Wie Domstrebe befestigen und welche sieht gut aus? - Seite 2

Erazer · 09.08.2010, 10:08

ja aber wichers ist arsch teuer... und wenns eh nur für die optik sein soll.

Blablub · 09.08.2010, 10:15

Zitat:

Zitat von Werwolf13th

wieviel hat die denn gekostet???

joa kost halt 86 € wie gesagt ich hatte sie nicht für die optik sondern aus zweckgründen gekauft

deswegen biste wohl mit was günstigerem besser bedient.. hatte damals ein komplettpacket

vorne oben/ unten und hinten . habe 160 und bissel was bezahlt. hatte noch prozente bekommen .. und bin eig zufrieden. außer das ich mit der unteren zu tief komm und nur noch 4cm bodenfreiheit hab

^^

Werwolf13th · 09.08.2010, 10:15

gut ich mein könnt ja auch die günstige nehmen und diese dann lacken lassen

wobei 86€ auch noch im Rahmen ist...naja jetzt mal warten was es an Weihnachtsgeld gibt und dann mal gucken

Erazer · 09.08.2010, 10:18

Zitat:

Zitat von Blablub

außer das ich mit der unteren zu tief komm und nur noch 4cm bodenfreiheit hab

^^

das kann aber ganz böse ärger mit den GRÜNEN/BLAUEN geben...

Pitty · 09.08.2010, 10:21

Zitat:

Zitat von Erazer

das kann aber ganz böse ärger mit den GRÜNEN/BLAUEN geben...

Es gibt KEINE gesetzes-charakter ähnliche Vorschrift die das Regelt - nur die vDat 751 und das is eine Richtlinie mit Ermessensspielraum...

Wolfi, nimm die günstigere und pulver die in rot... Langt aus wenns nur Optik sein soll...

Erazer · 09.08.2010, 10:26

Zitat:

Zitat von Pitty

Es gibt KEINE gesetzes-charakter ähnliche Vorschrift die das Regelt - nur die vDat 751 und das is eine Richtlinie mit Ermessensspielraum...

Wolfi, nimm die günstigere und pulver die in rot... Langt aus wenns nur Optik sein soll...

also soweit ich mich erinnern kann sollte das tiefste starre teil am auto 9cm bodenfreiheit haben müssen.

hier ist nen außzug von wikipedia... Tiefer gelegte Fahrzeuge, besetzt mit einem Fahrer, vollen Kraftstofftanks, müssen ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm mittig berührungslos überfahren können

Pitty · 09.08.2010, 10:32

...und just DAS is ein auszug der vDat 751 was als Richtlinie gelten soll - dennoch KEIN Gesetz und Prüfer nach §21 können nach ermessen handeln...

Sicher is das wiederum kein Freibrief - hat dich ein Uniformierter bei ner Kontrolle auf'n Kicker (warum auch immer) kann er das anzweifeln, das Kfz vorläufig stilllegen und zu nem Prüfer "seiner" Wahl schleifen, welcher dann eher zu gunsten des Uniformierten entscheiden wird... Siehe was leider gottes unserm Hardy passiert is...

badman42 · 09.08.2010, 10:32

die 9cm bodenfreiheit kenne ich auch

Erazer · 09.08.2010, 10:35

Zitat:

Zitat von Pitty

...und just DAS is ein auszug der vDat 751 was als Richtlinie gelten soll - dennoch KEIN Gesetz und Prüfer nach §21 können nach ermessen handeln...

Sicher is das wiederum kein Freibrief - hat dich ein Uniformierter bei ner Kontrolle auf'n Kicker (warum auch immer) kann er das anzweifeln, das Kfz vorläufig stilllegen und zu nem Prüfer "seiner" Wahl schleifen, welcher dann eher zu gunsten des Uniformierten entscheiden wird... Siehe was leider gottes unserm Hardy passiert is...

genau deswegen wollte ich ihn ja mal drauf hinweisen

wenn er sich an die 9cm hält, halten die jungs schön die fresse und es wird nicht teuer...

Pitty · 09.08.2010, 10:39

Zitat:

Zitat von Erazer

genau deswegen wollte ich ihn ja mal drauf hinweisen

wenn er sich an die 9cm hält, halten die jungs schön die fresse und es wird nicht teuer...

Wenn man alles ordentlich eintragen läßt und dann bei ner Kontrolle nett und höflich bleibt und plausibel erklärt / aufklärt mit richtigen Hintergrundwissen wirds auch net teuer wenn man tiefer und das legal is...

