Golf 4 Sidepipe - Seite 2

Sheepy · 21.01.2010, 13:25

Ich bocke extrem ungern meinen wagen an einer stelle hoch und dann geht die ganze Seite hoch. Mir ist die belastung für die Stelle zu hoch. Am liebsten fahre ich mit meinem wagen nur noch auf bühnen. Ich hab auch gar kein Wagenheber mehr mitdem ich meine Kiste hoch bekomme

Finiss · 21.01.2010, 13:38

Das muss die Karosse ab können

Nen Sportfahrwerk und schlechte Straßen sind da weit aus schlimmer

Mit den Bühnen geb ich dir allerdings absolut recht! Wenn ich überlege wie ich immer unter der Karre rumrobben muss... das nervt extrem... Allein beim Auspuffbauen... das war schon bisschen ätzend

Dafür entschädigt das Ergebnis

Sheepy · 21.01.2010, 14:04

Naja, aber wenn einem die Kanten unter den schwellern umknicken hat man auch nix dabei gewonnen wa?

Ich hab ja beim letzten reifenwechsel einfach 10€ ausgegeben und die Winterpellen so draufschmeißen lassen. Für die Sommerreifen fahr ich zu einem meiner 2 freunde mit Bühne ^^

spark · 21.01.2010, 14:12

kauf sich mal einer so ein teil bitte der ne tiefe karre hat

ich will das sehen und mal sehn obs auf dauer nicht aufsetzt?!

mek felgenservice · 21.01.2010, 14:28

Bei den tiefen kannst Alltag fast vergessen. Solche Teile gabs immer wieder mal für alle möglichen Autos. Es gibt schon einen Grund warum sich das nicht durchsetzt.

Weil es absolut unpraktisch ist.

Finiss · 21.01.2010, 21:14

Zitat:

Zitat von Sheepy

Naja, aber wenn einem die Kanten unter den schwellern umknicken hat man auch nix dabei gewonnen wa?

Ich hab ja beim letzten reifenwechsel einfach 10€ ausgegeben und die Winterpellen so draufschmeißen lassen. Für die Sommerreifen fahr ich zu einem meiner 2 freunde mit Bühne ^^

Naja, man sollte schon mit nem Wagenheber umgehen können und das die originalen VW Wagenheber gefährlich sind sollte wohl klar sein...

SlidereR · 21.01.2010, 21:53

Naja wenn die Endrohre nicht auf beiden Seiten rausgehen dürfen sieht das meiner Meinung nach, nach nix aus.

kombikumpel · 21.01.2010, 22:09

hier ein bild mit AMG aufpuffrohr

Sheepy · 21.01.2010, 23:35

Zitat:

Zitat von Finiss

Naja, man sollte schon mit nem Wagenheber umgehen können und das die originalen VW Wagenheber gefährlich sind sollte wohl klar sein...

Den Originalen benutze ich eh nich mehr, der hält doch nie im leben nen halbes Auto aus. Ich muss im Sommer mal richtig investieren in holzklötze und nen richtig gescheiten wagenheber.

Phili46 · 22.01.2010, 11:21

kombikumpel danke für die Bilder, also ich finde das echt schick aber wie sieht es aus wenn man Seitenschweller montiert hat.

kombikumpel · 22.01.2010, 19:40

Zitat:

Zitat von Phili46

kombikumpel danke für die Bilder, also ich finde das echt schick aber wie sieht es aus wenn man Seitenschweller montiert hat.

gute frage... kann ich dir leider nicht sagen (zeigen)

nen kumpel von mir hatte mal sidepipes an einen 3er golf da war der schweller ausgeschnitten mit TÜV

Sheepy · 23.01.2010, 14:18

Wies mit schwellern aussieht? So:

Hab das Bild aufm Golf IV Jahrestreffen nacher Nordschleife geschossen.

Phili46 · 23.01.2010, 14:22

naja schön ist was anderes

EnglischGolf · 23.01.2010, 14:25

Ganz flaches breites Rohr in den Schweller integrieren war letztens in der Scene an nem 3er Cabrio, sah nicht verkehrt aus.

