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Alt 15.03.2011, 10:26
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moki
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Unglücklich Hilfe bei KSG!!!!

Hi,

habe da ein Prob mit dem umbau auf elektrische Spiegel und Fensterheber.

Ich habe mir alle originalen Motoren;Türverkleidungen,Türkabelstränge,KSG mit FBB erworben. Habe alle Kabel soweit verlegt.

Jetzt komme ich beim KSG an meine Grenzen.

Mein jetziges KSG (ZV,FBB) hat 3 Anschlüsse.

Mein neues KSG (ZV,FBB,Elektr. Fensterheber,Elektr. Spiegel Etc.) hat aber nur 2 Anschlüsse.

Muss ich alles komplett neu belegen? Möchte eigentlich nur das alle 4 Fensterheber und die Spiegel mit Heizung funktionieren.
Achja und die Zentralverriegelung natürlich auch wieder.

Werde aus meinen Schaltplänen einfach nicht schlau mit der neuen belegung.

Hoffe mir kann Jemand hier weiterhelfen. Dringend!!!!!!!!!!!!!



Geändert von moki (15.03.2011 um 10:28 Uhr)
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Alt 15.03.2011, 17:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von moki Beitrag anzeigen
Hi,
Jetzt komme ich beim KSG an meine Grenzen.
Mein jetziges KSG (ZV,FBB) hat 3 Anschlüsse.
Mein neues KSG (ZV,FBB,Elektr. Fensterheber,Elektr. Spiegel Etc.) hat aber nur 2 Anschlüsse.
Wie wär es mal mit Teilenummern von den KSGs
vagcomfischer ist offline  

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Alt 15.03.2011, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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hier kannst du die Teilenummer mal vergleichen vielleicht hilft dir das weiter.
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Volkswagen ist offline  

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Alt 15.03.2011, 21:58      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Logisch hat der ZV Steuergerät 3 Stecker, du wirst einen 4 Türer mit FFB und DWA haben, diese Daten werden analog also direkt von jedem Türschloss zum ZV Steuergerät gesendet. Bei einem Komforsteuergerät werden die Daten von den Türsteuergeräten digtal über den Datenbus ans Komfortsteuergerät gesendet. Du benötigst also neue Kabelbäume sowie auch Sicherungshalter, Thermosicherung
1,8turbo ist offline  

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Alt 17.03.2011, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
moki
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Habe jetzt mal nachgeschaut.

Altes ksg 1co962258n
Neues ksg 1jo959799j

Sollte eigentlich klappen

Kabel soweit angeschlossen,Zentralverriegelung funzt erstmal nur über schlüsselschaltung. Die Innenbeleuchtung ist auch OK.

Aber ksg wird im Laptop nicht gefunden???????????

Woran kann es liegen???????
moki ist offline  

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Alt 17.03.2011, 21:11      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab jetzt nicht genau geguckt, aber das neue KSG hat mehrere Anschlüsse für die Spannungsversorgung, die dann auch norwendig sind. Wenn du die noch nicht verkabelt hast, wirst das nicht finden. So wie 1,8turbo schon geschrieben hat. Fertig verkabeln, dann weitersehen.
Atomfred ist offline  

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Alt 17.03.2011, 21:30      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
moki
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Habe jetzt die Steuergerätesuche gemacht.

Komisch............

Aufgelistet wird:

Adresse 25____ Bautet e 17
Adresse 33 Steugerät OBD II/Eobd Keyword 0808
Adresse 3F........?????????????????

Wenn ich darauf zugreifen möchte passiert gar nichts.

Verkabelung laut Schaltplan OK.

Was soll ich tun??
moki ist offline  

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Alt 17.03.2011, 21:31      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Wenn dann Komfortsteuergerät Adresse 46
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Alt 17.03.2011, 21:37      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Nimmt er nicht.

