Minimalbelegung fürs Komfortsteuergerät

Zer0q12 · 27.06.2011, 17:15

Hallo, wie schon in meinem einen Thread geht es immer noch um die Fensterheber etc.... Hat jemand schon mal ein KSG mit Minimalbelegung angeschlossen hab das 1J0 959 799 AH es hat ein Eigenständigen BUS Kreis der nicht auf den Rest zugreift erst die später hatten komplettes Can. Nun hab ich ZV Schlösser drin die auch gehen sind aber im Notlauf kann man bedienen ohne KSG!!!. Sobald ich die Linkseite + KSG ranhänge und beim Pol Setzten auf der Batterie den Schalter vom linken Fensterheber drücke geht er eine Zeit bis es 2-3 Klickt aus dem KSG und dann ist er wieder blockiert. Ich schätze mal das KSG brauch noch irgendwas um das zu entriegeln. Schaltpläne usw hab ich alles da aber iwas braucht das KSG noch. Atm habe ich den raus getrennten Kabelbaum dran hängen sowie + - und klemme 15. Was könnte da noch wichtig sein das es läuft hab 2 KSGs da beide die gleichen Symptome.

Hoffe mir kann jemand mit Elektronik Ahnung weiterhelfen.

Sorry das ich noch nen 2ten Thread aufgemacht habe aber hier geht es um was ganz anderes noch^^

mfg Tobias

D!ngs · 27.06.2011, 18:57

so was hast du alles dran an dem 23poligen stecker? bzw an deinem stecker an der asäule der in die tür geht?
hab grad mal drübergeschaut mindestens dransein sollten doch:
T23/3 ge/ro Schalttafelleitstrang S86 (zündungsplus)
T23/5 sw/li Sicherung 6 (klemme 15)
T23/6 or/ge LOW-BUS
T23/9 or/gn HIGH-BUS
T23/22 ro/sw Sicherung 14 (klemme 30)
T23/23 br Masse
die leitung fürs kofferraumschloß is ja erstma nebensächlich....

und an der tür sollten anliegen:
t10/3 ro/ge zündplus
t10/4 br MAsse
t10/6 or/gn High
t10/7 or/br Low
t10/8 ro/ws +

das würd ich jetzt mal als wichtigstes ansehn,
ich weiß jetzt allerdings nicht wie das mit den türkontakten ist wegen der rückmeldung verriegelt oder nicht....
hat das steuergerät auch die richtige software?

27.06.2011, 17:15	- 1
Zer0q12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 212 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	Minimalbelegung fürs Komfortsteuergerät Hallo, wie schon in meinem einen Thread geht es immer noch um die Fensterheber etc.... Hat jemand schon mal ein KSG mit Minimalbelegung angeschlossen hab das 1J0 959 799 AH es hat ein Eigenständigen BUS Kreis der nicht auf den Rest zugreift erst die später hatten komplettes Can. Nun hab ich ZV Schlösser drin die auch gehen sind aber im Notlauf kann man bedienen ohne KSG!!!. Sobald ich die Linkseite + KSG ranhänge und beim Pol Setzten auf der Batterie den Schalter vom linken Fensterheber drücke geht er eine Zeit bis es 2-3 Klickt aus dem KSG und dann ist er wieder blockiert. Ich schätze mal das KSG brauch noch irgendwas um das zu entriegeln. Schaltpläne usw hab ich alles da aber iwas braucht das KSG noch. Atm habe ich den raus getrennten Kabelbaum dran hängen sowie + - und klemme 15. Was könnte da noch wichtig sein das es läuft hab 2 KSGs da beide die gleichen Symptome. Hoffe mir kann jemand mit Elektronik Ahnung weiterhelfen. Sorry das ich noch nen 2ten Thread aufgemacht habe aber hier geht es um was ganz anderes noch^^ mfg Tobias

27.06.2011, 18:57	- 2
D!ngs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 619 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 85 Danke für 75 Beiträge	so was hast du alles dran an dem 23poligen stecker? bzw an deinem stecker an der asäule der in die tür geht? hab grad mal drübergeschaut mindestens dransein sollten doch: T23/3 ge/ro Schalttafelleitstrang S86 (zündungsplus) T23/5 sw/li Sicherung 6 (klemme 15) T23/6 or/ge LOW-BUS T23/9 or/gn HIGH-BUS T23/22 ro/sw Sicherung 14 (klemme 30) T23/23 br Masse die leitung fürs kofferraumschloß is ja erstma nebensächlich.... und an der tür sollten anliegen: t10/3 ro/ge zündplus t10/4 br MAsse t10/6 or/gn High t10/7 or/br Low t10/8 ro/ws + das würd ich jetzt mal als wichtigstes ansehn, ich weiß jetzt allerdings nicht wie das mit den türkontakten ist wegen der rückmeldung verriegelt oder nicht.... hat das steuergerät auch die richtige software? Geändert von D!ngs (27.06.2011 um 19:06 Uhr)

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