Golf4anatic · 23.01.2010, 14:35

wenn sich jeman die verbauen will dann kann man sich auch die hebebühnenaufnahmen vom tt kaufen. die kosten so ca. 30€ für 4 stück und die werden statt einem stopsel im unterboden reingedrückt. hab die jetz auch drin und die sind einwandfrei. sidepips find ich so eigenlicht ganz cool. sie sind glaub ich auch auf beiden seiten zulässig allerdings muss das rohr auf der rechten (gehweg) seite in den boden schaun damit die abgase nicht vorbeigehende passanten anbläst. das ist der einzige grund warum die meiseten sie nur auf der linken seite verbauen.

Steckel90 · 05.04.2011, 19:36

Ich werde die tage auch eine bekommen mal schauen wie es aussieht ;-)

Marek90 · 05.04.2011, 22:02

Dannsind wir mal aufs ergebnis gespannt

Finiss · 10.04.2011, 15:20

Was ich bei ner Sidepipe toll finden würde, wäre, wenn dadurch der ESD hinten wegfällt. Dann müsste man icht mehr über die Achse mit dem Auspuffrohr und könnte ne relativ große Anlage fahren. Allerdings bekommt man das auf dem Stück Unterboden selbst mit nem durchgehenden Schalldämpfer ab Kat nicht so leise dass man damit auf der Straße fahren könnte

Und wenn man sowas selber baut kann man ne Eintragung auch knicken. Fällt den grünen leider dann doch auf wenn statt hinten nen anderes Endrohr plötzlich seitlich was rausguckt

Highline V5 · 10.04.2011, 15:54

Zitat:

Zitat von Sonny

Sidepipes sind doch in Deutschland auf der Strasse verboten oder wie war das? Die Viper wird extra in München auf Heckauspuff umgerüstet für den deutschen Markt.
Mercedes hatte schon arge Probleme, den SLR auf die Strasse zu bekommen.
Wie bekommen die denn dann eine Genehmigung dafür?!

Sieht eher leistungshemmend aus bei der Rohrführung.

Das habe ich bis jetz auch immer gedacht. Eleanor bekommste ja auch nur zugelassen wenn man die AGA umbaut. Dachte eigentlich immer die Endrohre dürfen nicht vor den Hinterrädern rauskommen ?!?!

Finiss · 10.04.2011, 15:56

Laut STZO dürfen die Abgase nicht auf der Beifahrerseite rausgeführt werden.

Fahrerseite ist erlaubt. Gibt ja schließlich Gutachten dafür

Viper und Shelby GT 500 haben die Rohre soweit ich weiß aber auf beiden Seiten, dank 2-flutiger Abgasführung. Somit ist es für die Importeure einfacher die Abgase grade nach hinten raus zu führen, als auf einer Seite dicht machen und die Abgase dann einflutig auf der Fahrerseite raus zu führen.

21.01.2010, 13:25	- 21
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Ich bocke extrem ungern meinen wagen an einer stelle hoch und dann geht die ganze Seite hoch. Mir ist die belastung für die Stelle zu hoch. Am liebsten fahre ich mit meinem wagen nur noch auf bühnen. Ich hab auch gar kein Wagenheber mehr mitdem ich meine Kiste hoch bekomme

21.01.2010, 13:38	- 22
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Das muss die Karosse ab können Nen Sportfahrwerk und schlechte Straßen sind da weit aus schlimmer Mit den Bühnen geb ich dir allerdings absolut recht! Wenn ich überlege wie ich immer unter der Karre rumrobben muss... das nervt extrem... Allein beim Auspuffbauen... das war schon bisschen ätzend Dafür entschädigt das Ergebnis

21.01.2010, 14:04	- 23
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Naja, aber wenn einem die Kanten unter den schwellern umknicken hat man auch nix dabei gewonnen wa? Ich hab ja beim letzten reifenwechsel einfach 10€ ausgegeben und die Winterpellen so draufschmeißen lassen. Für die Sommerreifen fahr ich zu einem meiner 2 freunde mit Bühne ^^

21.01.2010, 14:12	- 24
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	kauf sich mal einer so ein teil bitte der ne tiefe karre hat ich will das sehen und mal sehn obs auf dauer nicht aufsetzt?!