Alles mist.......
moki ist offline  

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Alt 17.03.2011, 21:42      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Na überleg mal, was habe ich wohl oben geschrieben!? Das ist alles nicht Plug and play
1,8turbo ist offline  

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Alt 18.03.2011, 15:28      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Habe gerade die Kabelbäume nochmal neu gezogen.

Findet immer noch kein ksg auf auf Kanal 46.

Zenralverriegelung ist soweit OK.

Welche Kabel werden denn genau zur Diagnose benutzt??

Müssten denn nicht eigentlich 1 oder mehrere Kabel zum OBD Anschluß gehen??

Gruß
moki ist offline  

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Alt 18.03.2011, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Laut plan geht nur grün/weiss zum Kombiinstrument???
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Alt 18.03.2011, 15:31      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Muss ich denn nicht mittels der Diagnose dem Auto überhaupt sagen das sich da ein neues Steuergerät befindet oder findet der das selber. Weil wie ich das verstanden habe ist das alles ja nicht Plug and Play. Was muss ich dann tun??
moki ist offline  

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Alt 18.03.2011, 15:44      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Die K-Leitung ist am 23poligen Stecker Pin 11. Das sollte grau/weiß sein. Du kannst das auch direkt zum Diagnosestecker ziehen und dort einfach mit in die vorhandene Leitung einfügen. Wenn alles richtig angeschlossen ist, dann mußt du das KSG auch so finden.

Hast du denn schon ALLES!! fertig verkabelt? Funktioniert der Rest alles? Also nicht nur ZV?
Atomfred ist offline  

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Alt 18.03.2011, 15:52      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Habe bis auf die Crashleitung alles fertig verkabelt.

Hmm sollte ich mal ausprobieren. In meinem Schaltplan ist das Kabel allerdings mit grün weiss angegeben.

Hat jemand vielleicht die komplette belegung vom blauen 23-poligen Stecker?

Dann kann ich mal kontrollieren ob auch alles richtig ist.

Es funktioniert übrigens nur die Zentralverriegelung!!!
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Alt 18.03.2011, 18:29      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Für die Belegung solltest du aber mal mit mehr Infos rausrücken. Baujahr, Motor und so weiter! Nur damit man dann 100%ig sicher sein kann.
Atomfred ist offline  

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Alt 19.03.2011, 13:27      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
moki
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Hi,

Bj. 1999, Motor 1.4 16V (APE), TYP 1J, Getr. DUW, Schl.nr 0603 und 488.

ksg teilenummer 1JO959799 J mit FBB (neu)

ksg teilenummer 1CO962258N mit FBB (alt)

Also den braunen 15 poligen Stecker konnte ich Problemlos übernehmen.

Nur bei dem neuen blauen 23 poligen stecker bin ich etwas verwirrt da das alte KSG an der Stelle einen grauen und einen grünen Stecker hat.

Danke schon mal im voraus für eure Hilfe............

Gruß
moki ist offline  

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Alt 20.03.2011, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Falls du es noch brauchst ist hier die Belegung des 23poligen Steckers.
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Atomfred ist offline  

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Alt 22.03.2011, 16:51      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
moki
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Danke für die Hilfe!!!

Fensterheber funktionieren.

Aber ein paar Kinderkrankheiten habe ich noch. Vielleicht könnt ihr mir ja da nochmal helfen.

Fensterheber Beifahrerseite geht ständig von alleine rauf und runter und die Zentralverriegelung funktioniert auf der Seite auch nicht. Vermute ein defektes oder Falsches Türsteuergerät.

An der Heckklappe geht gar nichts.
Keine zentralverriegelung und auch kein öffnen(nur mit schlüssel)......

2 Fehlercodes wurden abgelegt:

Schlüsselprogrammierung falsch Fehler 01179

Heckklappenschalter(offen) Schalter F124 Kurzschluss nach Masse???Fehler 01389.

Sonst funktioniert alles eigentlich super geil dank eurer Hilfe!!!! :-))


moki ist offline  

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