Blinker links hinten leuchtet und leert die Batterie

BOLT · 09.10.2010, 17:49

Hallo!

Folgendes Problem: Golf 4, 90PS TDI, Bj. 2000 mit Anhängerkupplung,
bei dem Auto fängt manchmal in der kalten Jahreszeit (die grade wieder beginnt), einfach so nach längerer Standzeit der linke hintere Blinker zu DAUERLEUCHTEN an. Über Nacht oder übers Wochenende (je nachdem wann das Auto eben wieder in Betrieb gehen soll) ist dann natürlich die Batterie leer.
Beim Verlassen des Fahrzeuges bleibt kein Licht eingeschaltet o.ä.,
alle Lichter sind aus, der Schlüssel abgezogen, zugesperrt.
Auslesen der Steuergeräte brachte keine Erkenntnis, ÖÄMTC und VW himself
wissen nicht mal ansatzweise, was da defekt sein könnte.
Das Blinkerrelais/Warnblinkschalter wurde auf Verdacht getauscht, das wars nicht.
Blöderweise tritt das Problem nicht vorhersehbar und nur dann auf, wenn man
es GAR nicht brauchen kann - siehe Murphys Law.

Hat jemand eine Idee?
Grüße aus Österreich!

supertob1 · 09.10.2010, 18:13

Sind deine Rückleuchten OEM und ab wann hört dein Blinklicht wieder auf damit?
Und da leuchtet wirklich nur das linke hintere Blinklicht?
Vorne nix, Kontrolllampe der Blinkerbetätigung nicht?

Also im Prinzip bekommt dein Blinker von iwem Saft...
Ich hatte auch mal nen Fall da lag es tatsächlich an der Anhängedose. Da liegt nen Dauerplus an und gestz dem Fall es berühren sich genau das Kabel vom Blinker links und dem Dauerplus, weils eventuell aufgescheurt ist oder sonstwas, dann beginnt dein Blinklicht mit leuchten.
Vielleicht sollte man bei dir auch mal in die Richtung denken...

LG

tobmaster1985 · 10.10.2010, 13:05

Wie ist deine Anhänger-Steckdose angeschlossen?

Direkt mit an die Rüchleuchten oder mit extra Steuergerät?

Klemm mal die Anhänger-Steckdose ab..

BOLT · 10.10.2010, 23:25

Hi!

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

Direkt mit an die Rüchleuchten oder mit extra Steuergerät?

Mit extra Steuergerät. Wenn ich das abstecke, geht hinten kein Blinker mehr...
mfg

ColtTix · 10.10.2010, 23:26

Steckdose abgesoffen? Kommt ja öfters mal vor!

BOLT · 10.10.2010, 23:27

Hi!

Zitat:

Zitat von supertob1

Sind deine Rückleuchten OEM und ab wann hört dein Blinklicht wieder auf damit?
Und da leuchtet wirklich nur das linke hintere Blinklicht?
Vorne nix, Kontrolllampe der Blinkerbetätigung nicht?

Es leuchtet NUR das linke hintere Blinklicht.
Keine Kontrollampe, gar nix anderes.
An dem Auto ist alles original.

Ich werde auf Verdacht mal die Dose tauschen.

LG!

ichbinz · 10.10.2010, 23:39

Steuergerät von der Anhängerkupplung wird im Arsch sein. Letzte Woche bei nem A4 hatte ich n ähnliches Problem. Bilnker ging auf einmal allerdings garnich mehr hinten rechts. Lampe war OK, Strom kam keiner an. Steuergerät von der Hängerkupplung getauscht, -> geht... Über das Steuergerät geht letztendlich alles an Beleuchtung hinten.

