Wofür sind die Sicherungen im Batteriekasten?

schermy · 03.10.2012, 13:01

Zitat:

Zitat von audiman152

da dreht keiner von beiden. Weder wenn der Motor an is, noch wenn er aus is.
Zudem is die Sicherung geflogen als ich die Klima auf AUTO eingeschaltet hab.

ok,
aber prüf nur einmal ob du sie mit der hand bewegen kannst (sollte leichtgängig sein)
ansonst Steuergerät für die Lüfter prüfen

BennY- · 03.10.2012, 13:10

Wenn du die Sicherung noch nicht ersetzt hast, können die auch nicht laufen

Bei der Reparatur kann man auch etwas anders als in der Anleitung vorgehen ohne den Lüfter komplett zu zerlegen.

Einfach das Kabel von Stufe 2 ein Stück abisolieren, dort den Widerstand anschließen, und das andere Ende vom Widerstand an das Kabel für Stufe 1 anschließen (das kann man durchtrennen und die Leitung die zum Lüftersteuergerät geht muss dann an den Widerstand. Es geht also nur noch Masse und eine Plus-Leitung zum Lüfter)

Ich hoffe das ist so verständlich, sonst mache ich euch noch eine Skizze.

audiman152 · 03.10.2012, 13:23

Zitat:

Zitat von schermy

ok,
aber prüf nur einmal ob du sie mit der hand bewegen kannst (sollte leichtgängig sein)
ansonst Steuergerät für die Lüfter prüfen

also Lüfter lassen sich noch wunderbar per Hand drehn.

Hab aber den Fehler gefunden. Beim kleine Lüfter sind die Kabel fast durch, d.h. da is keine Isolierung mehr drum und die liegen blank.

schermy · 03.10.2012, 13:32

Zitat:

Zitat von BennY-

Wenn du die Sicherung noch nicht ersetzt hast, können die auch nicht laufen

Bei der Reparatur kann man auch etwas anders als in der Anleitung vorgehen ohne den Lüfter komplett zu zerlegen.

Einfach das Kabel von Stufe 2 ein Stück abisolieren, dort den Widerstand anschließen, und das andere Ende vom Widerstand an das Kabel für Stufe 1 anschließen (das kann man durchtrennen und die Leitung die zum Lüftersteuergerät geht muss dann an den Widerstand. Es geht also nur noch Masse und eine Plus-Leitung zum Lüfter)

Ich hoffe das ist so verständlich, sonst mache ich euch noch eine Skizze.

einmal hat er ja schon die sicherung gewechselt, .... und ist gleich wider durchgebrannt

Kann ja sein das der große Lüfter festgeschmorrt ist und die sicherung dadurch immer wider fällt ....

audiman152 · 03.10.2012, 13:38

Zitat:

Zitat von audiman152

also Lüfter lassen sich noch wunderbar per Hand drehn.

Hab aber den Fehler gefunden. Beim kleine Lüfter sind die Kabel fast durch, d.h. da is keine Isolierung mehr drum und die liegen blank.

Zitat:

Zitat von schermy

einmal hat er ja schon die sicherung gewechselt, .... und ist gleich wider durchgebrannt

Kann ja sein das der große Lüfter festgeschmorrt ist und die sicherung dadurch immer wider fällt ....

siehe oben

Wilhelm · 04.10.2012, 00:08

Ist das so richtig?
Luftpumpensicherung Sollgrösse unbekannt, weil offensichtlich schon mal getauscht…

audiman152 · 04.10.2012, 21:12

Zitat:

Zitat von VW-Mech

30A --> N 104 249 01

40A --> N 104 249 02

50A --> N 104 249 03

110A --> N 104 249 05

150A --> N 104 249 06

du kannst doch keine 30A gegen ne 40A tauschen (S164)...

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03.10.2012, 13:10	- 22
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Wenn du die Sicherung noch nicht ersetzt hast, können die auch nicht laufen Bei der Reparatur kann man auch etwas anders als in der Anleitung vorgehen ohne den Lüfter komplett zu zerlegen. Einfach das Kabel von Stufe 2 ein Stück abisolieren, dort den Widerstand anschließen, und das andere Ende vom Widerstand an das Kabel für Stufe 1 anschließen (das kann man durchtrennen und die Leitung die zum Lüftersteuergerät geht muss dann an den Widerstand. Es geht also nur noch Masse und eine Plus-Leitung zum Lüfter) Ich hoffe das ist so verständlich, sonst mache ich euch noch eine Skizze.

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