Instrumentenbeleuchtung u. Innenbeleuchtung flackert / Displays und Radio gehen aus

EastSideCrew · 14.02.2011, 22:05

Hallo,
bin neu hier und fahre einen Golf IV 1,6 16V (Bj. 2001).
Habe da ein Problem und würde euch gerne mal um Rat fragen, da es mir an Fachwissen mangelt.

Vor einigen Wochen fiel mir auf das bei eingeschaltetem Abblendlicht die gesamte Instrumentenbeleuchtung unregelmäßig flackerte, wie bei einem Wackelkontakt. Habe angehalten und am Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung gedreht -> keinerlei Veränderung. Innenbeleuchtung angeschaltet -> flackerte auch. Die Außenbeleuchtung flackert im Übrigen nicht. Also Motor neu gestartet und alles war wieder normal.
Diese Symptome tauchten nun in unregelmäßigen Abständen wieder auf, unabhängig von Außentemperatur und Motortemperatur oder Fahrbahnbeschaffenheit.
Seit 2 Tagen spitzt sich das Ganze nun weiter zu. Zusätzlich zum Flackern ging nun mehrmals während der Fahrt bei eingeschaltetem Abblendlicht die gesamte Instrumentenbeleuchtung, die Displays im Cockpit und das Radio aus und plötzlich wieder an. Abblendlicht leuchtete weiter.
Als Info am Rande: Der Motor startet in der Regel problemlos, sehr selten benötigt er nen zweiten Versuch. Vor einiger Zeit startete er etwas zögerlich, wenn der Motor nach kurzem Stand noch halbwarm war -> 2-3 Startversuche.
Keine Ahnung ob das ne Rolle spielt.

Hat vielleicht jemand ne Ahnung worum es sich hier handelt?
Danke im Voraus!

EastSideCrew · 15.02.2011, 12:16

Die Lüftung geht in diesen Fällen übrigens auch scheinbar aus, also so wie es aussieht die gesamte Bordelektronik.

Golf_GTI_Alex · 16.02.2011, 18:05

Klingt für mich fast nach nem Kabelbruch! Taucht das ganze auch im Stand auf, oder nur bei laufendem Motor?

EastSideCrew · 16.02.2011, 21:45

Ist mir bisher nur bei laufendem Motor aufgefallen. Ich werd das nochmal testen.

EastSideCrew · 17.02.2011, 22:43

Das Problem tritt auch im Stand auf, sprich bei nicht laufendem Motor.

EastSideCrew · 25.02.2011, 19:28

Hab heute bei genauem Beobachten festgestellt, dass das Abblendlicht auch flackert, ist nur kaum zu sehen. Leider tritt das gesamte Problem nicht regelmäßig sondern nur ab und zu auf. Bei meinem Glück passiert es in der Werkstatt natürlich nicht und dann suchen die 'ne Nadel im Heuhaufen...Da es offenbar die gesamte Elektronik betrifft klingt "Kabelbruch" bei nem Massekabel auf jedenfall recht plausibel, oder?

25.02.2011, 19:34

Vielleicht mal alle abgehenden Kabel an der Batterie und an der Lichtmaschine überprüfen, wenn die Beleuchtung an ist. Wenn ein Kabel defekt ist müsste man das so herausfinden, es sein denn der Kabelbruch ist im Auto irgendwo... Kann ich mir aber nicht vorstellen. Wenn das auch im Stand der Fall ist, ist wahrscheinlich ein Massefehler verantwortlich. Irgendwein Massekabel oder ein Befestigungspunkt an der Karrosserie. Hat der Anlasser denn Aussetzer? Also das er manchmal nicht durchgehend dreht?

EastSideCrew · 25.02.2011, 19:58

Nö, ist mir jedenfalls nicht aufgefallen.

25.02.2011, 22:25

Naja, wie gesagt prüf dann mal alle Hauptstromkabel von der Batterie weg und von der Lichtmaschine. Und halt die Massepunkte.

EastSideCrew · 12.03.2011, 10:07

So war in der Werkstatt, der E-Satz vom Zündschloß mußte getauscht werden, jetzt geht wieder alles problemlos...

