Armaturen ohne Strom

muskelkater · 17.02.2013, 22:07

Ich habe seit heute ein Problem: die Armaturen (Uhr, Km-Anzeige, etc) haben keinen Strom, wenn die Zündung nicht eingeschaltet ist.

Ich habe heute, bevor das Problem aufgetreten ist, zwei Sicherungen rausgezogen und überprüft (waren bei Sichtprobe ok): 14 und 38. Seit dem liegt das Problem vor.

Was habe ich falsch gemacht?

muskelkater · 18.02.2013, 08:47

Ich habe im Handbuch gelesen, dass man nach einem Batterietausch die Zündung für 30s anmachen soll, dann wieder ausmachen und dann den Motor starten soll. Das habe ich mal gemacht, brachte aber keine Veränderung.
Hier Fotos von den Armaturen und den Sicherungen. Auf dem ersten Foto ist der Motor übrigens aus. Der Drehzahlmesser (und die Tankanzeige ebenfalls) hängt in der Position, in der er stand, als die Zündung noch an war.
Der Golf IV ist Bj 3/2000. Braucht Ihr sonst noch Infos?

muskelkater · 18.02.2013, 09:30

Was ich mich auch gerade frage, warum ist die 15 nicht belegt? Angeblich ist die für: 5A Instrumenteneinsatz, Automatisches Getriebe. Gut, ich habe kein Automatikgetriebe. Was ist hier mit dem Instrumenteneinsatz gemeint? Ich bin mit 100%ig sicher, dass diese Sicherung auch vor der Kontrolle nicht da war.

Nr. 11 (soll für die Instrumente zuständig sein) habe ich auch überprüft - alles ok.

Nun komme ich nicht weiter... Helft mir bitte!

Beamer · 18.02.2013, 13:22

Steck doch eine Sicherung da mal hin, das dauert 1 Minute und dann weißt du was Sache ist.

muskelkater · 18.02.2013, 14:03

Naja, der Platz war ja vorher auch nicht belegt.
Also ist das nicht die Ursache des Problems.

Bin für jeden Ratschlag dankbar!
Ich möchte nur ungern eine Werkstatt aufsuchen, da ich mir die als Student kaum leisten kann :-/

Schmiddii · 19.02.2013, 22:24

Wie solls auch gehen , du wirst eine Sicherung nicht dahin zurückgesteckt haben wo sie hingehört.

Zumindest fehlt die Sicherung 15, die für ein Problem verantwortlich ist.

Schau mal genau hin auf deinem Foto vom Sicherungskasten, da siehste doch an den Kontakten ,dass da eine fehlt

( 15 zu 17 zb. mal vergleichen, damit den Unteschied siehst )

muskelkater · 20.02.2013, 18:08

Hmja... *räusper*
Ist mir Montag Abend aufgefallen. Wollte mir eigentlich nicht die Blöße geben und das hier posten. ^^

Schade, dass man das Thema nicht löschen kann

Danke für Eure Hilfe!

17.02.2013, 22:07	- 1
muskelkater Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV 1.6l 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Armaturen ohne Strom Ich habe seit heute ein Problem: die Armaturen (Uhr, Km-Anzeige, etc) haben keinen Strom, wenn die Zündung nicht eingeschaltet ist. Ich habe heute, bevor das Problem aufgetreten ist, zwei Sicherungen rausgezogen und überprüft (waren bei Sichtprobe ok): 14 und 38. Seit dem liegt das Problem vor. Was habe ich falsch gemacht?

19.02.2013, 22:24	- 6
Schmiddii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2009 Golf IV TDI \|\| S3 8L (2003) Ort: Nähe HD Verbrauch: 5,4 \|\| 11,4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Wie solls auch gehen , du wirst eine Sicherung nicht dahin zurückgesteckt haben wo sie hingehört. Zumindest fehlt die Sicherung 15, die für ein Problem verantwortlich ist. Schau mal genau hin auf deinem Foto vom Sicherungskasten, da siehste doch an den Kontakten ,dass da eine fehlt ( 15 zu 17 zb. mal vergleichen, damit den Unteschied siehst ) Geändert von Schmiddii (19.02.2013 um 22:27 Uhr)

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18.02.2013, 09:30	- 3
muskelkater Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV 1.6l 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Was ich mich auch gerade frage, warum ist die 15 nicht belegt? Angeblich ist die für: 5A Instrumenteneinsatz, Automatisches Getriebe. Gut, ich habe kein Automatikgetriebe. Was ist hier mit dem Instrumenteneinsatz gemeint? Ich bin mit 100%ig sicher, dass diese Sicherung auch vor der Kontrolle nicht da war. Nr. 11 (soll für die Instrumente zuständig sein) habe ich auch überprüft - alles ok. Nun komme ich nicht weiter... Helft mir bitte!

18.02.2013, 13:22	- 4
Beamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2010 Golf 4 Ort: Bielefeld Verbrauch: ~11l LPG Stadt ~7l LPG Landstr. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 692 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 75 Danke für 69 Beiträge	Steck doch eine Sicherung da mal hin, das dauert 1 Minute und dann weißt du was Sache ist.

18.02.2013, 14:03	- 5
muskelkater Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV 1.6l 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Naja, der Platz war ja vorher auch nicht belegt. Also ist das nicht die Ursache des Problems. Bin für jeden Ratschlag dankbar! Ich möchte nur ungern eine Werkstatt aufsuchen, da ich mir die als Student kaum leisten kann :-/

20.02.2013, 18:08	- 7
muskelkater Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV 1.6l 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Hmja... räusper Ist mir Montag Abend aufgefallen. Wollte mir eigentlich nicht die Blöße geben und das hier posten. ^^ Schade, dass man das Thema nicht löschen kann Danke für Eure Hilfe!

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