21.01.2010, 14:28	- 25
mek felgenservice Benutzer Registriert seit: 22.10.2007 3,3 V6 Ami und 5ender Turboschleuder Ort: Neunkirchen/Nürnberg Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei den tiefen kannst Alltag fast vergessen. Solche Teile gabs immer wieder mal für alle möglichen Autos. Es gibt schon einen Grund warum sich das nicht durchsetzt. Weil es absolut unpraktisch ist.

21.01.2010, 21:53	- 27
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Naja wenn die Endrohre nicht auf beiden Seiten rausgehen dürfen sieht das meiner Meinung nach, nach nix aus.

22.01.2010, 11:21	- 30
Phili46 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2007 Golf 4 1,6SR Ort: Korschenbroich Verbrauch: 8L/ 100km Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 240 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kombikumpel danke für die Bilder, also ich finde das echt schick aber wie sieht es aus wenn man Seitenschweller montiert hat.

23.01.2010, 14:18	- 32
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Wies mit schwellern aussieht? So: Hab das Bild aufm Golf IV Jahrestreffen nacher Nordschleife geschossen.

23.01.2010, 14:22	- 33
Phili46 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2007 Golf 4 1,6SR Ort: Korschenbroich Verbrauch: 8L/ 100km Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 240 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja schön ist was anderes

23.01.2010, 14:25	- 34
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ganz flaches breites Rohr in den Schweller integrieren war letztens in der Scene an nem 3er Cabrio, sah nicht verkehrt aus.

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23.01.2010, 14:35	- 35
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	wenn sich jeman die verbauen will dann kann man sich auch die hebebühnenaufnahmen vom tt kaufen. die kosten so ca. 30€ für 4 stück und die werden statt einem stopsel im unterboden reingedrückt. hab die jetz auch drin und die sind einwandfrei. sidepips find ich so eigenlicht ganz cool. sie sind glaub ich auch auf beiden seiten zulässig allerdings muss das rohr auf der rechten (gehweg) seite in den boden schaun damit die abgase nicht vorbeigehende passanten anbläst. das ist der einzige grund warum die meiseten sie nur auf der linken seite verbauen.

05.04.2011, 19:36	- 36
Steckel90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Ort: Obernhain HG-UF-666 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich werde die tage auch eine bekommen mal schauen wie es aussieht ;-)

05.04.2011, 22:02	- 37
Marek90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2010 Golf 4 150 TDI 4 MOTION Ort: Österreich Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 617 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Dannsind wir mal aufs ergebnis gespannt

10.04.2011, 15:20	- 38
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Was ich bei ner Sidepipe toll finden würde, wäre, wenn dadurch der ESD hinten wegfällt. Dann müsste man icht mehr über die Achse mit dem Auspuffrohr und könnte ne relativ große Anlage fahren. Allerdings bekommt man das auf dem Stück Unterboden selbst mit nem durchgehenden Schalldämpfer ab Kat nicht so leise dass man damit auf der Straße fahren könnte Und wenn man sowas selber baut kann man ne Eintragung auch knicken. Fällt den grünen leider dann doch auf wenn statt hinten nen anderes Endrohr plötzlich seitlich was rausguckt

10.04.2011, 15:56	- 40
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Laut STZO dürfen die Abgase nicht auf der Beifahrerseite rausgeführt werden. Fahrerseite ist erlaubt. Gibt ja schließlich Gutachten dafür Viper und Shelby GT 500 haben die Rohre soweit ich weiß aber auf beiden Seiten, dank 2-flutiger Abgasführung. Somit ist es für die Importeure einfacher die Abgase grade nach hinten raus zu führen, als auf einer Seite dicht machen und die Abgase dann einflutig auf der Fahrerseite raus zu führen.