14.02.2011, 22:05	- 1
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Instrumentenbeleuchtung u. Innenbeleuchtung flackert / Displays und Radio gehen aus Hallo, bin neu hier und fahre einen Golf IV 1,6 16V (Bj. 2001). Habe da ein Problem und würde euch gerne mal um Rat fragen, da es mir an Fachwissen mangelt. Vor einigen Wochen fiel mir auf das bei eingeschaltetem Abblendlicht die gesamte Instrumentenbeleuchtung unregelmäßig flackerte, wie bei einem Wackelkontakt. Habe angehalten und am Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung gedreht -> keinerlei Veränderung. Innenbeleuchtung angeschaltet -> flackerte auch. Die Außenbeleuchtung flackert im Übrigen nicht. Also Motor neu gestartet und alles war wieder normal. Diese Symptome tauchten nun in unregelmäßigen Abständen wieder auf, unabhängig von Außentemperatur und Motortemperatur oder Fahrbahnbeschaffenheit. Seit 2 Tagen spitzt sich das Ganze nun weiter zu. Zusätzlich zum Flackern ging nun mehrmals während der Fahrt bei eingeschaltetem Abblendlicht die gesamte Instrumentenbeleuchtung, die Displays im Cockpit und das Radio aus und plötzlich wieder an. Abblendlicht leuchtete weiter. Als Info am Rande: Der Motor startet in der Regel problemlos, sehr selten benötigt er nen zweiten Versuch. Vor einiger Zeit startete er etwas zögerlich, wenn der Motor nach kurzem Stand noch halbwarm war -> 2-3 Startversuche. Keine Ahnung ob das ne Rolle spielt. Hat vielleicht jemand ne Ahnung worum es sich hier handelt? Danke im Voraus!

15.02.2011, 12:16	- 2
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Lüftung geht in diesen Fällen übrigens auch scheinbar aus, also so wie es aussieht die gesamte Bordelektronik.

16.02.2011, 18:05	- 3
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klingt für mich fast nach nem Kabelbruch! Taucht das ganze auch im Stand auf, oder nur bei laufendem Motor?

16.02.2011, 21:45	- 4
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist mir bisher nur bei laufendem Motor aufgefallen. Ich werd das nochmal testen.

17.02.2011, 22:43	- 5
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das Problem tritt auch im Stand auf, sprich bei nicht laufendem Motor.

25.02.2011, 19:28	- 6
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab heute bei genauem Beobachten festgestellt, dass das Abblendlicht auch flackert, ist nur kaum zu sehen. Leider tritt das gesamte Problem nicht regelmäßig sondern nur ab und zu auf. Bei meinem Glück passiert es in der Werkstatt natürlich nicht und dann suchen die 'ne Nadel im Heuhaufen...Da es offenbar die gesamte Elektronik betrifft klingt "Kabelbruch" bei nem Massekabel auf jedenfall recht plausibel, oder?

25.02.2011, 19:34	- 7
Mario87 Gast Beiträge: n/a	Vielleicht mal alle abgehenden Kabel an der Batterie und an der Lichtmaschine überprüfen, wenn die Beleuchtung an ist. Wenn ein Kabel defekt ist müsste man das so herausfinden, es sein denn der Kabelbruch ist im Auto irgendwo... Kann ich mir aber nicht vorstellen. Wenn das auch im Stand der Fall ist, ist wahrscheinlich ein Massefehler verantwortlich. Irgendwein Massekabel oder ein Befestigungspunkt an der Karrosserie. Hat der Anlasser denn Aussetzer? Also das er manchmal nicht durchgehend dreht?

25.02.2011, 19:58	- 8
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nö, ist mir jedenfalls nicht aufgefallen.

25.02.2011, 22:25	- 9
Mario87 Gast Beiträge: n/a	Naja, wie gesagt prüf dann mal alle Hauptstromkabel von der Batterie weg und von der Lichtmaschine. Und halt die Massepunkte.

12.03.2011, 10:07	- 10
EastSideCrew Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV 1,6 16V Edition Ort: Berlin Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So war in der Werkstatt, der E-Satz vom Zündschloß mußte getauscht werden, jetzt geht wieder alles problemlos...

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