US- Modul Elenik an NSW

static golf4 · 26.02.2013, 19:07

habe auf doppelblinker umgebaut und habe mir die elenik us module zugelegt. habe dann aus google kabelfarben und steckbelegungen gefunden, aber das modul funktioniert leider nicht. meine frage ist an welche kabel farben vom auto kabel baum muss ich das modul anklemmen kann mir da jemand was genaues sagen bitte? z.b plus auf nsw schwarz/weiss blinker schwarz/grün.

Mr.Korrosion · 26.02.2013, 19:37

Wenn du bei google schon die Kabelfarben gefunden hast wie sollen wir dir dann helfen?

Hast du wenigstens dein Blinkerkabel getrennt? Wenn nicht dann funktioniert das nicht.

26.02.2013, 20:03

Hallo,

bei meinen Modulen waren die Leitungen rot und gelb von der Belegung her vertauscht. Ich habe die zufällig umgedreht (entgegen der Anleitung) und dann funktionierte es.
Vielleicht ist das bei dir auch die Lösung?

Gruß

Rene

static golf4 · 26.02.2013, 21:19

Mr.Korrosion, ja aber laut google hat es nicht mit den kabelfarben geklappt deswegen wollte ich hier nochmals nachfragen.

R-H, ja das könnte ich villt. auch mal versuchen, danke fürn tipp

Mr.Korrosion · 26.02.2013, 22:48

Ok, also ich habe das Modul an den Kabelbaum im Motorraum angeklemmt, nicht an dem Kabelbaum im Scheinwerfer (dort sind die Kabelfarben anders)

Die Blinker + leitung ist ein Schwarz/Weißes Kabel, dies musst du durchtrennen und dann das Standlicht Modul zwischenklemmen. Am besten guckst du an deinem Scheinwerfer Stecker nach dem Pin6 (am Stecker sind Nummern)

Wenn du das Modul über die NSW einschalten möchtest musst du das gelbe Kabel mit Pin Nummer 2 anzapfen.

Das Massekabel habe ich an die Karosserie geschraubt und die Module sind unter den Scheinwerfern in der Vertiefung versteckt.

Ich habe mir anstatt des NSW kabel ein extra Kabel mit Schalter gezogen.

EDIT: Vll haben die Kabel auch keinen Kontakt wenn du mit den mitgelieferten Stromdieben arbeitest, ich habe das mit Lüsterklemmen gemacht!

static golf4 · 01.03.2013, 23:29

Danke dir

, also hab alles sauber verlötet, anscheinend war mit den Strom dieben kein Kontakt da. Aber jetzt Funktionieren sie einwandfrei ohne warm zu werden. Angeschlossen habe ich es an den nsw. Aber villt. mach ich auch wie du einen Schalter zwischen.

Mr.Korrosion · 02.03.2013, 11:08

Wie hast du denn deine Blinkerhülsen eingeklebt?
Ich habe Karosseriekleber genommen und wenn es jetzt warm wird im Scheinwerfer dann riecht es etwas nach diesem Kleber, ist das bei dir auch?

static golf4 · 02.03.2013, 17:46

Ehm bei mir riecht nichts, habe eine Seite mit einem selbstgemachten Halter befestigt und die Andere mit 2k Kleber.

26.02.2013, 19:07	- 1
static golf4 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2013 Golf 4 Ort: Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	US- Modul Elenik an NSW habe auf doppelblinker umgebaut und habe mir die elenik us module zugelegt. habe dann aus google kabelfarben und steckbelegungen gefunden, aber das modul funktioniert leider nicht. meine frage ist an welche kabel farben vom auto kabel baum muss ich das modul anklemmen kann mir da jemand was genaues sagen bitte? z.b plus auf nsw schwarz/weiss blinker schwarz/grün.

26.02.2013, 22:48	- 5
Mr.Korrosion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2012 Seat Ibiza 6L Ort: Wolfsburg WOB XX XXX Verbrauch: Geht so Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 24 Danke für 24 Beiträge	Ok, also ich habe das Modul an den Kabelbaum im Motorraum angeklemmt, nicht an dem Kabelbaum im Scheinwerfer (dort sind die Kabelfarben anders) Die Blinker + leitung ist ein Schwarz/Weißes Kabel, dies musst du durchtrennen und dann das Standlicht Modul zwischenklemmen. Am besten guckst du an deinem Scheinwerfer Stecker nach dem Pin6 (am Stecker sind Nummern) Wenn du das Modul über die NSW einschalten möchtest musst du das gelbe Kabel mit Pin Nummer 2 anzapfen. Das Massekabel habe ich an die Karosserie geschraubt und die Module sind unter den Scheinwerfern in der Vertiefung versteckt. Ich habe mir anstatt des NSW kabel ein extra Kabel mit Schalter gezogen. EDIT: Vll haben die Kabel auch keinen Kontakt wenn du mit den mitgelieferten Stromdieben arbeitest, ich habe das mit Lüsterklemmen gemacht! Geändert von Mr.Korrosion (26.02.2013 um 23:28 Uhr)

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26.02.2013, 19:37	- 2
Mr.Korrosion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2012 Seat Ibiza 6L Ort: Wolfsburg WOB XX XXX Verbrauch: Geht so Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 24 Danke für 24 Beiträge	Wenn du bei google schon die Kabelfarben gefunden hast wie sollen wir dir dann helfen? Hast du wenigstens dein Blinkerkabel getrennt? Wenn nicht dann funktioniert das nicht.

26.02.2013, 20:03	- 3
R-H Gast Beiträge: n/a	Hallo, bei meinen Modulen waren die Leitungen rot und gelb von der Belegung her vertauscht. Ich habe die zufällig umgedreht (entgegen der Anleitung) und dann funktionierte es. Vielleicht ist das bei dir auch die Lösung? Gruß Rene

26.02.2013, 21:19	- 4
static golf4 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2013 Golf 4 Ort: Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mr.Korrosion, ja aber laut google hat es nicht mit den kabelfarben geklappt deswegen wollte ich hier nochmals nachfragen. R-H, ja das könnte ich villt. auch mal versuchen, danke fürn tipp

01.03.2013, 23:29	- 6
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02.03.2013, 11:08	- 7
Mr.Korrosion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2012 Seat Ibiza 6L Ort: Wolfsburg WOB XX XXX Verbrauch: Geht so Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 24 Danke für 24 Beiträge	Wie hast du denn deine Blinkerhülsen eingeklebt? Ich habe Karosseriekleber genommen und wenn es jetzt warm wird im Scheinwerfer dann riecht es etwas nach diesem Kleber, ist das bei dir auch?

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static golf4 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2013 Golf 4 Ort: Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ehm bei mir riecht nichts, habe eine Seite mit einem selbstgemachten Halter befestigt und die Andere mit 2k Kleber.

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