Manr

Hallo,
ich habe heute in meinem Golf 4 Variant 1,9l TDI (116PS) Bj. 2000 mit elektr. Fensterhebern und serienmäßiger ZV eine FFB von [lux.pro] nachgerüstet. Es handelt sich um dieses Modell hier:
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Beim Einbau klappte soweit alles wunderbar, beim ersten Test ist mir jedoch aufgefallen:
1. FFB zuschließen, alle Türen werden verriegelt, Fenster fahren hoch
2. FFB aufschließen, alle Türen werden entriegelt, alle Fenster fahre runter
3. Per Türschloss zuschließen, nur Fahrertür wird zugeschlossen
4. Von Innen per Komforttaste verriegeln, alle Türen werden verriegelt
5. Von Innen per Türpin zuschließen, nur Fahrertür wird verschlossen

Laut Schaltplan und Beschreibung hat die FFB für 20sec nach Zuschließen einen "Window rising Output", der wird jedoch über separates Kabel geschalten, welches ich auch gar nicht angeschlossen habe.

Ich glaube mich beim Stecker vom Comfortsteuergerät in der Tür daran zu erinnen, dass Pin 24 nicht die im Internet angegeben Kabelfarbe besaß, bin mir jedoch nicht sicher (müsste ich die Verkleidung noch mal abnehmen und nachschauen). Weiß jemand spontan, ob ich einfach das falsche Kabel erwischt habe, die FFB falsch mit der ZV vom Golf kommuniziert, oder ich beim Anschließen das Comfortsteuergerät beschädigt habe?

Vielen Dank für die Hilfe!

Manr

Um das Thema aufzulösen:
Meine Verkabelung war absolut richtig. Der Fehler bestand tatsächlich auf Seiten des Steuergeräts der nachgerüsteten FFB. Anscheinend war der Öffnen-/Schließen-Impuls wirklich so lang, dass jedes mal das Komfortsteuergerät die Fenster öffnete/schloss. Bei einem Elektriker meines Vertrauens wurde nun entweder die Fenster-Öffnen-Funktion aus dem Konfortsteuergerät herausprogrammiert oder aber er hat dem STG der FFB den zu langen Öffnen-Impuls ausgetrieben. In jedem Fall funktioniert jetzt alles so, wie es soll.