Climatronic funktion

marcogti111 · 05.10.2009, 22:28

Hi

Ich wollte mal fragen wie das mit der Climatronic funktioniert.

Abends stell ich mein auto ab die climatronic ist auf off!
Morgens mach ich motor an und die climatronic stellt sich einfach von selbst auf Auto und macht auch den kompressor mit an aber das will ich garnich!
Nun frag ich mich warum wählt die climatronic beim nächsten motorstart einfach das programm so wie sie grad will?

Im fehlerspeicher sind keine fehler drin!

Hab deswegen schon das handbuch durch geblättert aber nicht wirklich was gefunden!

Grave1989 · 05.10.2009, 22:33

ja, das kenne ich ^^ wenn ich den stehen bleibe ist sie an und wenn ich nach na zeit wieder den motor anmache ist sie aus, oder manchmal ist sie dann auch wieder an xD soll einer die technik verstehen

Schleswig-Holsteiner · 05.10.2009, 22:35

...ich muss sagen darauf hab ich noch nie geachtet. Aber ich glaube wenn Du die Climatronic auf eco stellst und sie dann ausstellst dann bleibt sie nach dem nächsten Start auch aus.
--> meine das ist so, schlagt mich wenn ich falsch liege...

ohle83 · 05.10.2009, 22:37

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

...ich muss sagen darauf hab ich noch nie geachtet. Aber ich glaube wenn Du die Climatronic auf eco stellst und sie dann ausstellst dann bleibt sie nach dem nächsten Start auch aus.
--> meine das ist so, schlagt mich wenn ich falsch liege...

das sit so Kai

auf "ECON" stellen und die Climatronic bleibt beim nächsten Start aus

Schleswig-Holsteiner · 05.10.2009, 22:40

Zitat:

Zitat von ohle83

das sit so Kai

auf "ECON" stellen und die Climatronic bleibt beim nächsten Start aus

...danke Björn

marcogti111 · 05.10.2009, 22:45

Es nervt tierisch morgens.

Ich mach den motor morgens an und paar sek später drehzahl erhöht sich und und der klimakompressor schaltet ein.
Hab das schon probiert mit econ ausmachen usw aber jedesmal das gleiche.

Kann mir auch nich vorstellen das es so gut ist wenn er morgen in der warmlaufphase noch den kompressor mit drehen muss!

Vielleicht denkt das ding ja auch das morgens die fenster beschlagen sind und den innenraum entfeuchten will aber das ist auch unlogisch weil dafür hat man ja den extra schalter!

Ich kann es einfach nich verstehen

marcogti111 · 05.10.2009, 22:47

Zitat:

Zitat von ohle83

das sit so Kai

auf "ECON" stellen und die Climatronic bleibt beim nächsten Start aus

Hab ich schon durch funktioniert so aber auch nich bei mir!

Vielleicht könnt ihr morgen früh mal drauf achten wenn ihr zu arbeit fahrt!

Schleswig-Holsteiner · 05.10.2009, 22:48

...bist Du Dir auch sicher das sie im econ-Modus an geht?

Wenn ja, dann ist was defekt. Frag mal den User 1,8turbo der hat bestimmt ne Ahnung.

marcogti111 · 05.10.2009, 22:50

JA der econ modus funktioniert das würde man ja merken wenn der kompressor mit läuft!

Michael TDI · 05.10.2009, 22:50

Wenn du die Lüftung auf "Frontscheibe" stehen hast, geht die Klima auch automatisch an.
Ansonsten bleibt ECON eigentlich immer erhalten.

Schleswig-Holsteiner · 05.10.2009, 22:55

Zitat:

Zitat von Michael TDI

Wenn du die Lüftung auf "Frontscheibe" stehen hast, geht die Klima auch automatisch an.
Ansonsten bleibt ECON eigentlich immer erhalten.

