Bodykit

[leichti]

Guten Abend!
Ich bin stolzer besitzer eines stinknormalen schwarzen Golf 4. Habe mir jetzt erstmal recht billige Felgen gekauft (16 Zoll), weiters hab ich eine Endstufe mit Subwoofer verbaut. Nun möchte ich eventuell einen dezenten Bodykit für meinen Golf kaufen, und natürlich selbst verbauen/lackieren. Ich wollte nun fragen, auf was ich da achten muss? Wie gesagt, mein Auto soll dezent bleiben. Eventuell eine R32 Optik? Was kostet soetwas? Es sollte natürlich eine gewisse passgenauigkeit geben!

Aja, vl sollte ich das Auto vorher ein bisschen tiefer legen, was kostet mir das ca?

mfg

[CodyIV]

Hi und willkommen im Forum!


Da werden die Meinungen vllt. außeinander gehen. Bodykit klingt schon nach so einem eBay GFK-Satz, hoffe das ist nicht das was du suchst. Viele stehen auch auf die Teile vom Jubi, dezent und edel. Schau selbst:





Achten würde ich drauf, dass es möglichst OEM-Teile sind und kein GFK-Nachbauzeugs (meine Meinung).

Tieferlegen kostet je nach dem was du dir vorstellst! Statisches oder Gewinde? Auch Gewinde gibts für wenig Geld, wenn man dabei nicht unbedingt in der Oberklasse der Fahrwerke mitfahren kann/möchte. Ich selbst fahre ein Ingo Noak Gewinde für 300,- € und bin bisher super zufrieden, jedoch erwarte ich von dem Ding auch nicht dass es 4 Jahre hält. Nur gleich 1200,- € für ein KN-Variante I Gewinde auszugeben ist mir dann doch zu dolle, da ich mit meinem Auto nicht im Rennsport agiere und es bei mir sicher net auf Millisekunden ankommt!

[leichti]

Vielen dank für deine Antwort!
Also, Grundsätzlich finde ich diese Jubi Teile sehr schön!
Wie teuer sind die Teile den ca? Bekomm ich die gebraucht? Und wie sieht es aus, wenn ich beispielsweise nur die Seitenschweller montiere?
Ist es schwierig die Teile zu befästigen? Werden ja nur geklebt soweit ich weis oder? Und kann man die selbst lackieren, ohne eine staubfreie Werkstatt zu haben? (Keller z.B: ?) Oder hab ich da dann Staubteile im Lack?

Zum Tieferlegen:
Eigentlich bin ich nicht der Meinung das ich ein Gewindefahrwerk benötige, ich möchte meinen Golf gerade ein wenig tiefer legen (Der ist irgendwie hinten höher als die meisten Golf - hässlich!)

Danke nochmal schon!

mfg

[CodyIV]

Preislich nicht günstig von VW das muss man sich leider eingestehen.

[JUBI 25 JAHRE GTI Teile

Jubi Exterieur

Spoiler vorn: 1J0 805 903 H GRU- 353,80 Euro
Spoiler hinten: 1J6 807 521 D GRU - 353,80 Euro
Dackantenspoiler: 1J0 827 939 - 212,28 Euro

Schweller links: 1J0 853 859 C GRU - 212,28 Euro
Schweller rechts: 1J0 853 860 C GRU - 212,28 Euro

Scheinwerfer mit NSW schwarz/chrom links: 1J1 941 017 N - 196,04 Euro
Scheinwerfer schwarz/chrom links: 1J1 941 017 Q - 140,36 Euro

Scheinwerfer mit NSW schwarz/chrom rechts: 1J1 941 018 N - 196,04 Euro ?
Scheinwerfer schwarz/chrom rechts: 1J1 941 018 Q - 140,36 Euro

Alufelge BBS, poliert: 1J0 601 025 AM 2ZQ - 481,40 Euro

Schriftzug 1J6 853 679 C FDY; 11,48 Euro


Jubi Spiegel

6N0 857 537 GRU; Spiegelkappe 150x105 links 17,17 Euro
1J1 857 507 T 01C; Spiegelgehäuse 150x105 links - 74,82 Euro
1J1 857 521 G; Spiegelglas blau 150x105 links 35,69 Euro

6N0 857 538 GRU; Spiegelkappe 150x105 rechts 17,17 Euro
1J1 857 508 AF 01C; Spiegelgehäuse 150x105 rechts - 74,82 Euro
1J1 857 522 P; Spiegelglas blau 150x105 rechts 32,48 Euro

Spiegel sind elektrisch verstellbar und beheizbar.

Nachschalldämpfer 1J6 253 609BE 411,80 Euro
(c) by .:RTDI

Hier noch mal Infomaterial ausm Forum

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...eferlegen.html

[Kadettpower]

denke mal auch dezent ist. R32 style oder jubi bzw V6 ansätze..

[Dj-xT]

du kannst auch erstma alles an deinem Auto in Wagenfarbe machen... vlt kannste ja ma bild von deinem Schönen Hcohladen..

[CodyIV]

Bei schwarz find ich nicht unbedingt dass er das als erstes machen müsste, da des ja bei der Farbe net ganz so heftig raus sticht, wenn er nen silbernen hätte würd ich das auch erst mal empfehlen.