Aber gut jetz - wir schweifen vom Thema DOMSTREBE weit weg...

badman42 · 09.08.2010, 10:41

die untere wiechers ist immer problematisch von der bodenfreiheit.
kenne ich auch, leider

CupraV6 · 09.08.2010, 12:18

Ich habe an der VA auch eine untere OEM vom TTs und die baut die Bodenfreiheit bis auf 6 cm ab. War schon 2-mal beim TÜV damit und hatte bisher nie Probs. Die Rennleitung sieht die eh. Das einzige Prob ist, dass man nicht überall lang fahren kann.

badman42 · 09.08.2010, 14:03

die untere strebe von TT kenn ich gar nicht.
hast mal ein bild zur hand?

Blablub · 09.08.2010, 15:03

Zitat:

Zitat von badman42

die 9cm bodenfreiheit kenne ich auch

also ich kenn das so.. 8cm und formelastische teile 7cm..

das ich so zu tief bin weiß ich auch.. muss mir da noch was überlegen wie ich das mache .. vllt änder ich die strebe auch ab. das sie anderst verläuft. ändert ja nichts an der funktion.. aber alles erst im herbst..

CupraV6 · 09.08.2010, 19:55

Zitat:

Zitat von badman42

die untere strebe von TT kenn ich gar nicht.
hast mal ein bild zur hand?

ich habe noch irgendwo Bilder vom unmontierten Zustand. Für den montierten Zustand muss ich auf die Bühne

Komissar00 · 20.08.2010, 12:22

hallo muss ich beim Domstreben einbau noch was beachten??

z.B. das die VA beim festschrauben auf dem boden steht?? oder kann ich die anbauen wie ich will?

dj_loetkolben · 20.08.2010, 12:59

Moin!
Wie wärs mit der in Carbon ?
Ist 3teilig,hat den Vorteil wenn man was basteln will,ist die schnell demontiert

Argento · 20.08.2010, 13:26

hi leute will das thema nochmal aufgreifen. was brauch ich beim verbauen für schraben?? muß ich da von unten noch mit muttern ran oder so wie wird verschraubt???

Werwolf13th · 20.08.2010, 13:30

Zitat:

Zitat von dj_loetkolben

Moin!
Wie wärs mit der in Carbon ?
Ist 3teilig,hat den Vorteil wenn man was basteln will,ist die schnell demontiert

das sieht mal richtig richtig lecker aus!!!

Argento · 20.08.2010, 15:26

keine einer antwort für mich???

09.08.2010, 10:08	- 21
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ja aber wichers ist arsch teuer... und wenns eh nur für die optik sein soll.

09.08.2010, 10:15	- 23
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Themenstarter Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	gut ich mein könnt ja auch die günstige nehmen und diese dann lacken lassen wobei 86€ auch noch im Rahmen ist...naja jetzt mal warten was es an Weihnachtsgeld gibt und dann mal gucken

09.08.2010, 10:32	- 27
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	...und just DAS is ein auszug der vDat 751 was als Richtlinie gelten soll - dennoch KEIN Gesetz und Prüfer nach §21 können nach ermessen handeln... Sicher is das wiederum kein Freibrief - hat dich ein Uniformierter bei ner Kontrolle auf'n Kicker (warum auch immer) kann er das anzweifeln, das Kfz vorläufig stilllegen und zu nem Prüfer "seiner" Wahl schleifen, welcher dann eher zu gunsten des Uniformierten entscheiden wird... Siehe was leider gottes unserm Hardy passiert is...

09.08.2010, 10:32	- 28
badman42 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die 9cm bodenfreiheit kenne ich auch

09.08.2010, 10:41	- 31
badman42 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die untere wiechers ist immer problematisch von der bodenfreiheit. kenne ich auch, leider

09.08.2010, 12:18	- 32
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Ich habe an der VA auch eine untere OEM vom TTs und die baut die Bodenfreiheit bis auf 6 cm ab. War schon 2-mal beim TÜV damit und hatte bisher nie Probs. Die Rennleitung sieht die eh. Das einzige Prob ist, dass man nicht überall lang fahren kann.

09.08.2010, 14:03	- 33
badman42 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die untere strebe von TT kenn ich gar nicht. hast mal ein bild zur hand?

20.08.2010, 12:22	- 36
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo muss ich beim Domstreben einbau noch was beachten?? z.B. das die VA beim festschrauben auf dem boden steht?? oder kann ich die anbauen wie ich will?

20.08.2010, 12:59	- 37
dj_loetkolben Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2009 Ur-R32 Ort: Salzgitter SZ-X 700 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Moin! Wie wärs mit der in Carbon ? Ist 3teilig,hat den Vorteil wenn man was basteln will,ist die schnell demontiert

20.08.2010, 13:26	- 38
Argento Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2009 Ähh glaube das ist ein Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi leute will das thema nochmal aufgreifen. was brauch ich beim verbauen für schraben?? muß ich da von unten noch mit muttern ran oder so wie wird verschraubt???

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20.08.2010, 15:26	- 40
Argento Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2009 Ähh glaube das ist ein Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keine einer antwort für mich???