...ja stimmt, sobald die Windschutzscheibenbelüftung zuschaltet geht sie automatisch in die AUTO-Funktion.

marcogti111 · 05.10.2009, 22:56

Hab mal eben getestet
Wenn ich auf econ und frontscheibe stelle dann bleibt der wert erhalten!
Komisch.

Meine freundin hat das mit ihrem a3 auch aber da hat sie extra jedesmal auf off gestellt und nach dem 3en o. 4en mal ist sie dann auch entgültig aus geblieben!

marcogti111 · 05.10.2009, 22:59

Aber tut mir mal bitte den gefallen und achtet morgen früh mal drauf was eure climatronic macht und berichtet mir das mal bitte!

schön abend wünsch ich euch noch

lg

Maxi_90 · 06.10.2009, 20:03

also ich weiß ja nicht, ob das "normal" ist, aber bei mir
geht die klima nur an wenn ich es möchte.

also hier ne kleine liste:
funktion --------- zündung-------- Kilmaverhalten
bei defrostknopf ein----- aus------- aus ist aj auch logisch

nachher, oder am nächsten morgen------- ein--------- klima selbe einstellung wie beim letzten ausschalten des motor

dasselbe kann man mit allen einstellung machen.
meine klima merkt sich immer, was meine letzte einstellung war, auch wenn sie aus ist.
und geht beim nächsten "zündung ein", dann entweder in die zuletzt eingestellte einstellung, oder bleibt aus, wenn ich sie aus gemacht habe.

ich weiß ja nicht, ob sie so funktionieren soll, aber mir ists recht.
vl. hat es ja auch etwas mit meiner nicht funktionierenden staudruckklappe zu tun.
das weiß nur der liebe gott.

und der sagt mirs ja nicht.

hoff ich konnte dir etwas helfen.

marcogti111 · 07.10.2009, 10:36

Ich hab jetzt das bedienteil getauscht und jetzt funktioniert das so wie bei euch auch!
DAs alte steuergerät konte sich das nach ner bestimmten zeit wohl nich mehr merken.
Komisch ist nur das er mir keine fehler an gezeigt hat.

gruß

Maxi_90 · 03.05.2012, 21:48

Muss das Thema mal hochholen.

Hab mein Bedienteil getauscht, da meines einen "Kosmetikfehler" hatte.
Im ausgeschalteten Zustand war statt dem OFF nur mehr IFF zu lesen.

Hatte dann die Möglichkeit das Bedienteil zu wechseln gegen eines von 98 Golf.
Hab ich natürlich getan und es funktioniert aus so wie es sollte.
Das OFF ist auch zu lesen und die Knöpf sind leicht drückbar und nicht so wie bei meiner extrem versifft vom Vorbesitzer gewesen.

Mein Problem ist nur, dass ich mir jetzt den Fehler eingeholt habe, der hier im Thread beschrieben wird.
An was könnte das den noch liegen, dass die Klima sich nichts mehr merkt?
Kann man vl. im Bedienteil ne Batterie tauschen ähnlich der, welche beim PC für die Bios-Einstellungen zuständig ist?

Hoffe, dass ihr mir helfen könnt Leute.
Würde das Bedienteil nur ungern gegen ein anderen tauschen, da es ja bis auf die "Funktion" echt super funktioniert.

Mfg Markus

Maxi_90 · 20.05.2012, 22:28

KLeiner Push.

Weiß da jemand vl. schon was?
Würd nur ungern das ganze Bedienteil neu kaufen.
Es funktioniert ja sonst. -.-

bedlam · 24.05.2012, 07:21

ich push das ebenfalls mal, weil sich meine Climatronic nicht merken kann, dass sie "aus" bleiben soll.

Hat wer von euch einen Ratschlag?

Golf4-2.0 · 24.05.2012, 08:01

Es gibt 2 Versionen:

Bis MJ 2001 wurde dies verbaut:

http://www.golf4.de/elektronik-hifi/...ml#post2306256

Ab MJ 2002 ist das Teil "kleiner" geworden:

Link zur Auktion

Ihr habt ggf. alle das "alte" Teil.

