1.6FSI

Hoi,

ist doch egal, was mit seinen Ellis ist. Wird er schon regeln können.

Naja mit den Scheinis meine ich z.B. Doppelblinker Umbau oder das Innenleben lackieren... Und da muss es nicht immer schwarz sein, wie 90% der User es machen.

Mfg

Hentschler

Such dir mal das Tutorial für den Umbau zum Jubilook für die Leuchten, ist zwar n ganzes Stück arbeit aber sieht top aus

edit: siehe oben :x kannst ja auch deinen blauton nehmen

nemesis91

was ich jetzt mal frage will schon ganz oft gelesen was heißt "jubi"

alus würde ich gebraucht kaufen oder günstig über die arbeit


naja hab zwarn kind bin aber au warscheinlich einer der jüngsten hier der golf fahrer

SlidereR

Was ist denn das für ein Scheiss Vergleich?

Du vergleichst neue ORIGINAL Felgen mit Zubehör gebrauchten Felgen.

Dümmer gehts kaum, sorry.

CB333

Jubi GTI







normaler GTI





der normale GTI sieht aus wie jeder Golf, der Jubi war limitiert, hatte nen anderen Ansatz vorne und hinten, hatte Seitenschweller und nen DKS

Der engl Jubi ist noch seltener

hatte keine Aussparung am Heck

SlidereR

Und der Jubi hat den 1.8T mit 180 PS.

CB333

richtig 2 welten, kannst nicht miteinander vergleichen, auch hatte der Jubi ne Recaro Ausstattung und Alu

dragonflyer

@Sliderer ich vergleiche neue OEM Felgen mit neuen Zubehör Felgen!!!!
Dein Kommentar war also Dumm

Kleine Rechnung extra für dich:

4x Santa Monica 7Jx17" á 420€ (1680€)
4x 225/45 R17 Dunlop Sport Maxx á 113€ (452€)
------------------------------------------------------------
Endsumme: 2132€ (Ventile + Wuchtgewichte + Montage nicht mit eingerechnet)

4x BBS CH schwarz 8,5Jx19" (Gesamtpaket)
4x 225/35 R19 Dunlop Sport Maxx (Gesamtpaket)
------------------------------------------------------------
Endsumme: 2587€ (Fix und fertig, nur noch anschrauben)


Wären beide neue Radsätze. Nur als Beweis extra für dich rausgesucht und ausgerechnet. Weils ja so Dumm von mir ist, mein Kommentar da oben..... Ich habe nie gesagt das ich Neue OEM Räder mit gebrauchten Zubehör Rädern vergleiche! Wenn dann Vergleiche ich gleichen Zustand und das ist bei sowas bei mir halt NEUZUSTAND!

SlidereR

Es kauft aber auch kein Schwein OEM Räder bei VW.

dragonflyer

Das sagst du....

Wenn einer halt Originale Passat CC Räder will und Neuwertig dann schon
Nur als Beispiel, nicht passend zu meiner Rechnung. Nicht das es wieder heißt ich laber dummes o.O

SlidereR

Genau!

Das Beispiel passt so gut, dass es deine ganze Rechnung wiederlegt.

Gut gemacht, so gefällts mir.

dragonflyer

Es passt nicht zu meiner Rechnung da CC Räder teurer sind. Oh man Gehirn einschalten!
Und nicht passend zu meiner Rechnung weil ich da oben Santa Moicas hatte und gerade von CC Rädern sprach.

Und Sinn oder Unsinn zwecks neue Original Räder kaufen, wer fragt bitte danach. Der ganze Tuning Schwachsinn ist schon allein Unsinnig. Trotzdem machen wirs....

Edit: Normalerweise müsste man dem TE die Tuningsache ausreden da er sich nach paar Jahren eh ärgert wieviel Geld er in sein Auto gesteckt hat und es am Ende Nie wieder rausbekommt. Das aber nur am Rande

onkel-howdy

weil tuning nunmal geld kost. und 17zöller am golf genauso sinnvoll sind wie alufelgen auf nem panzer. das ist serie und hat mit tuning oder dezent nix zu tun. das hat jede hausfrau.

marcy

- Sportfahrwerk
- Santa Monica oder STP Evolo 17" Felgensatz
- ggf. einen Satz Spurplatten
- Zierleisten/Ansaetze in WaFa lackiert

Schoenes, guenstiges und dezentes Tuning aus dem Hause VW! Sumasumarum solltest du, wenn du dich gut anstellst (Felgen zum Beispiel gebraucht aus dem Forum/eBay kaufen) knapp bei einem 1000er liegen...

Ein Beispiel wie es aussehen kann:
http://s5.directupload.net/images/us...4/lwvocb5c.jpg

onkel-howdy

naja da könnte man wie beim ganzen oem gebimsel von einem serien auto reden. in keinster weise von einem getunten...

marcy

Und was sind Spurplatten und ein Sportfahrwerk dann fuer dich? Er wills dezent - also keine großen Bodykits oder Sonderlackierungen! Er kann die Position Felgen veraendern und vllt. einen guenstigen Satz 18" bei eBay ersteigern? Und dann? Faehrt er anstatt 17" OEM Felge halt irgendeine 18" billig Felge...

Tuning wird eh von jedem anders interpretiert, das sieht man doch hier schon im Forum was manche darunter verstehen ...

onkel-howdy

natürlich versteht jeder was anderes drunter. aber 30mm und serien felgen...das is doch kein tuning?!

marcy

Was ist es dann?

maxd

warum ist das kein tuning ??? was verstehst du denn unter tunig? riesen monsterstossis, angeleyes und 18er ?? also sorry

so wie es marcy vorgeschlagen hat, ists doch absolut okay dezent und edel...OEM STYLE eben!!

onkel-howdy

serie ist das. ich kapier das oem eh nicht. wiso net gleich n komplettes auto kaufen?

tuning muss nicht immer gfk gedöns sein. aber tuning braucht ideen. sich mittels kunststoffschweissen selbst ne stosstange bauen, sich felgen kaufen wo man nicht vorher fragen muss "passen die ohne bördeln"....sich einfach SELBST gedanken machen anstatt sie sich in einem forum zu holen...das ist tuning.

schaut euch doch nur mal diese peinlichen kühlergrills an. mit einem plastik halbmond...wie lächerlich ist das den? aber stimmt ein blech einzuschweissen und das ganze hinterher zu lackieren wär ja zu teuer. oder man redet von einem cleanen heck weil man die typenbezeichnungen und vieleicht noch den scheibenwischer abgebaut hat. vom rest lässt man aber die finger weil schweissen und lackieren ja geld kosten....

aber doch keine serien teile an ein auto zu schrauben nur um dann von "dezent" zu reden. dezent bedeutet detailverliebt. und das isses eben nicht sondern serie.