forumbesucher

hallo!

habe bei meinem golf 4, 1,8t ein problem mit dem abs. bei zündung ein leuchtet die abs leuchte auf, erlischt dann nach motor an. soweit ok.
nach kurzer fahrt, ca. 50m, leuchtet die abs leuchte erneut auf!?


laut werkstatt gibt es keinen fehler im speicher. habe heute mir die sensoren angeschaut, sehen optisch einwandfrei aus, also gehäuse und leitung sind ok.
habe alle vier sensoren durchgemessen. die werte schwanken zwischen
1,05 und 1,097 kOhm. da die werte nahezu identisch sind, konnte ich auf anhieb keinen fehler feststellen.

weiß jemand, welchen widerstandswert ein funktionsfähiger abs-sensor haben soll / darf? wo könnte ich sonst den fehler suchen?

danke

PfeiLe

der fehler könnte auch im tacho an sich sein... die haben ja öfter mal ein ding weg und zeigen sachen an die garnicht so stimmen..so ist jedenfalls meine erfahrung

p.s haste dir mal die impulsringe angeschaut?verbogen,gebrochen etc?

forumbesucher

was genau meinst du mit den impulsringen? wie sehen diese aus und wo sitzen die?

didgeridoo

das sind die ringe hinter der bremsscheibe, auf die die abs sensoren zeigen.
Eigentlich müsste wenigstens ein sporadischer fehler abgelegt sein.. Wenn wirklich nicht, hat evtl das abs stg was oder vllt der tacho.

forumbesucher

ohne die bremsscheiben abzunehmen konnte ich nur die imulsringe auf der vorderachse sehen, die waren i.o. und nicht mal verdreckt. kannst du mir etwas zu den widerstandswerten sagen, oder kann ich das dann ausschließen?

sollte der fehler vom tacho kommen, wie kann ich das feststellen bzw. überprüfen?

didgeridoo

les nochmal fehler aus- kann mir kaum vorstellen, dass kein fehler abgelegt ist.
Und mach mal bremstest auf schotterparkplatz- regelt das abs ab? Widerstandswerte kenn ich nicht- wenn aber alle gleich sind kann ein sporadischer wackelkontakt noch nicht ausgeschlossen werden.

forumbesucher

nein, das abs funktioniert nicht bei einer vollbremsung auf schotter.

hab leider kein fehlerauslesegerät, muss halt immer zur werkstatt, die wollen gerne mal einen 5er bzw einen 10er in die hand. gibt es für den golf 4 bj 98 ein auslesegerät für daheim?

hast du noch einen tipp bezüglich des tachos für mich, ich meine die geschwindigkeit und drehzahl werden ohne probleme angezeigt.

NoNickFound

Bei den ABS sensoren ist es wie z.B. auch bei den elektrisch beheizbaren spiegeln, der widerstand ist der gleiche ob ganz oder kaputt. im fehlerspeicher steht (insofern ABS sensor kaputt) auch an welchem rad.
Hab hier auch noch ein kaputten liegen und bin mir ziemlich sicher das der ohmisch identisch ist. Die dinger kosten auch nicht die welt, waren um die 20 euro pro stück.

forumbesucher

wenn ich nur wüsste, welcher von den vieren kaputt ist, dann wäre die sache bereits erledigt. ich lasse noch einmal den speicher auslesen, mal schauen, obs diesmal was drin steht.

aber müsste der fehler, also die abs-leuchte nicht dauernt an bleiben, solange bis der fehler aus dem speicher gelöscht wurde!? ich mein der fehler verschwindet ja wieder bei zündung aus von alleine!?

NoNickFound

normalerweise sollte der fehler stehen bleiben. ich glaube das es normalerweise sogar so ist das die ABS lampe dann nicht kurzfristig wieder aus geht um dann wieder zu leuchten.