Pacific

Mich wundert nur, dass hier noch keine 1,8l T-Fahrer angekommen sind, die schreiben, dass ihre Karre 240 fährt

Hab zwar den FSI, aber meiner fährt auch 212 km/h laut Navi, LOL. Und das mit Super und nicht SuperPlus, nochmal LOL (in in diesen 5 Sekunden hatte ich auch ganz sicherlich einen Orgasmus)

ohle83

Kann einer den Kindergarten hier ma schließen
Bei einigen Posts hier könnte man meinen wir sind in einem.

Frage des TE wurde doch bereits beantwortet, oder?!

Jedes Mal dieses leidige Thema "Vmax". Wen interessierts ob 210, 215 oder 218km/h, mit oder ohne Navi...genau: NIEMANDEN!

GTI_132

Mir egal ich brauch mich mit dem Wert nicht zu brüsten. Fakt ist ich hab es so erlebt und ob das nun mit Navi gemessen oder nicht war und auf 4 Ersatzrädern oder auf 19 Zoll ist mindestens genauso uninteressant wie das Thema an sich.

Fakt ist, dass es immer so sein wird, dass die jenigen, die mehr Geld ausgegeben haben, nichts davon hören wollen, dass ein billigerer und nominell langsamerer Wagen an ihre Leistung rankommt. Zumindest was reine Zahlen angeht. Klar ist mir selbstverständlich, dass ein Golf mit 100PS eine lahme Krücke ist gegen einen mit 150, 179 oder 231!
Aktuelles Beispiel: Ein A4 mit 170PS 2 Liter ist nunmal einiges leichter als ein 2,7er mit 190 PS und ggf. noch quattro und macht diesem in manchen Lebenslagen schonmal das Leben schwer. Klar dass die 6-Zyl. Fahrer da auf Laufruhe pochen während die 4-Zyl. Heizer stolz drauf sind dem schnelleren folgen können oder gar von der linken spur schieben.

Gibhin

Und wen interessieren die anderen? Wen interessierts wer wen versaegt hat?

fyre

Was würde denn das Anpassen ungefähr kosten wenn man es direkt bei VW macht oder kann man das nicht so einfach sagen?

newschoolone

Ok nach langem suchen nach der wahrheit, habe ich was gefunden. Das habe ich echt vergessen, das ich die reifengröße beachten muss, um die impulszahl zu erechnen statt hier ein auf ich fahre 356 mit 0815kw, hättet ihr mir das sagen können. nunja, ich habe mir impulszahl errechnet...

vielen dank für eure hilfe.

klinge

Spiel erstmal nen bissel mit rum u poste deine Ergebnisse!

Ich hab mal die K-Zahl so angepasst das das mein Wagen das anzeigte was er laut Navi lief! Ende vom Lied: die Wegstrecke u Verbrauch stimmten gar nicht mehr u ich habs wieder zurück gesetzt!

P.S. War auch im Datensatz u nicht nur mit VAG-Com etc!

newschoolone

Ich greife das thema nochmal hoch.

Mittlerweile habe ich den R32 Tacho. Impulszahl habe ich angepasst und stimmt auch soweit mit dem RKM überein.

Winterreifen (195 65)bis 80Km/h 1:1 mit navi ab 80Km/h -3% Toleranz
Sommerreifen (205 35) bis 80Km/h 5Km/h Langsamer ab 80Km/h -3% Toleranz

RKM Stimmt überein, wenn 10km angezeigt wird, habe knappe 15km bis 20km übrig. Natürlich je nach fahrweise. Habe es in der Stadt getestet und bin normal gefahren d.h. schalten bei 2000, ø 60Km/h mit stop and go.

War auch 2 wochen am testen und messen.

klinge

Darum gings doch nicht! Es geht darum das ver Verbrauch nicht mehr passt!

Panino

Sorry wenn ich den Fred noch mal ausgrabe

Anders rum auch möglich? Also einen Tacho mit 260er Scheibe in einen 1.4er einzubauen?

newschoolone

Da musst Du die kennfelder im Tacho ändern, oder einen 260er dump Flaschen. Ist für ein Laie kaum machbar.

Panino

Gibt es hier im Forum Leute die sowas können? Wäre ja auch interessant zu wissen damit eventuell der Kilometerstand angepasst werden könnte.

newschoolone

Du redest gerade mit einen der das kann.

~Golf~4~

Hab ein 1.4 mit WFS2 und möchte ein 260km/h WFS3 Tacho mit mittlerer MFA nachrüsten.

Kannst du den Login-code rauskriegen und alles anpassen + RKM freischalten?
Tacho ha ich schon hier.

newschoolone

Klar kann ich machen, wenn du dfb hast sogar Fenster öffnen per ffb.

~Golf~4~

dfb? Hab ein 1J0 .. AH KSG^^

newschoolone

Ffb.