BuRnEr19

Hallo Leute,

habe vor in meinem Golf 4 1.9 TDI Sport Edition ( schon von Werk aus mit Sportfahrwerk) tiefer zu legen.

Als Federn habe ich mir H&R ausgesucht. meine Frage ist nur welche Tieferlegung soll ich nehmen das es dezent und trotzdem sportlich aussieht?

Hat wer vll. Bilder wo schon Sportfahrwerk drin ist und nur noch nachträglich Federn reingemacht hat?

rick

Mit Federn wird es nicht sportlich aussehen sondern nur dezent!

Ragnar

Nimm keine H&R Du ärgerst Dich weil die nicht vernünftig runterkommen !

BuRnEr19

was sollte ich deiner meinung nach nehmen?

Ragnar

Wenn Du vernünftig tief willst mit Federn nimm 50mm Weitec !

BuRnEr19

sind das auf deinem bild 50er federn`? so tief will ich ja garnicht. und was ist mit dem von werk aus sport fahrwerk? da komm ich doch dann keine 50 mm mehr tief...

atzenhainer

ich hab 50/30er weitec federn drin. kannst ja mal bei meinen bilder schaun. finde sie von der qualität her gut und auch preiswert und nicht zu hart

rick

@Burner19: Ich glaube jetzt hast du Ragnar ganz schön beleidigt!

BuRnEr19

sorry, aber ich hab da nicht so den plan von

Umut

Habe in meinen Formel K Gewindefahrwerk eingebaut. Ist auch ein Sport Edition TDI

v 50mm h 30mm

Denke, besser ist immer ein Gewindefahrwerk, da man eventuell die Tiefe und Härte immer wieder verstellen kann.

cu

Katylein

also ich hab mit H&R gute ergebnisse erzielt und bin sehr zufrieden.....ist halt dezent

BuRnEr19

nichts für ungut aber Formel K hatte ich schonmal und die waren der totale Müll ^^

@ Katylein : hast du auch nen Sportedition ? und könntest du mir evtl. mal nen Foto von deinem Auto schicken?

Stammtischgott

Habe auch den TDI als Sport Edition! Wie schon erwähnt ist er ja glaub ich ab Werk schon 15mm tiefer! Nun meine bescheidene Frage, kann man dieses Fahrwerk noch tiefer bekommen oder geht es nur mit anderen Federn bzw. komplett anderes Fahrwerk? Sind die Dämpfer schon kürzer als die vom "normalen" Golf 4?

rick

wenn dann sind die Federn kürzer und mit anderen Federtellern kann es sein dass du noch nen cm weiter runterkommst

hb912

Hi,

hab auch die Sport Edition, aber als 2 Liter Benziner.
Habe die Federn von H&R drinnen. 35 mm..

Ist für mich genau Richtig.
Komme überall drüber und den unterschied zu den 15 mm ab Werk hab ich schon gemerkt.

Stammtischgott

Ahja ok! Das ging ja fix! anke:

Nismo20002000

Hol dir Lieber ein komplettes Fahrwerk kommst besser bei weck und der Vorteil ist du hast auch gleich neue Stoßdämpfer, weiss ja nicht wie alt deine schon sind!
Kann dir z.b. ein Bilstein B10 kit empfehelen mit Gasdruckstoßdämpfern und dazu gehören auch H&R Federn! Und du bekommst das ganze schon für lächerliche 400Euro!

rick

und wenn du dann nochmal 50 € drauflegst bekommste schon ein FK Gewinde was zwar qualitativ nicht an Bilstein oder H&R rankommt, aber auch schon nicht verkehrt ist!!

Stammtischgott

Ja komplett Fahrwerk ist schon besser, is klar! Habe die Erfahrung an meinem alten Golf 3 gemacht, Federn von FK, danach gingen meine Dämpfer kaputt, also neue Dämpfer geholt, auch von FK, danach hatte ich das Gefühl, als hätte ich nen Brett unter dem Hintern. Das war voll hart!

Ich dachte aber da ich ja das Sportfahrwerk schon drin hab, reichen die Federn. Das Auto hat ca 78.000 km gelaufen

Nismo20002000

78TKm sind die Stoßdämpfer aber schon gut fertig!