Tacho spinnt, zeigt immer (zuviel) an

Andre78 · 08.03.2011, 20:33

Hallo zusammen,

ich fahre einen 2001er Golf (MJ´02) als 1.4 16V (MKB AXP) als Schalter habe seid heute folgendes Problem:
Als ich an einer Ampel anfuhr und auf ca. 60-70 km/h beschleunigte, sah ich mit einem Auge auf den Tacho. Da zeigte das Ding auf einmal 140 km/h an. Die Geschwindigkeitsnadel fiel gar nicht mehr. Beim Abbgiegen zeigte die Nadel noch 80km/h. Auch nach dem anhalten und Motor ausschalten zeigt der Tacho noch 60km/h+ an.
Hatte schonmal jemand das Problem? Was könnte es sein? (Nur damit ich ungefähre Kosten abschätzen kann).
Wenn es der Tacho selber sein sollte, kann ich diesen einfach gegen einen Tacho mit MFA tauschen?

So viele Fragen und keine Antworten.
Nun dann mal los. Ich bin auf Eure Meinungen gespannt.

Gruß

André

Andre78 · 09.03.2011, 17:24

Vielen Dank für den Tip, Robin.

Heute morgen war die Startgeschwindigkeit bei 60kmh+ und nach ca. 20km Fahrt sogar bei 80kmh+.

Habe dann mal die Batteriepole von der Batterie entfernt und mal zusammen gehalten.
Auf einmal stand die Tachonadel wieder bei null. Bin dann direkt zu nem Kollegen gefahen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Auf der Fahrt dorthin funktionierte der Tacho einwandfrei.
Im Fehlerspeicher war auch kein Fehler abgelegt.
Ich befürchte nur die Folge behoben zu haben, und nicht die Ursache für den spinnenden Tacho. Nur wie finde ich die Ursache raus?

BoraNRW · 11.03.2011, 10:44

Fahr erstmal ne Weile.
Wie Robin sagt, KI, Geber oder Stellmotor defekt.

Wenn er wieder spinnt, Fehler auslesen, dann nochmal schauen....

Grüße

Andre78 · 16.03.2011, 15:58

So. Jetzt spinnt der Tacho schon wieder.
Werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen. Hoffentlich ist da ein Anhaltspunkt zu finden. Wie könnte ich denn den Verursacher eingrenzen, wenn nichts im Fehlerspeicher steht?
Hat jemand ne Idee?

vagcomfischer · 16.03.2011, 17:28

Zitat:

Zitat von Andre78

So. Jetzt spinnt der Tacho schon wieder.
Werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen. Hoffentlich ist da ein Anhaltspunkt zu finden. Wie könnte ich denn den Verursacher eingrenzen, wenn nichts im Fehlerspeicher steht?
Hat jemand ne Idee?

Stellglieddiagnose Kombiinstrument mit VCDS könnte weiterhelfen.

spark · 16.03.2011, 17:45

mal auf verdacht n neuen stellmotor einlöten (lassen) kannst mir ja ne pn schreiben :P

08.03.2011, 20:33	- 1
Andre78 Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf4 1.4 / Passat 3BG Var. TDI Ort: Niederrhein Verbrauch: einiges Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Tacho spinnt, zeigt immer (zuviel) an Hallo zusammen, ich fahre einen 2001er Golf (MJ´02) als 1.4 16V (MKB AXP) als Schalter habe seid heute folgendes Problem: Als ich an einer Ampel anfuhr und auf ca. 60-70 km/h beschleunigte, sah ich mit einem Auge auf den Tacho. Da zeigte das Ding auf einmal 140 km/h an. Die Geschwindigkeitsnadel fiel gar nicht mehr. Beim Abbgiegen zeigte die Nadel noch 80km/h. Auch nach dem anhalten und Motor ausschalten zeigt der Tacho noch 60km/h+ an. Hatte schonmal jemand das Problem? Was könnte es sein? (Nur damit ich ungefähre Kosten abschätzen kann). Wenn es der Tacho selber sein sollte, kann ich diesen einfach gegen einen Tacho mit MFA tauschen? So viele Fragen und keine Antworten. Nun dann mal los. Ich bin auf Eure Meinungen gespannt. Gruß André

09.03.2011, 17:24	- 2
Andre78 Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf4 1.4 / Passat 3BG Var. TDI Ort: Niederrhein Verbrauch: einiges Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 54 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Vielen Dank für den Tip, Robin. Heute morgen war die Startgeschwindigkeit bei 60kmh+ und nach ca. 20km Fahrt sogar bei 80kmh+. Habe dann mal die Batteriepole von der Batterie entfernt und mal zusammen gehalten. Auf einmal stand die Tachonadel wieder bei null. Bin dann direkt zu nem Kollegen gefahen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Auf der Fahrt dorthin funktionierte der Tacho einwandfrei. Im Fehlerspeicher war auch kein Fehler abgelegt. Ich befürchte nur die Folge behoben zu haben, und nicht die Ursache für den spinnenden Tacho. Nur wie finde ich die Ursache raus?

11.03.2011, 10:44	- 3
BoraNRW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2010 Bora Ort: Rheine (NRW) ST(einfurt) Verbrauch: Kann ich noch nich sagen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Fahr erstmal ne Weile. Wie Robin sagt, KI, Geber oder Stellmotor defekt. Wenn er wieder spinnt, Fehler auslesen, dann nochmal schauen.... Grüße

16.03.2011, 15:58	- 4
Andre78 Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf4 1.4 / Passat 3BG Var. TDI Ort: Niederrhein Verbrauch: einiges Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 54 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	So. Jetzt spinnt der Tacho schon wieder. Werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen. Hoffentlich ist da ein Anhaltspunkt zu finden. Wie könnte ich denn den Verursacher eingrenzen, wenn nichts im Fehlerspeicher steht? Hat jemand ne Idee?

16.03.2011, 17:45	- 6
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	mal auf verdacht n neuen stellmotor einlöten (lassen) kannst mir ja ne pn schreiben :P

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