USB OBD2 Kabel erkennt meine Motor ECU nicht (KI sperrt K-Line) - Seite 2

Golf41981 · 14.03.2011, 16:08

Hab da Auch ein Problem, Wollte an meiner Freundin Ihrem Golf den fehlerspeicher auslesen und Löschen, hab aber nur Folgende Fehlermeldung bekommen!

Adapter Status = 3

Adapter nicht Bereit!

Mögliche Ursachen:
Falscher COM-Port
Adapter nicht angeschlossen
Zündung nicht eingeschaltet
Kurzschluß auf K-Leitung.

Zündung war an
Adapter war angeschlossen
COM-Port war auf USB, hab aber auch die anderen COM-Pots durchprobiert!
Kurzschluß auf K-Leitung kann es nicht gewesensein Weil auslessen konte ich zb. Klima, Wegfahrsperre usw. Konnte ich auslesen aber nicht den Fehlerspeicher??

vagcomfischer · 15.03.2011, 17:44

Zitat:

Zitat von Golf41981

Hab da Auch ein Problem, Wollte an meiner Freundin Ihrem Golf den fehlerspeicher auslesen und Löschen, hab aber nur Folgende Fehlermeldung bekommen!

Adapter Status = 3

Adapter nicht Bereit!

Mögliche Ursachen:
Falscher COM-Port
Adapter nicht angeschlossen
Zündung nicht eingeschaltet
Kurzschluß auf K-Leitung.

Zündung war an
Adapter war angeschlossen
COM-Port war auf USB, hab aber auch die anderen COM-Pots durchprobiert!
Kurzschluß auf K-Leitung kann es nicht gewesensein Weil auslessen konte ich zb. Klima, Wegfahrsperre usw. Konnte ich auslesen aber nicht den Fehlerspeicher??

1. Falsches forum
2. Welches Interface mit welcher Soft verwendest du

Golf41981 · 15.03.2011, 19:14

Zitat:

Zitat von vagcomfischer

Welches Interface mit welcher Soft verwendest du

Software ist von Ross Tech
Das interface ist K 409

vagcomfischer · 16.03.2011, 10:15

Zitat:

Zitat von Golf41981

Software ist von Ross Tech
Das interface ist K 409

Na dann wende dich mal an deinen Verkäufer.

Martinnw · 24.03.2011, 19:15

Es geht weiter... Montag habe ich in Bochum bei einem Autorisierten VCDS Stützpunkt ein Termin.. die können das KI und das MSG testen... ach ja und die Fachleute haben mir versichert das der Tester von VW auch die K-Line testen und zwar nach dem gleichen Verfahren die VCDS von Ross-Tech....
Wie auch immer ... Montag weiß ich mehr!

Martinnw · 24.03.2011, 20:32

das ist mir alles so ziehmlich egal

Mein Golf hat ein Problem und ich will nur das es gelöst wird. Die Jungs haben die Mittel das zu Prüfen und gut. Montag mehr.

Martinnw · 28.03.2011, 14:47

Es ist Montag

und der Übeltäter ist erst mal Identifiziert! Es ist das KI! Weil ich ja so gut zuvor "Rumgespielt" habe konnte der Techniker und ich einiges ausschließen. Wir haben das KI ausgebaut und die K-Line gebrückt und siehe da ... Zugriff!
Da aber im KI wichtige Daten der WFS stehen ist nicht so ohne weiteres mit Austausch geholfen

Jetzt ist wichtig jemanden zu kennen der ein kennt usw...
Wer kann helfen?

Pampersrocker89 · 28.03.2011, 14:57

Wenn du dich jetzt noch mit Robin verstehen würdest, würde alles gut werden.

Würde wenn, werde würde...etc pipapo....

Hier gibts einige die Tacho Logins auslesen können.

Also neuen RICHTIGEN Tacho kaufen, und jemand ders kann, u.a ein Herr hier im Thread, anlernen lassen.

Grüße

Martinnw · 28.03.2011, 15:03

ich hab nichts gegen jemand hier! Wenn also jemand helfen könnte der kann sich melden. Am besten per PN..

vagcomfischer · 28.03.2011, 16:23

Zitat:

Zitat von Martinnw

ich hab nichts gegen jemand hier! Wenn also jemand helfen könnte der kann sich melden. Am besten per PN..

Login kann ich dir auslesen.

