Problem-Beim Beschleunigen brennt die ESP-Leuchte und man hört ein Kratzgeräusch!! - Seite 2

ColtTix · 01.09.2010, 22:37

Auch mit dem Kommunikationsproblem zwischen den Steuergeräten? Oder bleibt der dann weg?

krustenmumu · 01.09.2010, 22:39

Der kommt ebenfalls.
---
Ich habe hier noch paar Zahlen stehen:

1C0907279E ESP Front MK60
Codierung 0011266

Wenn´s einem weiterhilft!

krustenmumu · 01.09.2010, 22:41

Mal eine blöde Frage:

Wo ist der Unterschied zwischen dem G 202 und G 200?

Und...

Wo ist der Unterschied zwischen Querbeschleunigungssensor und dem Geber für Drehrate??

ColtTix · 01.09.2010, 22:44

Ist eh in einem Bauteil zusammengefasst. Deshalb findet man in den Infos immer mal wieder G200 und G202!

TDI-GTI-4-Motion · 01.09.2010, 22:56

Zitat:

Zitat von ColtTix

Ist eh in einem Bauteil zusammengefasst.

Ab Ende 2002. Davor waren es zwei einzelne Sensorn auf einem Träger.

P.S. Such dir mal ne ordenlich Werkstatt! Wer den G200 wechseln will, wenn der G202 defekt is, hat wohl ned wirklich Ahnung, oder?

krustenmumu · 01.09.2010, 23:01

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Ab Ende 2002. Davor waren es zwei einzelne Sensorn auf einem Träger.

P.S. Such dir mal ne ordenlich Werkstatt! Wer den G200 wechseln will, wenn der G202 defekt is, hat wohl ned wirklich Ahnung, oder?

Genau das macht mich stutzig.

Wenn G 202 angezeigt wird.
Warum soll man den G 200 wechseln.

BTW:

Mein Auto is BJ 2001

golfiv19 · 01.09.2010, 23:11

wenn ick bei regen oder in kurven vollgas gebe leuchtet meine ESP lampe auch und es rattert vorne.... das is doch ganz normal wenn er die traktion verliert das er dann regel..... das is doch dann die traktions kontrolle.....

krustenmumu · 01.09.2010, 23:20

der unterschied ist aber,...dass mein auto scheinbar von alleine bremst.
auch auf gerader strecke. ohne regen.

als ob das abs eingreift, ohne einen grund

1,8turbo · 02.09.2010, 17:38

Logisch bremst es, weil es einen Drehzahlunterschied gibt! Wechsel den ABS Sensor! Den Querbeschleunigungssensor kann man mit Geschick reparieren

krustenmumu · 02.09.2010, 22:36

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Logisch bremst es, weil es einen Drehzahlunterschied gibt! Wechsel den ABS Sensor! Den Querbeschleunigungssensor kann man mit Geschick reparieren

als fehler wird aber angezeigt, das der geber für drehrate G 202 defekt ist.
das ist doch ein fehler im ESP.
das ist doch was anderes als ABS.

oder verstehe ich das falsch?

------
die abs sensoren sitzen doch jeweils hinter der felge.
pro rad ein abs-sensor.
es wird ja kein fehler im ABS angezeigt.

--------------
Hier nochmal als Gedankenstütze

2 Fehler erkannt

01314 004 Motorsteuergerät
kein Signal/keine Kommunikation
sporadisch aufgetretener Fehler

01542 008
Geber für Drehrate - G 202
unplausibeles Signal
sporadisch aufgetretener Fehler

XM-Syncro · 02.09.2010, 23:06

ABS/ESP gehören mehr oder weniger zusammen, denn das ESP nimmt einen Teil seine Werte auch von den Radsensoren. Der Geber 202 sollte die Werte für die Gierrate besteuern, ohne die das ESP nicht funktioniert.

Geber für Drehrate G202

krustenmumu · 02.09.2010, 23:12

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

ABS/ESP gehören mehr oder weniger zusammen, denn das ESP nimmt einen Teil seine Werte auch von den Radsensoren. Der Geber 202 sollte die Werte für die Gierrate besteuern, ohne die das ESP nicht funktioniert.

Geber für Drehrate G202

vielen dank für den link.
hilft mir beim verstehen

1,8turbo · 03.09.2010, 15:09

Der ABS Sensor war doch drin als Fehler!? Erstmal den wechseln. Mit den Querbeschleunigungssensor gab es damals oft Probleme. Wenn du den wechselst, muss der auch in Nulllage versetzt werden!

krustenmumu · 03.09.2010, 19:43

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Der ABS Sensor war doch drin als Fehler!?

Leider nicht.
---
2 Fehler erkannt

01314 004 Motorsteuergerät
kein Signal/keine Kommunikation
sporadisch aufgetretener Fehler

01542 008
Geber für Drehrate - G 202
unplausibeles Signal
sporadisch aufgetretener Fehler
---

1,8turbo · 03.09.2010, 19:49

Zitat:

Zitat von krustenmumu

So, eben vom VW-Mann zurück.

