aQua

Hi Leute, möchte mich mal schlau machen was die 1.6er 101PS golf 4 angeht, hab gehöhrt die wären sehr sehr träge grad was die beschleunigung angeht, ?? stimmt das ???

wie siehts im vergleich zu einem 1,4L 75PS und einem TDI 1.9L 90 PS aus ???

Tony Montana

Hab nen 1.4er und der Beschleunigt eigentlich ganz gut!!!!

Bei 160 geht dann aber nich mehr viel mit guter Beschleunigung, 185 is dann Schluss!!!

1.6 müsste in Ordnung sein!!!

Soundjunk

also von den 3 von der beschleunigung der 90 ps tdi...fahr selber 1.6er...also doll ist es nicht aber bin schon 1.4 er von nem freund egfahren und dann is komplett für n arsch...

aQua

ja meine mutter hat aun 1.4er, also der kommt mir halt extreeeeeeeeeem träge vor, hatte vorher einen golf 3 90 PS 1.8L, der ging schon deutlich besser, bzw wie wäre denn der unterschied zwischen dem golf 3 1.8L 90PS und dem Golf 4 1.6 101PS ??

Soundjunk

naja du darfst mal eins nicht vergessen der 3 er wiegt weniger als die 4er...von daher kann ich das schlecht beurteilen...

Tony Montana

Man gewöhnt sich halt schnell an die PS!!!

Würde auch lieber einen mit 200 PS Fahren!!!

Man(n) kann nun aber leider nich alles haben,is leider ne frage des Geldes!!!

Wenn ich könnte wie ich wollte....... :-)

aQua

ja klar, wollte damit ja au net sagen das der 1.4er scheise is oder so, is halt alles ne sache des geldes und der gewöhnung da haste vollkommen recht.

wazzup-V6 4motion

hatte vorher nen 3er gt mit 90 ps und vom gefühl her ging der auch besser als nen 1.6er mit 101 ps...nen genauen vergleich hatte ich haber nie...

andisem

Also der 1.6 mit 101PS ist mit 8 Ventilen es gibt aber auch mit 16V. Also ich fahre selber einen 1.6 mit 101 PS übrigens steht da noch 1.6 SR und naja also mir gefällt der schon ganz gut also mit einem 1.4 ist der überhaupt nicht zu vergleichen.Naja ich habe schon gehört das die 16V ein wenig spritziger sind.Aber meiner geht auf der Bahn seine 190-200 und das reicht.Und das hängt noch wie du am Gas hängst wenn du aus dem stand voll gas gibst dann drehen sich die reifen auch durch.

Thor

Tja,da bewahrheitet sich der Spruch wieder einmal:Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!

Parnemann

Außer durch noch mehr Hubraum

Ein Kumpel fährt den 1.6 und naja besonders flott kommt der mir auch nicht vor.
Vor allem merkt man kaum was davon. Hat immer bis 4000 umdrehungen hochgezogen aber sooo wahnsinnig schnell ist er nicht vom Fleck gekommen.
Dafür ist der Motor extrem laufruhig und leise.
Da der 4er 75PS ungefähr genauso viel wiegt wie der 1.6 wird der bestimmt nicht schneller sein.

Am besten du fährst mal ne runde mit nem TDI (110+)

Einfach herrlich wie du von den NM in den Sitz gepresst wirst.

mp-the-surfer

also ich hab den Golf mit der 1,6l maschine mit 105PS und ich er ist sehr spritzig für den motor aber mit dem 1,4L ist der Golf doch auch eigentlich untermotorisiert....
mir selber sind die reifen auch schon ein paar mal durchgedreht beim anfahren

Coradon

Hab den 1.9 90 PS TDI und muss sagen, dass der eigentlich ganz gut ausm knick kommt. Besser als die Benziner!

nighthouser

Ein Arbeitskollegen ist den G4 1.4i gefahren ... und er hat sich tierisch in den Ar*** gebissen, dass er sich nicht den 1.6i geholt hat. Ich fahre den 1.6er und bin wirklich total zufrieden damit ...

Kamerun Dia

So schlimm wie immer gesagt wird ist der 1,4er auch wieder nicht.
Er ist weder ne Granate noch untermotorisiert.

Soundjunk

1.4 er und 1.6er sind beides Schildkröten..richtig spaß machts beim Tdi oder ab 1.8 T

David

also ich bin mit dem 1.6er zufrieden...da bin ich schon wesentlich langsamere autos gefahren....allerdings ist er für die 1/4 meile nicht zu gebrauchen, außer du fährstgegen nen 75 PS escort oder so

GOLF1698

1,6 SR 101 PS 0-100:

http://video.google.de/videoplay?doc...52591108329247

1,,6 FSI 110 PS 0-100:

http://www.youtube.com/watch?v=B0zQNoVSd0c

CB333

Ich habe auch den 1,4 L!

Er ist jetzt keine Rennsemmel, aber er kann mit dem restlichen Verkehr gut mithalten und mit einem R32 kommt man bei uns auch nicht wirklich schneller voran :O aber ich spar halt richtig Kohle beim Sprit! Auf der Autobahn siehts halt wieder anders aus