14.01.2012, 22:38
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  Drehzahl abgreifen Golf 4
Hallo, ich baue mir derzeit ein Drehzahl messer der ab einer bestimmten Drehzahl beginnt und dann Verschieden Farbige LED darstellt. Nun wollte ich fragen wo ich am besten das Drehzahl signal abfangen kann. Am besten im Innenraum. Ich habe einen Golf 4 Baujahr 2001 1.4l Vielen Dank Grüße Nico |
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14.01.2012, 23:10
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Okay... brauche es natürlich Analog ... Welchles Der 4 Pole ist es den an der Zündspule?... dann greife ich es halt da ab. Grüße Nico EDIT: Kann es sein das es an dem Blauen stecker am tacho der Pin 11 ist? und das Signal noch analog ist? Geändert von accloginsell (15.01.2012 um 00:18 Uhr) |
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15.01.2012, 10:39
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warum nicht einfach da wo es herkommt? such mal nach gala signal! das haste z.b. auch an der klimatronik |
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15.01.2012, 11:48
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Aber das ist doch eig das Geschwindigkeitssignal? Ich brauche ja die Drehzahl in analog... Grüße nico |
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15.01.2012, 12:30
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| Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01
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ouh sorry, da hab ich mich vertan  dann nimmste die drehzahl am kurbelwellen geber ab... |
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15.01.2012, 14:06
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Okay  welchen Pin?... Bzw wo kann ich den amBesten angreifen? Grüße Nico |
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15.01.2012, 14:42
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Klemme w ist leider nicht da!  wo kann ich es an der nockelwelle abgreifen?
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15.01.2012, 23:27
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Garnicht, Nockenwelle ist auch nur halbe Motordrehzahl. Klemm es mal an den Batteriepol, vielleicht geht dein Drehzahlgeber über die Limawelligkeit!?
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16.01.2012, 13:24
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03
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Zeig doch mal deinen Schaltungsentwurf! Willst Du das Signal rein analog oder digital verarbeiten? Nimm doch einfach das Signal an den Zündkabeln induktiv ab! |
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Linear-Darstellung
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