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Alt 06.11.2011, 21:56
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Standard MFA nachrüsten

Hi Leute,

würde mir gerne einen R32 Tacho inkl. MFA einbauen.
Was brauche ich alles für den Umbau bzw was muss alles getan werden damit ich die MFA nutzen kann?

Gruß OEM+


OEM+ ist offline  

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Alt 07.11.2011, 18:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zu aufwendig / kompliziert / kostspielig?
OEM+ ist offline  

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Alt 07.11.2011, 18:29      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Zu aufwendig / kompliziert / kostspielig?

Nö, einfach schon zu oft durchgekaut hier im Forum!
1,8turbo ist offline  

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Alt 07.11.2011, 18:33      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Sorry aber die Forensuche ist grauenhaft, man findet einfach nichts.
OEM+ ist offline  

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Alt 07.11.2011, 18:46      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von OEM+ Beitrag anzeigen
Sorry aber die Forensuche ist grauenhaft, man findet einfach nichts.
Da muss ich dir recht geben,
ich machs aber immer anders...

Ich geh auf google...

Tipp als erstes "Golf4.de" ein und dann mein anliegen...

Schwupp, hast du deine ergebnisse...

Hoffe dir geholfen zu haben...

MFG
-Wilson- ist offline  

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Alt 07.11.2011, 18:46      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Als erstes musst du mal schreiben was du für ein Modelljahr hats, besser noch deine Teilenummer von deinem jetzigen Tacho!
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Alt 07.11.2011, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ist Bj 12/2000 edition ohne viel Extras.
Muss ich den Tacho dazu zwingend ausbauen? Von solchen technischen Sachen lasse ich selber meist die Finger.
OEM+ ist offline  

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Alt 07.11.2011, 21:26      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Warum willst du unbedingt einen r32 Tacho haben? Ich würde mir eins besorgen was ohne Probleme bei dir passt ggf. noch die Ziffernblätter/Design vom r32
1,8turbo ist offline  

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Alt 07.11.2011, 21:30      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Will meinen Golf optisch (inkl. Motor, DSG, Allrad) die kommenden Jahre auf R32 umbauen und da mir der original Tacho da am meisten gefällt fiel die Entscheidung nicht schwer.

Was heißt denn "ohne Probleme passt"? Welche Probleme denn?
OEM+ ist offline  

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Alt 07.11.2011, 21:32      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Dann würde ich das später alles zusammen machen. Naja der R32 Tacho hat eine andere Wegfahrsperrengeneration, geht auch anzulernen aber nicht so wie wenn du jetzt die gleiche nehmen würdest
1,8turbo ist offline  

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Alt 07.11.2011, 21:35      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Und wie verhält sich das mit der MFA? Benötigt man dazu nicht noch etliche "Sensoren"?
OEM+ ist offline  

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Alt 08.11.2011, 17:35      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Nö du musst lediglich die 3 Kabel zum Lenkstockschalter ziehen!
1,8turbo ist offline  

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Alt 09.11.2011, 11:03      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Die ganzen Sensoren sind schon verbaut werden aber nicht genutzt? wow...

Hat der R32 Tacho immer die große MFA?
OEM+ ist offline  

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Alt 09.11.2011, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Die "Sensoren" werden z.B. von der Motorsteuerung benötigt (Einspritzmenge), von der Klimaautomatik (Außentemperatursensor), vom Komfortsystem (Türkontakt für Innenraumlicht), etc.
Außerdem werden von der MFA ja nicht wirklich viele Infos angezeigt. Da gibt es noch deutlich mehr Messwerte, die in der MFA (leider) nicht erscheinen, aber problemlos hätten implementiert werden können (Öldruck, Öltemperatur, Bordspannung ggf. Ladedruck um nur einige Beispiele zu nennen).
Dafür gibt es aber Zusatzmodule, die das bei einer Highline MFA anzeigen können.

Den R32 gabs auch mit der Midline MFA, jedoch nie ohne MFA.
Swing3r ist offline  

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Alt 09.11.2011, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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...das heist jetzt was?
Also doch kein "plug'n'play"?
OEM+ ist offline  

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Alt 09.11.2011, 19:14      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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auf www.kufatec.de gibts ein nachrüstsatz für mfa. hab ich am samstag erst gemacht. war zwar bissle arbeit, aber ist machbar.
Tüdy ist offline  

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Alt 09.11.2011, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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@ Tüdy: Also brauche ich zum nachrüsten einen Nachrüstsatz von deiner genannten seite und ein Tacho der MFA Highline kann?
Fortyoner ist offline  

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Alt 09.11.2011, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Komfortsystem hängt bei ihm aber noch nicht dran am Ki
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Alt 09.11.2011, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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@Fortyoner: ja, so wars bei mir, aber ich hab halt nen immo2 tacho verbaut.

@1.8turbo: des brauch er doch nur für die anzeige ob ne tür offen ist, oder?

@Swing3r: kennst du vllt noch ne quelle, wo man so ein zusatzmodul erwerben kann? weil ich konne bis jetzt über google nichts finden. kufatec hat des auf der seite nicht mehr, die seite fisbox geht nicht und an die mfaXP kommt man ja nur als r32 fahrer

Geändert von Tüdy (09.11.2011 um 21:19 Uhr)
Tüdy ist offline  

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Alt 09.11.2011, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Jop genau z.B. auch wenn das Polenschlüsselupdate einprogrammiert wurde


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