Temperaturfühler TDI

DieselTom · 10.07.2012, 20:50

Hallo Forum,
wollte mich kurz vorstellen, ich bin der Tom.
Hab mir einen Golf4 TDI Variant zugelegt, den ich hoffentlich noch lange fahren kann. Möchte auch gleich mit einer Frage loslegen,
und zwar hab ich Probleme mit der Motor-Temperaturanzeige im Tacho.
Zuerst ging sie mal und mal nicht, mittlerweile gar nicht mehr.
Und ich weiss nicht, welcher Geber die Temperatur misst.
Ich habe den 90PS ALH Motor, der an der rechten Seite drei nach oben stehende Fühler hat, und dahinter noch einen einzelnen.
Die Kabel sehen alls gut aus, scheint also wirklich ein Fühler defekt zu sein (Vermutlich der hintere, von dem ich den Stecker nicht abbekomme).
Kann mir jemand sagen, ob das der richtige Fühler ist, und wie ich den Stecker abbekomme ?
Danke, gruss, Tom.
Achja, wofür sind denn die drei hochstehenden Fühler?

EnglischGolf · 10.07.2012, 21:15

Die 3 Stäbe sind Glühkerzen, die das Kühlwasser heizen, damit der Motor schneller warm wird.

Der Temp-Fühler sitzt hier:

http://1.1.1.5/bmi/img3.imagebanana....1062009463.jpg

DieselTom · 10.07.2012, 22:07

Danke, konnte das Bild extrahieren ;o)
Mein Fühler hat nicht so eine silberne Federsicherung.
Wie bekomme ich den Stecker ab ohne den zu zerstören?
Wird es ein 2 oder 4 Poliger sein ?
gruss.

EnglischGolf · 10.07.2012, 22:23

normalerweise 4 poliger, 2 für steuergerät, 2 fürn tacho.
normalerweise drücken und ziehen, wenn mich nicht alles täuscht, kann aber hier nochmal gucken, wenn du es nicht schaffst, hab einen neuen hier liegen.

DieselTom · 11.07.2012, 18:06

Hi.
Habe den Stecker zwar nicht abbekommen, aber etwas bewegt, scheint ein kontaktproblem gewesen zu sein, geht jetzt erstmal wieder, wenn nicht mehr, kauf ich nen neuen.
danke, gruss.

Stepho19 · 11.07.2012, 18:24

Den Fühler hast du ja schon gefunden. Der Stecker lässt sich lösen indem du diese kleine Nase mit nem kleinen Schraubendreher hochdrückst und den Stecker währenddessen abziehst. Hab auch 15 Minuten gebraucht bis ich den abhatte, habe den Temperaturgeber gestern erst gewechselt, fahre auch nen ALH. Wenn der Stecker ab ist, nimmst du die Halteklammer ab, dann kannst du den Geber rausnehmen. Dann kommt natürlich etwas Kühlwasser mit, aber wenn man sich beeilt nicht viel. Achte drauf dass du wieder einen (am besten neuen) Gummidichtring mit rein machst, und zwar nur einen! Bei mir ist der alte beim rausnehmen nämlich dringeblieben

Und der Stecker bzw. Geber ist übrigens 4-polig!

LG

EDT: Umso besser wenns wieder funktioniert. Die Teile gehen aber eh gerne kaputt

10.07.2012, 20:50	- 1
DieselTom Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2012 Golf 4 Variant TDI Verbrauch: 4,7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temperaturfühler TDI Hallo Forum, wollte mich kurz vorstellen, ich bin der Tom. Hab mir einen Golf4 TDI Variant zugelegt, den ich hoffentlich noch lange fahren kann. Möchte auch gleich mit einer Frage loslegen, und zwar hab ich Probleme mit der Motor-Temperaturanzeige im Tacho. Zuerst ging sie mal und mal nicht, mittlerweile gar nicht mehr. Und ich weiss nicht, welcher Geber die Temperatur misst. Ich habe den 90PS ALH Motor, der an der rechten Seite drei nach oben stehende Fühler hat, und dahinter noch einen einzelnen. Die Kabel sehen alls gut aus, scheint also wirklich ein Fühler defekt zu sein (Vermutlich der hintere, von dem ich den Stecker nicht abbekomme). Kann mir jemand sagen, ob das der richtige Fühler ist, und wie ich den Stecker abbekomme ? Danke, gruss, Tom. Achja, wofür sind denn die drei hochstehenden Fühler? Geändert von DieselTom (10.07.2012 um 20:54 Uhr)

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10.07.2012, 21:15	- 2
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Die 3 Stäbe sind Glühkerzen, die das Kühlwasser heizen, damit der Motor schneller warm wird. Der Temp-Fühler sitzt hier: http://1.1.1.5/bmi/img3.imagebanana....1062009463.jpg

10.07.2012, 22:07	- 3
DieselTom Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2012 Golf 4 Variant TDI Verbrauch: 4,7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke, konnte das Bild extrahieren ;o) Mein Fühler hat nicht so eine silberne Federsicherung. Wie bekomme ich den Stecker ab ohne den zu zerstören? Wird es ein 2 oder 4 Poliger sein ? gruss.

10.07.2012, 22:23	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	normalerweise 4 poliger, 2 für steuergerät, 2 fürn tacho. normalerweise drücken und ziehen, wenn mich nicht alles täuscht, kann aber hier nochmal gucken, wenn du es nicht schaffst, hab einen neuen hier liegen.

11.07.2012, 18:06	- 5
DieselTom Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2012 Golf 4 Variant TDI Verbrauch: 4,7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi. Habe den Stecker zwar nicht abbekommen, aber etwas bewegt, scheint ein kontaktproblem gewesen zu sein, geht jetzt erstmal wieder, wenn nicht mehr, kauf ich nen neuen. danke, gruss.

11.07.2012, 18:24	- 6
Stepho19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2011 Highline TDI Ort: Hildesheim Verbrauch: 4,9 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 16 Danke für 16 Beiträge	Den Fühler hast du ja schon gefunden. Der Stecker lässt sich lösen indem du diese kleine Nase mit nem kleinen Schraubendreher hochdrückst und den Stecker währenddessen abziehst. Hab auch 15 Minuten gebraucht bis ich den abhatte, habe den Temperaturgeber gestern erst gewechselt, fahre auch nen ALH. Wenn der Stecker ab ist, nimmst du die Halteklammer ab, dann kannst du den Geber rausnehmen. Dann kommt natürlich etwas Kühlwasser mit, aber wenn man sich beeilt nicht viel. Achte drauf dass du wieder einen (am besten neuen) Gummidichtring mit rein machst, und zwar nur einen! Bei mir ist der alte beim rausnehmen nämlich dringeblieben Und der Stecker bzw. Geber ist übrigens 4-polig! LG EDT: Umso besser wenns wieder funktioniert. Die Teile gehen aber eh gerne kaputt

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