BoZz92 · 11.10.2010, 08:38

Moin

ich vermute mal eher dass das ein relé ist, das nichtmehr richtig funktioniert. Zumindest war das mal bei einem bekannten der fall (ähnlich wie bei dir, war eben der frontblinker, aber auch nur in der kalten jahreszeit)... Relé ausgewechselt und zack, funktionierte wieder alles wie neu

mfg

BB-233 · 11.10.2010, 08:40

Zitat:

Zitat von BOLT

Es leuchtet NUR das linke hintere Blinklicht.

das kann ich von gestern bestätigen, ein auch einige jahre alter zafira is vor mir gefahren mit dimmendem blinker hinten links und als ich ihn überholte hab ich gesehen vorne links hats auch gedimmt^^

beim rechts rüber fahren konnte er normal blinken und links leuchtete es munter weiter...

BOLT · 11.10.2010, 09:31

Zitat:

Zitat von ichbinz

Steuergerät von der Anhängerkupplung wird im Arsch sein. Letzte Woche bei nem A4 hatte ich n ähnliches Problem. Bilnker ging auf einmal allerdings garnich mehr hinten rechts. Lampe war OK, Strom kam keiner an. Steuergerät von der Hängerkupplung getauscht, -> geht... Über das Steuergerät geht letztendlich alles an Beleuchtung hinten.

Aha. Und was kostet ein solches Steuergerät?
Sind die alle gleich(VW, Westfalia, Brink, etc...) oder muss ich genau das im Auto bereits verbaute wiederbesorgen?
mfg

ichbinz · 11.10.2010, 21:18

Was es kostet weiß ich nicht. Sie haben ein neues zugeschickt (war Garantie drauf)...In meinem Fall war es Westfalia.
Denke schon, dass Du da ein baugleiches besorgen musst. Kostenpunkt SCHÄTZE ich 50-80 Euro...
Die gesamte Anhängerkupplung samt allen Bauteilen und Steuergerät kam 150 Euro neu...Daher die Schätzung...

Um sicherzugehen, dass es das Steuergerät ist würde ich mal den betroffenen Blinker auspinnen (am StG) und direkt mit dem Blinker hinten verbinden. Wenns dann geht, ist es wohl das Steuergerät...Wenns auch dann nicht geht, haste evtl irgendwo n wackligen. Komisch is eben auch, dass es bei Kälte auftritt und unregelmäßig...

Erstmal nachschauen, von welcher Marke das Stg ist. Und dann dort mal anrufen ob solche Probleme bekannt sind...Und was ein evtl. Austausch-Stg kosten würde.

So würde ich vorgehen...

tobmaster1985 · 12.10.2010, 09:22

Komisches Steuergerät rauswerfen, Steckdose einfach parallel anschließen und neuen Warnblinkschalter für AHK kaufen..

Erstens billiger, zweitens hat man dann auch das Anhänger-Blinker-Symbol im KI

peterf81 · 05.03.2011, 05:21

hast du vielleicht META alarmsystem eingebaut ?

09.10.2010, 17:49	- 1
BOLT Neuer Benutzer Registriert seit: 09.10.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Blinker links hinten leuchtet und leert die Batterie Hallo! Folgendes Problem: Golf 4, 90PS TDI, Bj. 2000 mit Anhängerkupplung, bei dem Auto fängt manchmal in der kalten Jahreszeit (die grade wieder beginnt), einfach so nach längerer Standzeit der linke hintere Blinker zu DAUERLEUCHTEN an. Über Nacht oder übers Wochenende (je nachdem wann das Auto eben wieder in Betrieb gehen soll) ist dann natürlich die Batterie leer. Beim Verlassen des Fahrzeuges bleibt kein Licht eingeschaltet o.ä., alle Lichter sind aus, der Schlüssel abgezogen, zugesperrt. Auslesen der Steuergeräte brachte keine Erkenntnis, ÖÄMTC und VW himself wissen nicht mal ansatzweise, was da defekt sein könnte. Das Blinkerrelais/Warnblinkschalter wurde auf Verdacht getauscht, das wars nicht. Blöderweise tritt das Problem nicht vorhersehbar und nur dann auf, wenn man es GAR nicht brauchen kann - siehe Murphys Law. Hat jemand eine Idee? Grüße aus Österreich!