Habe Abs auslesenlassen

Fehler:

Drehzahlgeber 202
unplausibeles Signal
sporadisch

?

krustenmumu · 03.09.2010, 20:04

tut mir leid, aber da habe ich den speicherausdruck vom vw-mann in eigene worte gefasst, da der original zettel bei meiner werkstatt war.

sorry, mein fehler

1,8turbo · 03.09.2010, 20:09

Ja gut da steht ja g 202. Dann benötigst du wol den Querbeschleunigungssensor

krustenmumu · 03.09.2010, 20:25

Damit ich ganz sicher bin und nichts falsch verstehe:

G 202=Drehratensensor 427€
G 200=Querbeschleunigungssensor 125€

Beide Teile gemeinsam an einem verzinkten Blech unter der Lenksäule angebracht.
---
Wenn das so richtig ist, dann wollte mir der Werkstatttyp den Querbeschleunigungssensor einbauen, owohl im Speicher ganz klar der Drehratensensor als FEHLER verzeichnet ist.

Sprich:

Ein Bauteil im Wert von 125€ einbauen und das Geld für ein teueres Bauteil 427€ kassieren.
Falls das wahr ist, war das mein letzter Besuch bei dem.

1,8turbo · 03.09.2010, 20:33

Also ich bin jetzt auch etwas irritiert. Meistens geht eigentlich der Querbeschleunigungssensor kaputt. Vielleicht deshalb seine Aussage. naj dann is es eben der Sensor für Drehrate. Um 100% sicher zu sein, kann man auch die Drehrate in den Messwerteblöcken überprüfen

krustenmumu · 03.09.2010, 20:52

Sei´s drum.
Werde morgen mal´ne Tour durch die Verwertungen starten und das Teil aus einem Schrott-Golf ausbauen.
---
Mal eine andere Frage:

Kann ich das Bauteil eventuell aus einem Diesel ausbauen?
oder aus einem Seat Leon...??

Oder haben die Autos andere Werte ?

01.09.2010, 22:37	- 21
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Auch mit dem Kommunikationsproblem zwischen den Steuergeräten? Oder bleibt der dann weg?

01.09.2010, 22:39	- 22
krustenmumu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2009 Golf 4 Ort: Milchstraße SU - Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Der kommt ebenfalls. --- Ich habe hier noch paar Zahlen stehen: 1C0907279E ESP Front MK60 Codierung 0011266 Wenn´s einem weiterhilft!

01.09.2010, 22:41	- 23
krustenmumu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2009 Golf 4 Ort: Milchstraße SU - Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mal eine blöde Frage: Wo ist der Unterschied zwischen dem G 202 und G 200? Und... Wo ist der Unterschied zwischen Querbeschleunigungssensor und dem Geber für Drehrate??

01.09.2010, 22:44	- 24
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ist eh in einem Bauteil zusammengefasst. Deshalb findet man in den Infos immer mal wieder G200 und G202!

01.09.2010, 23:11	- 27
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	wenn ick bei regen oder in kurven vollgas gebe leuchtet meine ESP lampe auch und es rattert vorne.... das is doch ganz normal wenn er die traktion verliert das er dann regel..... das is doch dann die traktions kontrolle.....

01.09.2010, 23:20	- 28
krustenmumu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2009 Golf 4 Ort: Milchstraße SU - Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	der unterschied ist aber,...dass mein auto scheinbar von alleine bremst. auch auf gerader strecke. ohne regen. als ob das abs eingreift, ohne einen grund

02.09.2010, 17:38	- 29
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Logisch bremst es, weil es einen Drehzahlunterschied gibt! Wechsel den ABS Sensor! Den Querbeschleunigungssensor kann man mit Geschick reparieren

02.09.2010, 23:06	- 31
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	ABS/ESP gehören mehr oder weniger zusammen, denn das ESP nimmt einen Teil seine Werte auch von den Radsensoren. Der Geber 202 sollte die Werte für die Gierrate besteuern, ohne die das ESP nicht funktioniert. Geber für Drehrate G202

03.09.2010, 15:09	- 33
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Der ABS Sensor war doch drin als Fehler!? Erstmal den wechseln. Mit den Querbeschleunigungssensor gab es damals oft Probleme. Wenn du den wechselst, muss der auch in Nulllage versetzt werden!

03.09.2010, 20:04	- 36
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03.09.2010, 20:09	- 37
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja gut da steht ja g 202. Dann benötigst du wol den Querbeschleunigungssensor

03.09.2010, 20:25	- 38
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03.09.2010, 20:33	- 39
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Also ich bin jetzt auch etwas irritiert. Meistens geht eigentlich der Querbeschleunigungssensor kaputt. Vielleicht deshalb seine Aussage. naj dann is es eben der Sensor für Drehrate. Um 100% sicher zu sein, kann man auch die Drehrate in den Messwerteblöcken überprüfen

03.09.2010, 20:52	- 40
krustenmumu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2009 Golf 4 Ort: Milchstraße SU - Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Sei´s drum. Werde morgen mal´ne Tour durch die Verwertungen starten und das Teil aus einem Schrott-Golf ausbauen. --- Mal eine andere Frage: Kann ich das Bauteil eventuell aus einem Diesel ausbauen? oder aus einem Seat Leon...?? Oder haben die Autos andere Werte ?