Früheres Turboladeransprechen

04.08.2005, 20:50

Ich fahre einen 1,8T und mein 25er Garret springt erst bei 4500 Umdrehungen an. Wie kann man es schaffen, dass das gute Stück schon bei, na sagen wir 2000 Umdrehungen zuschlägt? Wäre das aufwendig oder teuer?
Hat jemand Erfahrungen mit soetwas?

Steffens2limo · 04.08.2005, 21:17

Um so größer der Lader um so später das Ansprechen. Das ist nunmal so! Es gibt ein Verfahren das nennt sich Stoßaufladung, weiss aber nicht genau ob man das am 1.8T realiesieren kann.

04.08.2005, 21:43

Dann bräuchte ich also einen neuen Lader, hmm?
Dann geht doch aber auch Power flöten, speziell im oberen Drehzahlbereich, oder nicht???

04.08.2005, 20:50	- 1
Resmo Gast Beiträge: n/a	Früheres Turboladeransprechen Ich fahre einen 1,8T und mein 25er Garret springt erst bei 4500 Umdrehungen an. Wie kann man es schaffen, dass das gute Stück schon bei, na sagen wir 2000 Umdrehungen zuschlägt? Wäre das aufwendig oder teuer? Hat jemand Erfahrungen mit soetwas?

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Steffens2limo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2005 Passat Variant Ort: bei Wolfsburg Verbrauch: 10l Beiträge: 1.224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Um so größer der Lader um so später das Ansprechen. Das ist nunmal so! Es gibt ein Verfahren das nennt sich Stoßaufladung, weiss aber nicht genau ob man das am 1.8T realiesieren kann.

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Resmo Gast Beiträge: n/a	Dann bräuchte ich also einen neuen Lader, hmm? Dann geht doch aber auch Power flöten, speziell im oberen Drehzahlbereich, oder nicht???

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