[Ar2r]

jop wie schon gesagt.. jubi ist immer eine gute entscheidung.. sieht dezent und sehr geil aus! allgemein die ori teile von VW.. sind aber auch preislich höher als der nachbau von ebay..

[ckone87]

Hi,
dezent tieferlegen kannst du ziemlich knicken ohne ein Gewindefahrwerk.
Du hast einen 1,4 Motor,sprich der ist so leicht, dass er bei 40 40 federn, evt 30 30 runterkommt, außerdem ist das fahrverhalten bei gewinde um welten besser.
habe alles genauso mitgemacht...
wenn du auf jubi umsteigen willst, überlege dir ob du nicht von srs-tec.de die nachbauten kaufst, evt sogar die ganzen stoßstangen, clean was eine schönere optik hervorruft. Sind deine Stoß/- Zierleisten bisher lackiert oder unlackiert?

R32 Style wird zu teuer, da bist du nur für exterieuer stoßstangen udn schweller bei orig preisen front 500 Heck 500 und Schweller 350 ca mit Versand unlackiert...
Dann brauchst du noch einen Auspuff, ambesten eine Komplettanlage, also bn pipes mäßig damit was sound rauskommt, also nochmal 900 € ..+ Eintragen..

[leichti]

Vielen Dank für die vielen Antworten!
Das mit dem Bodykit habe ich mir jetzt wieder ein wenig anders überlegt, ich werde das Auto erst ein wenig tiefer legen!

Meine Frage dazu lautet jetzt, warum das mit dem 1.4 nicht funktioniert? Wenn er zu leicht ist, kann man dann nicht einfach noch weichere Federn reingeben? *g* Ich kenne mich in der Materie absolut nicht aus! Wie gesagt, das Auto muss nicht 3 cm übern Boden sein, es sollte einfach sportlich aussehen (zu tief gefällt mir persönlich nicht )

Würdet ihr mir trozdem ein Gewindefahrwerk raten? Aber die Federn wären ja um einiges billiger oder? Und ist das Fahrverhalten mit dem Gewindefahrwerk so viel besser? Andererseits, ich hab 75 PS . Das ganze ist mein erstes Auto und ich bin noch Schüler! Deshalb wähle ich überall eine eher billigere Variante!

mfg

[Oliver]

Zitat von leichti

Wenn er zu leicht ist, kann man dann nicht einfach noch weichere Federn reingeben?

Ja. Gibt ja spezielle Federn für den 1.4er. Z.B. von Eibach.

[ckone87]

Hi, ja kannst du, aber ein 1,4er ist halt so leicht, dass der nicht so gut herunterkommt, habe selber den 1,4er war erst mit 40 mm Federn zufrieden,d
dann auf sportfahrwerk, und jetzt auf gewinde umgestiegen.
Federn kosten dich mit Eintragen so um die 150€, belastet aber natürlich auch deine Stoßdämpfer mehr, weiß gerade nicht wieviel km dein Wagen schon auf der Uhr hat.
Ein günstig gebrauchtes Gewinde kostet dich auch so 250-300, das Fahrverhalten ist besser, und durch die Sportdämpfer halten diese Dämpfer auch länger.

War auch Schüler als ich mich zum Gewinde dann entschieden habe.. klar ist eine Investition, aber eine langjährige dann

[dervolker]

kauf dir ersteinmal größere Felgen und leg ihn mit einem Gewindefahrwerk tiefer bevor d irgendwelche Spoilerteile, die du selbst im Keller lackieren möchtest, anbaust.
Sieht dann immer aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Fahrwerk und Felgen sind die ersten Sachen, die man in Angriff nehmen sollte, alles andere sieht immer lustig aus.

[ckone87]

Und danach Lippen Zier-/ Stoßleisten !!!

[Tyler]

Zum Jubi-Nachbauten gibt es doch auch was auf eBay für billig.
Art.: 280462261046 - Das ganze ich aus GFK, taugt das was ???

[Fanatic]

Also erstmal geile Felgen (ansonsten sieht auch der Rest seltsam aus).
Und dann kannste ja auf Jubi umbauen, aber vorne würd ich ne R32 Front empfehlen.

Aber wie gesagt Felgen, Tieferlegen, vllt Auspuff und dann "Bodykit" bzw Lippen.

Meine Meinung

[13krebs13]

hi,
also ich habe mir, erstmal, nur 50/40 federn gekauft, mit denen ich super klar komme. habe allerdings nen 1.6
falls du auch auf andere sachen, außer jubi o.ä. stehst, musst mal bei
CSR Automotive • Optisches Fahrzeugtuning in bester Qualität und starkem Design. gucken..die haben auch viele, passgenaue sachen.. ist aber halt geschmackssache. ich werd mir meine front und mein heck "einfach" cleanen.. wird auch dezent anders aussehen.


PS: meine vorschreiber haben schon recht.. erst fahrwerk u. federn

mfg

[Tyler]

Kann denn jamand zu dem eBay-Bodykit was sagen ??? 280462261046

[Freakazoid]

Ja..Finger weg

Keine ABE im Lieferumfang vorhanden.

[Tyler]

Oh ja ! Das ist Mist !!!