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also ich war mit den dingern bei son lackierer und er sagt, das das alles nicht so hochweitig sei...viel mit selikon und naja, halt billig...also brauch ich wohl den kunststoffhaftprymer !?!?! wo bekomm ich sowas her und was kostet das? gruß p.s. bilder kommen nachher... |
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.sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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sagen sie doch schon die ganze zeit dass du sowas brauchst -.- kriegste im baumarkt |
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lustig lustig.... der eine lackierer will 250 haben und der andere 120 haben...ich warte ab bis ich n guten preis bekomme
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.sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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man fuer so nen be******* sportgrill.. der wird doch schon nur 20 euro gekostet haben ^^ manche leute haben zu viel geld und zeit ^^ |
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Mach es doch grad selbst geh zum lackierer und besorg dir eine Spraydose Kunststoffprimer, schleif deinen grill mit P600 Trocken reinige es mit silikonentferner spritz den Kunstoffprimer drauf und lass es ca. 30min trocknen danach spritzt du deinen Wasserlack, lasst ihn Matt werden und danach Klarlack des sind vielleicht kosten von max. 50€
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weiß nicht wo du deinen lack und den primer kaufst, aber da in dem thread hier nen paar mal das wort baumarkt gefallen ist, kann ich dir raten, es da nicht zu besorgen. das ist meistens total dreck. wenn du dir schon dosenlack kaufst, dann geh innen farbgeschäft in deiner stadt und lass dich da mal vernünftig beraten. kostet ja nix und die geben dir dann die sachen, die vernünftig sind und auch zueinander passen. würde zb nicht klarlack, lack und primer von 3 verschiedenen herstellern holen
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Gast
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Bei machen Teilen fürs Auto kann es sein, dass die Qualität der Kunststoffe nicht einwandfrei ist und der Lack nicht hält oder schlicht und ergreifend Kunststoffe verwendet wurden, die nicht lackierbar sind ohne Vorbereitungen, weil die günstiger sind. Das kann man manchmal nur schwer erkennen. Gerade bei Noname-Herstellern ist das oft der Fall. Du kannst nur sicher gehen wenn du nen Haftvermittler einsetzt, sonst wird dir das immer wieder abblättern. Zum Lack selbst: Dir ist sicher aufgefallen, dass du einige Staubeinschlüsse im Lack gehabt hast. Ich hab die Erfahrung gemacht, dass die bei Einschichtsystemlacken gut rauszuschleifen sind mit P1500. Anschließend ne Schleifpolitur verwenden und den stumpfen Lack auf Glanz bringen. Wenn du dir Mühe gibst, sieht es aus wie vom Lacker. | |
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soooo, damit alle jetzt mal wieder zufrieden sind hier... ich hab jetzt n Lackierer gefunden der mir die Teile für 80 euro lackiert...das ist n profi, und ich hab keine sorgen mehr... danke trotzdem für die meisten info´s denn manche kommentare können dich die jeweilige user sonst wo hin stecken ![]() danke..bis zur nächsten Frage ... |
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