MFG
Dirk

Martinnw · 28.03.2011, 17:44

so neben bei.... geht die Komunikation zwischen MSG und KI über Cam oder K-line ?
Da mich das KI so gesehen nicht interessiert könnte ich auch die K-Line brücken (so wie im Versuch Pin 5 und 25) und schon wären die Probleme weg!

1,8turbo · 28.03.2011, 17:54

Entweder neuen Tacho anlernen oder einfach nen dump von deinem jetzigen Tacho auf den neuen spielen

vagcomfischer · 28.03.2011, 18:26

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

oder einfach nen dump von deinem jetzigen Tacho auf den neuen spielen

Joo

So einfach ist es eben nicht .

Dann müßte es sich schon um den selben Tacho handelen .

Gleiche Teilenummer gleicher Hersteller unter umständen gleicher Software Stand.

Mann Mann Mann

1,8turbo · 28.03.2011, 18:30

Davon gehe ich jetzt wohl aus des es ein gleicher Tacho ist, schon klar das man keinen x belibegen Tacho nehmen kann

Martinnw · 28.03.2011, 18:44

na super...
also vom gleichen Modell (meiner= 1J0919 860 MMO) bin ich auch ausgegangen aber gleicher Softwarestand ist für jeden der das Teil in auslesen kann gleich 0 oder gibt es ein weg von außen es zu sehen?
Es macht also kein Sinn Tachos um die Welt zu schicken... ich brauche jemand Vorort der 1. Ein passenden Tacho hat und 2. die Daten übertragen kann. Ein Neuer oder die Sache von VW machen zu lassen kommt auf übertriebenen Kostengründen nicht in Frage

das würde den Wert des Golf wahrscheinlich übersteigen.

vagcomfischer · 28.03.2011, 19:09

Zitat:

Zitat von Martinnw

na super...
also vom gleichen Modell (meiner= 1J0919 860 MMO)

Du brauchst nur den login vom neuen (gebrauchten) und dan einfach anlernen.

Martinnw · 28.03.2011, 19:15

es gibt welche in der Bucht .... mit Login! Sowas würde gehen? Dann müsste ich den alten und gebrauchten neuen zu dir schicken und du machst das dann ?

1,8turbo · 28.03.2011, 19:32

Wenn du den Login hast und der Km Stand des Tachos unter 100km ist, kann dir Vw den auch anlernen und deinen jetzigen Km Stand übertragen/eingeben

Martinnw · 28.03.2011, 21:55

hab soeben ein KI gekauft. Es hat exakt die Nummer die auch auf meinem steht aber dennoch habe ich ein mulmiges Gefühl...
wenn ich es eingebaut habe sollte ich vollen Zugriff haben.. mal abgesehen davon das ich den Motor nicht starten kann! Wenn dem so ist geht es weiter. Das Große Problem ist ja das mein alter Tacho irgendwo ein defekt hat und die K-line nicht benutzt werden kann und somit wir auch niemand Zugriff bekommen so lange es über eben diese Leitung geht! Richtig? Ich habe nun gelesen das man auch die WFS aus dem MSG ins KI übertragen kann! Richtig? Solange man nur ein Teil des Systems tauscht ist alles ok. Zur guter letzt fehlt dann nur noch jemand mit VCDS der mir das Anlernen macht. Ich berichte dann weiter

Martinnw · 29.03.2011, 08:13

war ja klar

... ich hab nach BJ. WFSII
Danke.

14.03.2011, 16:08	- 21
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Hab da Auch ein Problem, Wollte an meiner Freundin Ihrem Golf den fehlerspeicher auslesen und Löschen, hab aber nur Folgende Fehlermeldung bekommen! Adapter Status = 3 Adapter nicht Bereit! Mögliche Ursachen: Falscher COM-Port Adapter nicht angeschlossen Zündung nicht eingeschaltet Kurzschluß auf K-Leitung. Zündung war an Adapter war angeschlossen COM-Port war auf USB, hab aber auch die anderen COM-Pots durchprobiert! Kurzschluß auf K-Leitung kann es nicht gewesensein Weil auslessen konte ich zb. Klima, Wegfahrsperre usw. Konnte ich auslesen aber nicht den Fehlerspeicher??