Erkennt man auch daran:

Wenn die Anlage auf "AUTO" läuft, sind in der alten Version die Balken der Gebläsestärke konstant bei 4 Strichen oder so, unabhängig der Stärke des Luftstromes. Bei der neuen Version zeigen die Balken die Stärke an, es werden mehr oder weniger.

Das meine Meinung dazu.

Golfer_xyz · 24.05.2012, 09:11

Ist es eigentlich ein Fehler das meine Lüftung immer auf höchste Stufe stellt sobald ich auf Auto drücke oder ist das normal?
Kann man das irgendwie verhindern?

05.10.2009, 22:28	- 1
marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Climatronic funktion Hi Ich wollte mal fragen wie das mit der Climatronic funktioniert. Abends stell ich mein auto ab die climatronic ist auf off! Morgens mach ich motor an und die climatronic stellt sich einfach von selbst auf Auto und macht auch den kompressor mit an aber das will ich garnich! Nun frag ich mich warum wählt die climatronic beim nächsten motorstart einfach das programm so wie sie grad will? Im fehlerspeicher sind keine fehler drin! Hab deswegen schon das handbuch durch geblättert aber nicht wirklich was gefunden!

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Grave1989 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2008 GOLF IV Sport Edition Ort: Berchtesgaden BGL-__444 Verbrauch: 4,1l - 8,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 317 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja, das kenne ich ^^ wenn ich den stehen bleibe ist sie an und wenn ich nach na zeit wieder den motor anmache ist sie aus, oder manchmal ist sie dann auch wieder an xD soll einer die technik verstehen

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Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ich muss sagen darauf hab ich noch nie geachtet. Aber ich glaube wenn Du die Climatronic auf eco stellst und sie dann ausstellst dann bleibt sie nach dem nächsten Start auch aus. --> meine das ist so, schlagt mich wenn ich falsch liege...

05.10.2009, 22:45	- 6
marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es nervt tierisch morgens. Ich mach den motor morgens an und paar sek später drehzahl erhöht sich und und der klimakompressor schaltet ein. Hab das schon probiert mit econ ausmachen usw aber jedesmal das gleiche. Kann mir auch nich vorstellen das es so gut ist wenn er morgen in der warmlaufphase noch den kompressor mit drehen muss! Vielleicht denkt das ding ja auch das morgens die fenster beschlagen sind und den innenraum entfeuchten will aber das ist auch unlogisch weil dafür hat man ja den extra schalter! Ich kann es einfach nich verstehen

05.10.2009, 22:48	- 8
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...bist Du Dir auch sicher das sie im econ-Modus an geht? Wenn ja, dann ist was defekt. Frag mal den User 1,8turbo der hat bestimmt ne Ahnung.

05.10.2009, 22:50	- 9
marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	JA der econ modus funktioniert das würde man ja merken wenn der kompressor mit läuft!

05.10.2009, 22:50	- 10
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wenn du die Lüftung auf "Frontscheibe" stehen hast, geht die Klima auch automatisch an. Ansonsten bleibt ECON eigentlich immer erhalten.

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marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab mal eben getestet Wenn ich auf econ und frontscheibe stelle dann bleibt der wert erhalten! Komisch. Meine freundin hat das mit ihrem a3 auch aber da hat sie extra jedesmal auf off gestellt und nach dem 3en o. 4en mal ist sie dann auch entgültig aus geblieben!

