R32 Tacho mit großer MFA Nachrüsten - Seite 2

Swing3r · 19.11.2016, 08:26

Das günstigste ist, einen Tachoeinsatz vom R32 mit großer MFA zu besorgen. Die Tachoscheiben, -Nadeln, und -Gehäuse sowie die Wfs Daten von deinem Tacho übernehmen und fertig.
Originale R32 Tachos mit großer MFA sind selten und teuer (ab 400€).

XM-Syncro · 19.11.2016, 14:13

Dabei aber aufpassen, das es besser keiner der Tachoeinsätze eines "Spezialisten" vom großen Auktionshaus ist, der dann nie richtig funktionieren wird, weil es ein umgefriemelter Passat-Tachos ist. Notfalls dürfte auch ein SE-Tacho gehen, der dann angepaßt werden muß, aber hier ging es ja erstmal um die günstigste Variante. Möglich ist es sicher auch, einen vollständigen Tacho zu kaufen und den jetzigen komplett zu verkaufen, da eine nackte Platine bestimmt länger auf einen neuen Besitzer wartet.

Ice-Cu-Be · 19.11.2016, 20:55

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Kommt ganz drauf an. Wer lernt das ganze an? Was kann der derjenige?

Jemand. Alles. Kein Problem.

Es geht eben nur darum welche TN´s in Frage kommen für die R32 Basis BJ03 mit mittlerer MFA.

TDI-GTI-4-Motion · 19.11.2016, 21:15

3B0 920 846 A oder C bekommt man recht günstig und der Umbau Aufwand ist relativ gering.

Sollte jemand der alles kann aber auch selber wissen, dass man jedes beliebige IMMO III KI umbauen kann...

Ice-Cu-Be · 20.11.2016, 12:25

Ich gebe das Teil ja nur weiter und bekomms für Lau. Ich selbst habe davon keine Ahnung

Danke für die TN´s

19.11.2016, 21:15	- 24
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	3B0 920 846 A oder C bekommt man recht günstig und der Umbau Aufwand ist relativ gering. Sollte jemand der alles kann aber auch selber wissen, dass man jedes beliebige IMMO III KI umbauen kann... Geändert von TDI-GTI-4-Motion (19.11.2016 um 23:36 Uhr)

19.11.2016, 08:26	- 21
Swing3r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2008 Audi A3 8L Ort: Aachen GF-XX XX Verbrauch: ∅9,1l/100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 546 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 38 Danke für 30 Beiträge	Das günstigste ist, einen Tachoeinsatz vom R32 mit großer MFA zu besorgen. Die Tachoscheiben, -Nadeln, und -Gehäuse sowie die Wfs Daten von deinem Tacho übernehmen und fertig. Originale R32 Tachos mit großer MFA sind selten und teuer (ab 400€).

19.11.2016, 14:13	- 22
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Dabei aber aufpassen, das es besser keiner der Tachoeinsätze eines "Spezialisten" vom großen Auktionshaus ist, der dann nie richtig funktionieren wird, weil es ein umgefriemelter Passat-Tachos ist. Notfalls dürfte auch ein SE-Tacho gehen, der dann angepaßt werden muß, aber hier ging es ja erstmal um die günstigste Variante. Möglich ist es sicher auch, einen vollständigen Tacho zu kaufen und den jetzigen komplett zu verkaufen, da eine nackte Platine bestimmt länger auf einen neuen Besitzer wartet.

20.11.2016, 12:25	- 25
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Ich gebe das Teil ja nur weiter und bekomms für Lau. Ich selbst habe davon keine Ahnung Danke für die TN´s

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