre Seitenblinker gecleant haben und die SMLs als Stand und Blinklicht eingetragen hatten... Zum Thema Zubehör SMLs - schon mal drauf geachtet wo die meisten die Teile anbringen..? Position ist nämlich auch gesetzlich geregelt, aber da hält sich keine sau dran und es sagt auch keiner was zu von den weisenden Herren... Nur mal so als argumentstütze falls mal nach den SML geschaut wird...

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