05.10.2009, 22:59	- 13
marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber tut mir mal bitte den gefallen und achtet morgen früh mal drauf was eure climatronic macht und berichtet mir das mal bitte! schön abend wünsch ich euch noch lg

06.10.2009, 20:03	- 14
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	also ich weiß ja nicht, ob das "normal" ist, aber bei mir geht die klima nur an wenn ich es möchte. also hier ne kleine liste: funktion --------- zündung-------- Kilmaverhalten bei defrostknopf ein----- aus------- aus ist aj auch logisch nachher, oder am nächsten morgen------- ein--------- klima selbe einstellung wie beim letzten ausschalten des motor dasselbe kann man mit allen einstellung machen. meine klima merkt sich immer, was meine letzte einstellung war, auch wenn sie aus ist. und geht beim nächsten "zündung ein", dann entweder in die zuletzt eingestellte einstellung, oder bleibt aus, wenn ich sie aus gemacht habe. ich weiß ja nicht, ob sie so funktionieren soll, aber mir ists recht. vl. hat es ja auch etwas mit meiner nicht funktionierenden staudruckklappe zu tun. das weiß nur der liebe gott. und der sagt mirs ja nicht. hoff ich konnte dir etwas helfen.

07.10.2009, 10:36	- 15
marcogti111 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab jetzt das bedienteil getauscht und jetzt funktioniert das so wie bei euch auch! DAs alte steuergerät konte sich das nach ner bestimmten zeit wohl nich mehr merken. Komisch ist nur das er mir keine fehler an gezeigt hat. gruß

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03.05.2012, 21:48	- 16
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Muss das Thema mal hochholen. Hab mein Bedienteil getauscht, da meines einen "Kosmetikfehler" hatte. Im ausgeschalteten Zustand war statt dem OFF nur mehr IFF zu lesen. Hatte dann die Möglichkeit das Bedienteil zu wechseln gegen eines von 98 Golf. Hab ich natürlich getan und es funktioniert aus so wie es sollte. Das OFF ist auch zu lesen und die Knöpf sind leicht drückbar und nicht so wie bei meiner extrem versifft vom Vorbesitzer gewesen. Mein Problem ist nur, dass ich mir jetzt den Fehler eingeholt habe, der hier im Thread beschrieben wird. An was könnte das den noch liegen, dass die Klima sich nichts mehr merkt? Kann man vl. im Bedienteil ne Batterie tauschen ähnlich der, welche beim PC für die Bios-Einstellungen zuständig ist? Hoffe, dass ihr mir helfen könnt Leute. Würde das Bedienteil nur ungern gegen ein anderen tauschen, da es ja bis auf die "Funktion" echt super funktioniert. Mfg Markus

20.05.2012, 22:28	- 17
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	KLeiner Push. Weiß da jemand vl. schon was? Würd nur ungern das ganze Bedienteil neu kaufen. Es funktioniert ja sonst. -.-

24.05.2012, 07:21	- 18
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	ich push das ebenfalls mal, weil sich meine Climatronic nicht merken kann, dass sie "aus" bleiben soll. Hat wer von euch einen Ratschlag?

24.05.2012, 08:01	- 19
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Es gibt 2 Versionen: Bis MJ 2001 wurde dies verbaut: http://www.golf4.de/elektronik-hifi/...ml#post2306256 Ab MJ 2002 ist das Teil "kleiner" geworden: Link zur Auktion Ihr habt ggf. alle das "alte" Teil. Erkennt man auch daran: Wenn die Anlage auf "AUTO" läuft, sind in der alten Version die Balken der Gebläsestärke konstant bei 4 Strichen oder so, unabhängig der Stärke des Luftstromes. Bei der neuen Version zeigen die Balken die Stärke an, es werden mehr oder weniger. Das meine Meinung dazu.

24.05.2012, 09:11	- 20
Golfer_xyz Gesperrt Registriert seit: 10.04.2011 Ort: NRW Verbrauch: 7-8 S+ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 38 Danke für 31 Beiträge	Ist es eigentlich ein Fehler das meine Lüftung immer auf höchste Stufe stellt sobald ich auf Auto drücke oder ist das normal? Kann man das irgendwie verhindern?