11.09.2011, 18:39
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 13.06.2010 Passat 3C TDI 4-MOTION Ort: bei Hamburg WL Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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|  Motorsteuergerät V6 spinnt! (Tankentlüftung)
Seit ner Woche fahre ich mit Motorcheckleuchte durch die Gegend. Fehler: Tankentlüftungsventil kurzschluss nach masse. Zündungsplus liegt bei eingeschalteter Zündung am Ventil an. Das Ventil schaltet sofort nach dem Zündung einschalten auf dauer offen. Zündung aus = Ventil zu (Widerstand Ventil laut Multimeter 27 Ohm) Also Ventil funktionsfähig oder? Sorgen macht mir das Lila-rote Kabel zum Steuergerät. da ist IMMER Masse drauf, egal ob Zündung an oder aus, ob Motor läuft oder nicht, ob Warm oder kalt... Stecker vom MSG abgezogen: Kein Durchgang auf Masse und keine Spannung gegen Batterie +. Nun gehts an die Kupferwürmer! Wie wird das Ventil NORMALERWEISE angesteuert? ein/aus oder richtig getaktet? Nach welchen Kriterien wird es aktiviert? warm, kalt, Drehzahl, last usw.? Das MSG ist sicherlich SMD Technisch aufgebaut oder? (Wegen drin rum löten) Hat evtl. einer n Schaltplan? 2.8 V6 AUE HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  |
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17.10.2011, 18:18
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Resultat: MSG war defekt. Austausch auf GW.Garantie 290 Euro! |
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Linear-Darstellung
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