24.03.2011, 19:15	- 25
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es geht weiter... Montag habe ich in Bochum bei einem Autorisierten VCDS Stützpunkt ein Termin.. die können das KI und das MSG testen... ach ja und die Fachleute haben mir versichert das der Tester von VW auch die K-Line testen und zwar nach dem gleichen Verfahren die VCDS von Ross-Tech.... Wie auch immer ... Montag weiß ich mehr!

24.03.2011, 20:32	- 26
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das ist mir alles so ziehmlich egal Mein Golf hat ein Problem und ich will nur das es gelöst wird. Die Jungs haben die Mittel das zu Prüfen und gut. Montag mehr.

28.03.2011, 14:47	- 27
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es ist Montag und der Übeltäter ist erst mal Identifiziert! Es ist das KI! Weil ich ja so gut zuvor "Rumgespielt" habe konnte der Techniker und ich einiges ausschließen. Wir haben das KI ausgebaut und die K-Line gebrückt und siehe da ... Zugriff! Da aber im KI wichtige Daten der WFS stehen ist nicht so ohne weiteres mit Austausch geholfen Jetzt ist wichtig jemanden zu kennen der ein kennt usw... Wer kann helfen?

28.03.2011, 14:57	- 28
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Wenn du dich jetzt noch mit Robin verstehen würdest, würde alles gut werden. Würde wenn, werde würde...etc pipapo.... Hier gibts einige die Tacho Logins auslesen können. Also neuen RICHTIGEN Tacho kaufen, und jemand ders kann, u.a ein Herr hier im Thread, anlernen lassen. Grüße

28.03.2011, 15:03	- 29
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab nichts gegen jemand hier! Wenn also jemand helfen könnte der kann sich melden. Am besten per PN..

28.03.2011, 17:44	- 31
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so neben bei.... geht die Komunikation zwischen MSG und KI über Cam oder K-line ? Da mich das KI so gesehen nicht interessiert könnte ich auch die K-Line brücken (so wie im Versuch Pin 5 und 25) und schon wären die Probleme weg!

28.03.2011, 17:54	- 32
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Entweder neuen Tacho anlernen oder einfach nen dump von deinem jetzigen Tacho auf den neuen spielen

28.03.2011, 18:30	- 34
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Davon gehe ich jetzt wohl aus des es ein gleicher Tacho ist, schon klar das man keinen x belibegen Tacho nehmen kann

28.03.2011, 18:44	- 35
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na super... also vom gleichen Modell (meiner= 1J0919 860 MMO) bin ich auch ausgegangen aber gleicher Softwarestand ist für jeden der das Teil in auslesen kann gleich 0 oder gibt es ein weg von außen es zu sehen? Es macht also kein Sinn Tachos um die Welt zu schicken... ich brauche jemand Vorort der 1. Ein passenden Tacho hat und 2. die Daten übertragen kann. Ein Neuer oder die Sache von VW machen zu lassen kommt auf übertriebenen Kostengründen nicht in Frage das würde den Wert des Golf wahrscheinlich übersteigen.

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28.03.2011, 19:15	- 37
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es gibt welche in der Bucht .... mit Login! Sowas würde gehen? Dann müsste ich den alten und gebrauchten neuen zu dir schicken und du machst das dann ?

28.03.2011, 19:32	- 38
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wenn du den Login hast und der Km Stand des Tachos unter 100km ist, kann dir Vw den auch anlernen und deinen jetzigen Km Stand übertragen/eingeben

28.03.2011, 21:55	- 39
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab soeben ein KI gekauft. Es hat exakt die Nummer die auch auf meinem steht aber dennoch habe ich ein mulmiges Gefühl... wenn ich es eingebaut habe sollte ich vollen Zugriff haben.. mal abgesehen davon das ich den Motor nicht starten kann! Wenn dem so ist geht es weiter. Das Große Problem ist ja das mein alter Tacho irgendwo ein defekt hat und die K-line nicht benutzt werden kann und somit wir auch niemand Zugriff bekommen so lange es über eben diese Leitung geht! Richtig? Ich habe nun gelesen das man auch die WFS aus dem MSG ins KI übertragen kann! Richtig? Solange man nur ein Teil des Systems tauscht ist alles ok. Zur guter letzt fehlt dann nur noch jemand mit VCDS der mir das Anlernen macht. Ich berichte dann weiter

29.03.2011, 08:13	- 40
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	war ja klar ... ich hab nach BJ. WFSII Danke.