Sicherung der LWR?

Hagen0208 · 14.11.2010, 00:24

Hi,

hat die Leuchtweitenregulierung eine Sicherung? Wenn ja, welche?

War die Tage in der Werkstatt um Abblend- und Fernlicht wechseln zu lassen. Ging auch 2 Tage aber Freitag Abend hab ich seitlich nichts mehr gesehen und nach vorne vielleicht 5 Meter. Regulierung reagiert nicht. Nun meine Frage: Gibt es eine Sicherung oder ist evtl. sogar der Motor vom Rest des Scheinwerfers ab? Geht das überhaupt?

tobmaster1985 · 14.11.2010, 12:19

Gibt keine eigene Sicherung für die LWR.

Bei der manuellen LWR hängt alles (Regler und Stellmotoren) mit am Abblendlicht.

Bei der automatischen LWR hängt alles (Steuergeräte, Sensoren und Stellmotoren) mit an Sicherung 2.

Zu Fehlerdiagnose einfach mal mit'm Volt-/Multimeter am Schalter und den Stellmotoren nachmessen, ob 12V anliegen.

Hagen0208 · 16.11.2010, 21:28

Hat sich erledigt, hab die beiden Scheinwerfer komplett beim Freundlichen tauschen lassen. Waren ja zwei verschiedene (VW und Hella oder was auch immer) und die haben immer unterschiedlich geleuchtet. War nicht ganz billig aber dafür hab ich jetzt Ruhe da vorne!

14.11.2010, 00:24	- 1
Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Sicherung der LWR? Hi, hat die Leuchtweitenregulierung eine Sicherung? Wenn ja, welche? War die Tage in der Werkstatt um Abblend- und Fernlicht wechseln zu lassen. Ging auch 2 Tage aber Freitag Abend hab ich seitlich nichts mehr gesehen und nach vorne vielleicht 5 Meter. Regulierung reagiert nicht. Nun meine Frage: Gibt es eine Sicherung oder ist evtl. sogar der Motor vom Rest des Scheinwerfers ab? Geht das überhaupt?

14.11.2010, 12:19	- 2
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Gibt keine eigene Sicherung für die LWR. Bei der manuellen LWR hängt alles (Regler und Stellmotoren) mit am Abblendlicht. Bei der automatischen LWR hängt alles (Steuergeräte, Sensoren und Stellmotoren) mit an Sicherung 2. Zu Fehlerdiagnose einfach mal mit'm Volt-/Multimeter am Schalter und den Stellmotoren nachmessen, ob 12V anliegen.

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Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Hat sich erledigt, hab die beiden Scheinwerfer komplett beim Freundlichen tauschen lassen. Waren ja zwei verschiedene (VW und Hella oder was auch immer) und die haben immer unterschiedlich geleuchtet. War nicht ganz billig aber dafür hab ich jetzt Ruhe da vorne!

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