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Alt 11.04.2011, 22:20      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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wie heisst die dann die Einspritzpumpe? PumpePumpe

Fahrwerk Einstellung meinte ich...

Komisch mein mechaniker sagt das auch: Bist du Verrückt bei dem Golf was reinzustecken hol dir ein A4 oder A6 2,7 oder 3.0.

und ich denke immer: ja aber mein schöner golf der muss brutal werden irgendwie häng ich an den.



Geändert von Broso (11.04.2011 um 22:25 Uhr)
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Alt 11.04.2011, 23:23      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Wen man:

Grösseren Turbolader
Abgaskrümmer
Saugrohr
Auspuffanlage ab Krümmer
Grosser Frontladeluftkühler
Softwareabstimmung auf 190 Ps

Würde das Haltbar Fahrbar sein auf dauer und wie teuer ca.?
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Alt 11.04.2011, 23:25      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Für 190PS brauchst Du die Hälfte von dem nicht was Du aufgezählt hast.

Turbo vom 150PS TDI rein, Frontträger mit LLK, abstimmen fertig.

Turbo und Krümmer sind EIN Teil, es gibt also keinen getrennten Krümmer, und auch keine Abgasanlage ab Krümmer, da nach dem Krümmer der Turbo kommt ;-)

Allerdings mit der Automatik, ich weiß nicht....

Geändert von MajestyTurbo (11.04.2011 um 23:27 Uhr)
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Alt 11.04.2011, 23:29      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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ich will ja nicht 190ps die software soll auf 190ps eingestellt werden
der rest bringt dann auch was an ps
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Alt 11.04.2011, 23:33      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Öhm....ja. Nochmal auf deutsch bitte ;-)
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Alt 11.04.2011, 23:46      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Ups sorry!

Grösserer Turbo Einbauen alles andere noch im Original zustand lassen.
Software und Turbo dann auf 190PS Anpassen.
Dann den Rest Einbauen bringt dann nochmal ca. 15-25 PS
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Alt 12.04.2011, 00:04      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Broso Beitrag anzeigen
Ups sorry!

Grösserer Turbo Einbauen alles andere noch im Original zustand lassen.
Software und Turbo dann auf 190PS Anpassen.
Dann den Rest Einbauen bringt dann nochmal ca. 15-25 PS
Ohne Softwareanpassung gibts beim TDI keine nennenswerte Mehrleistung, da die Einspritzmenge erhöht und der Ladedruck angepasst werden muss. 15-25PS durch Hardwareumbauten sind daher utopisch.
Mehr als 190PS können die PDEs vom ASZ nicht liefern, uns selbst das ist schon grenzwertig bezüglich Haltbarkeit.

Lg, Alex
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Alt 12.04.2011, 00:04      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Die leute die es verkaufen...

Bei der Entwicklung des Auspuffs wurde besonders Wert auf Qualität, das Leistungsverhältnis, die Optik und den Sound gelegt.

Bis 5% Mehrleistung
Bis 70% weniger Rückstau
Besserer Durchzug des Motors
Agileres Ansprechen des Motors

Ich finde es daher sinnvoller zuerst die turbo und softoptimierung zu machen und dann den rest einbauen.

Mit ner downdipe sogar 10%

Geändert von Broso (12.04.2011 um 00:12 Uhr)
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Alt 12.04.2011, 00:14      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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Die Versprechen der Auspuffhersteller kannste ziemlich knicken, und wenn dann besser ZUERST alles umbauen und dann die Software anpassen lassen.

Lg, Alex
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Alt 12.04.2011, 00:23      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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ok
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Alt 12.04.2011, 10:39      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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Lass den vernünftig auf ca 160 PS abstimmen dann geht der schon extrem besser und es erspart dir Geld und Kopfschmerzen.

Gruß

Dirk
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Alt 16.04.2011, 11:38      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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Moin alle,

Auto läuft wieder...

Das alte MSG war tot hat nen kurzen bekommen oder sonst was aufallefälle tot es wurde geprüft von mehreren leuten keine chanze tot tot tot...

Habe ein Neues MSG bekommen + das sehr speziell angepasste Tuning
und habe mein geld zurück bekommen wegen dem ausfall meines autos

Er meinte noch ja sorry das ist noch nie passiert hätte es länger gedauert hätte ich dir ein Mietwagen zuverfügung gestellt... 1A Service

Holländer halten ihr Wort ich musste nix bezahlen und es wurde alles Sauber und Fachgerecht gemacht.

Also bin sehr zufrieden mit dem Tuner und kann ihn weiter empfehlen.


Chiptuning - Chip 4 Power Nederland - Garantie - Testbank - chiptuning BMW chiptuning AUDI chiptuning VOLKSWAGEN chiptuning MERCEDES chiptuning VW chiptuning SEAT chiptuning VOLVO chiptuning HONDA chiptuning KIA chiptuning LAND-ROVER chiptuning RANGE
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Alt 16.04.2011, 14:06      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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also hast du jetzt nen chip dirn auf wieviel ps ?

und hast nix bezahlt ?

Edit: ich hab ja auch den ASZ, noch 2 leute die ich kenne haben den auch und auf 176PS mit 370NM gechippt.

ich habe sowas auch noch vor aber ich denke es werden MAX 170ps sein, denke eher 160PS.
das drehmoment von 370 - 380NM kriegt man dann, soweit ich weiß, immernoch hin.

Außerdem hab ich mal irgendwo gelese das unser SMIC LLK im sommer bei 165ps so ziemlich an der ausglühgrenze ist ^^

LG

Geändert von Jonsman (16.04.2011 um 14:15 Uhr)
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Alt 16.04.2011, 14:36      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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also der hat gesagt sind 25-30 ps mehr ist halt ein spezielles tuning nach meinen wünschen angepasst... weil die meisten wollen es konstanz bei mir ist es eher zickzack

ja hab nichts bezahlt der typ ist echt locker. standart hätte es 225 euro gekostet sogar mit garantie auf wunsch oder geld zurück bei nicht gefallen...

wenn du das bei chip4power machst geh zu dem in almeere der heisst alex
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Alt 16.04.2011, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
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xD nix chip for bauer, ich geh nach andre in bramsche
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Alt 16.04.2011, 14:46      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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fragt mich aus und dann erzählt der mir was von eiersalat.


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