09.10.2010, 18:13	- 2
supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Sind deine Rückleuchten OEM und ab wann hört dein Blinklicht wieder auf damit? Und da leuchtet wirklich nur das linke hintere Blinklicht? Vorne nix, Kontrolllampe der Blinkerbetätigung nicht? Also im Prinzip bekommt dein Blinker von iwem Saft... Ich hatte auch mal nen Fall da lag es tatsächlich an der Anhängedose. Da liegt nen Dauerplus an und gestz dem Fall es berühren sich genau das Kabel vom Blinker links und dem Dauerplus, weils eventuell aufgescheurt ist oder sonstwas, dann beginnt dein Blinklicht mit leuchten. Vielleicht sollte man bei dir auch mal in die Richtung denken... LG

10.10.2010, 13:05	- 3
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Wie ist deine Anhänger-Steckdose angeschlossen? Direkt mit an die Rüchleuchten oder mit extra Steuergerät? Klemm mal die Anhänger-Steckdose ab..

10.10.2010, 23:26	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Steckdose abgesoffen? Kommt ja öfters mal vor!

10.10.2010, 23:39	- 7
ichbinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2008 G4 1,8t (BAM), G4 V6(AQP), G4 R32(BFH) Verbrauch: 7,0-40l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.012 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 107 Danke für 74 Beiträge	Steuergerät von der Anhängerkupplung wird im Arsch sein. Letzte Woche bei nem A4 hatte ich n ähnliches Problem. Bilnker ging auf einmal allerdings garnich mehr hinten rechts. Lampe war OK, Strom kam keiner an. Steuergerät von der Hängerkupplung getauscht, -> geht... Über das Steuergerät geht letztendlich alles an Beleuchtung hinten.

11.10.2010, 08:38	- 8
BoZz92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2010 VW Scirocco TSI Ort: Heilbronn Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Moin ich vermute mal eher dass das ein relé ist, das nichtmehr richtig funktioniert. Zumindest war das mal bei einem bekannten der fall (ähnlich wie bei dir, war eben der frontblinker, aber auch nur in der kalten jahreszeit)... Relé ausgewechselt und zack, funktionierte wieder alles wie neu mfg

11.10.2010, 21:18	- 11
ichbinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2008 G4 1,8t (BAM), G4 V6(AQP), G4 R32(BFH) Verbrauch: 7,0-40l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.012 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 107 Danke für 74 Beiträge	Was es kostet weiß ich nicht. Sie haben ein neues zugeschickt (war Garantie drauf)...In meinem Fall war es Westfalia. Denke schon, dass Du da ein baugleiches besorgen musst. Kostenpunkt SCHÄTZE ich 50-80 Euro... Die gesamte Anhängerkupplung samt allen Bauteilen und Steuergerät kam 150 Euro neu...Daher die Schätzung... Um sicherzugehen, dass es das Steuergerät ist würde ich mal den betroffenen Blinker auspinnen (am StG) und direkt mit dem Blinker hinten verbinden. Wenns dann geht, ist es wohl das Steuergerät...Wenns auch dann nicht geht, haste evtl irgendwo n wackligen. Komisch is eben auch, dass es bei Kälte auftritt und unregelmäßig... Erstmal nachschauen, von welcher Marke das Stg ist. Und dann dort mal anrufen ob solche Probleme bekannt sind...Und was ein evtl. Austausch-Stg kosten würde. So würde ich vorgehen...

12.10.2010, 09:22	- 12
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Komisches Steuergerät rauswerfen, Steckdose einfach parallel anschließen und neuen Warnblinkschalter für AHK kaufen.. Erstens billiger, zweitens hat man dann auch das Anhänger-Blinker-Symbol im KI

05.03.2011, 05:21	- 13
peterf81 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf IV Verbrauch: 8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hast du vielleicht META alarmsystem eingebaut ?

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