Batterie per Schalter abklemmen?

flo · 30.06.2011, 12:46

Moin,
ich würde in meinem 2er gern die Batterie über einen Schalter abklemmen können. Weiß jemand was sich da für anbietet bzw. wo ich soetwas beziehen kann? Und gibt es da irgendwelche Vorschriften?

Gruß

chro-nos · 30.06.2011, 12:54

Du brauchstn Relais an der Masseleitung zur Batterie und nen Schalter mit Strippen, der in den Innenraum geht um das Relais zu schalten.

flo · 30.06.2011, 12:59

Und wie kann ich die Relais zwischenschalten? Und was muss so ein Relai abkönnen?

chro-nos · 30.06.2011, 13:02

100-500A, 12V ... dafür sind zumindest Handelsübliche Betteriehauptschalter ausgelegt.

flo · 30.06.2011, 13:03

wo bekomme ich denn sowas? bzw gerade so einen handelsüblichen?

chro-nos · 30.06.2011, 13:05

Was ist daran so schwer?

FrittenFett · 30.06.2011, 13:18

kannst das aber auch über nen kleine schütz machen da brauchste nicht so ein schlater kannst dann auch mit einer niedrigen spannung schalten (steuerspannung) und im Laststromkreis die hohen ströme schalten musste halt wie gesagt auf die Ampere Zahl schauen wo die aushalten weil beim anlassen fließt halt schon eins sehr hoher strom wo manche schalter bzw relais in die knie gehen und schmelzen aber wieso willst du das denn machen ?=

Michi-81 · 30.06.2011, 13:24

aus dem motorsport gibt es doch passende schalter ...

FrittenFett · 30.06.2011, 13:37

ja ich wüsste nicht wofür ich die batterie extra schalten sollte macht für mich keinen sinn ?

chro-nos · 30.06.2011, 13:40

Probleme mit Kriechströmen, zusätzlicher Diebstahlschutz, Zuschaltung einer zusätzlichen Batterie... nur mal als Anregung

Michi-81 · 30.06.2011, 13:50

na wenn das nicht dass auto ist das immer gefahren wird ist das doch besser als immer die batterie abzuklemmen

C0rd0n · 30.06.2011, 14:29

Hätte ich eine Zusatzbatterie würde ich die Batterie auch über ein Relais schalten.

Jetzt stell ich mich mal blöd und frag mal, wie ich ein Relais ohne Strom schalten kann? Müsste ja mindestens dann an der Batterie angeklemmt sein um wenigstens ne Steuerspannung zu haben.

Ich würde das halt mit nem richtigen Schalter machen wie es sie z.B. im LKW gibt und zum ab-anklemmen der Batterie gedacht wird.

Persönlich würde ich kein Relais benutzen wenn ich die Starterbatterie abklemmen will. Bei ner Zusatz bzw. Zweitbatterie stimme ich da zu.

BennY- · 30.06.2011, 18:15

manuell gibt es sowas von z.B. Hella: Willkommen auf den Seiten des Hella marine Online-Katalogs - Hella marine

elektronisch wäre ein Bistabiles Relais wohl erste Wahl, z.B.: Bi-stabile Relais

Golf_GTI_Alex · 01.07.2011, 11:48

Es gibt doch Schalter direkt an der Batterieklemme dran, damit hast du keinerlei Probleme!!!

Zb die hier, bei Ebay (140496600310)

30.06.2011, 12:46	- 1
flo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Golf / Lupo Ort: nähe HH XX-X 628 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Batterie per Schalter abklemmen? Moin, ich würde in meinem 2er gern die Batterie über einen Schalter abklemmen können. Weiß jemand was sich da für anbietet bzw. wo ich soetwas beziehen kann? Und gibt es da irgendwelche Vorschriften? Gruß

30.06.2011, 12:54	- 2
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Du brauchstn Relais an der Masseleitung zur Batterie und nen Schalter mit Strippen, der in den Innenraum geht um das Relais zu schalten.

30.06.2011, 12:59	- 3
flo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Golf / Lupo Ort: nähe HH XX-X 628 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und wie kann ich die Relais zwischenschalten? Und was muss so ein Relai abkönnen?

30.06.2011, 13:02	- 4
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	100-500A, 12V ... dafür sind zumindest Handelsübliche Betteriehauptschalter ausgelegt.

30.06.2011, 13:03	- 5
flo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Golf / Lupo Ort: nähe HH XX-X 628 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo bekomme ich denn sowas? bzw gerade so einen handelsüblichen?

30.06.2011, 13:05	- 6
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Was ist daran so schwer?

30.06.2011, 13:18	- 7
FrittenFett Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2010 VW Golf 4 Ort: Trier Verbrauch: das 0,76 fache des Tanks Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 194 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kannst das aber auch über nen kleine schütz machen da brauchste nicht so ein schlater kannst dann auch mit einer niedrigen spannung schalten (steuerspannung) und im Laststromkreis die hohen ströme schalten musste halt wie gesagt auf die Ampere Zahl schauen wo die aushalten weil beim anlassen fließt halt schon eins sehr hoher strom wo manche schalter bzw relais in die knie gehen und schmelzen aber wieso willst du das denn machen ?=

30.06.2011, 13:24	- 8
Michi-81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Bora Variant 1.9 TDI Ort: Stuttgart S:MW 81 Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 499 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	aus dem motorsport gibt es doch passende schalter ...

30.06.2011, 13:37	- 9
FrittenFett Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2010 VW Golf 4 Ort: Trier Verbrauch: das 0,76 fache des Tanks Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 194 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja ich wüsste nicht wofür ich die batterie extra schalten sollte macht für mich keinen sinn ?

30.06.2011, 13:40	- 10
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Probleme mit Kriechströmen, zusätzlicher Diebstahlschutz, Zuschaltung einer zusätzlichen Batterie... nur mal als Anregung

30.06.2011, 13:50	- 11
Michi-81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Bora Variant 1.9 TDI Ort: Stuttgart S:MW 81 Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 499 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	na wenn das nicht dass auto ist das immer gefahren wird ist das doch besser als immer die batterie abzuklemmen

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30.06.2011, 14:29	- 12
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hätte ich eine Zusatzbatterie würde ich die Batterie auch über ein Relais schalten. Jetzt stell ich mich mal blöd und frag mal, wie ich ein Relais ohne Strom schalten kann? Müsste ja mindestens dann an der Batterie angeklemmt sein um wenigstens ne Steuerspannung zu haben. Ich würde das halt mit nem richtigen Schalter machen wie es sie z.B. im LKW gibt und zum ab-anklemmen der Batterie gedacht wird. Persönlich würde ich kein Relais benutzen wenn ich die Starterbatterie abklemmen will. Bei ner Zusatz bzw. Zweitbatterie stimme ich da zu.

30.06.2011, 18:15	- 13
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	manuell gibt es sowas von z.B. Hella: Willkommen auf den Seiten des Hella marine Online-Katalogs - Hella marine elektronisch wäre ein Bistabiles Relais wohl erste Wahl, z.B.: Bi-stabile Relais

01.07.2011, 11:48	- 14
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es gibt doch Schalter direkt an der Batterieklemme dran, damit hast du keinerlei Probleme!!! Zb die hier, bei Ebay (140496600310)