Selfmade Comming Home

Moin,

bin gerade dabei mir nen Comming Home zu basteln. Jedoch fehlen mir noch ein paar Info's.

Zunächst mal mein Schaltplan mit einfachem Arbeitsstromrelais


So nun brauche ich jedoch noch die Steuerleitung von der Innenleuchte, sprich die Leitung die über die Funkfernbedienung der innenleuchte das Plus liefert. ( Farbe ? Wo zu finden ? )

Dann sollte das ganze einfach so verklemmt werden wie es im Schaltplan beschrieben ist ? Wieviel Ampere muss das Relais aushalten ? Die meisten haben ja 30 A ... Geht das so wie ich es vor habe ?

[tobmaster1985]

Hi..

Innenbeleuchtung Plus ist ein rot/blaues Kabel, lässt sich direkt am KSG abgreifen..
Allerdings gehen so immer die Scheinwerfer an, wenn du eine Tür oder die Heckklappe öffnest..
Besser ist es das Relais parallel zur Innenleuchte anzuklemmen.. dann geht das Abblendlicht nur an, wenn die Innenbeleuchtung an ist, durch offene Tür oder durch die Fernbedienung..

Die Last der Scheinwerfer kannste dir selber ausrechnen 2x 55W bei 12V sind wieviel Ampere?

MFG
Toby

Original von tobmaster1985
Die Last der Scheinwerfer kannste dir selber ausrechnen 2x 55W bei 12V sind wieviel Ampere?

9,17A :-)

[Lubu86]

Hey ich finde das ne gute idee mal soetwas zu versuchen.
LEider habe ich keine passende Antwort auf deine Frage, wollte dich eigentlich nur loben.
Aber eine Frage habe ich da schon zu deinem Schaltplan.
Wenn du das Ablendlicht mit dem Innellicht koppelst, d.h. wenn das Innenlicht an ist wird ja über eine Spule der Schalter geschlossen und das Abblendlicht geht an.
Was machst du bei der normalen Fahrt?? Dann muss das innenlicht ja immer an sein, oder wie hat man das zu verstehen???
Laut schaltplan ist das nämlich so.....
Oder willst du eine zusätzliche Leitung legen... quasi parallel???

Bis dann

Original von Lubu86
....Was machst du bei der normalen Fahrt?? Dann muss das innenlicht ja immer an sein, oder wie hat man das zu verstehen???
Laut schaltplan ist das nämlich so.....
Oder willst du eine zusätzliche Leitung legen... quasi parallel???

Bis dann

Richtig, die Leitung liegt parallel bzw wird nach dem Lichtschalter angeschlossen am Abblendlicht. Wenn ich fahre ist ja die Innenleuchte aus von daher fliesst auch kein strom über das Relais da der Steuerstrom fehlt und das Relais nicht schalten kann.

[PIZ]

aber ist es ncih so das wenn du verriegelst das licht sofort erlischt? is bei mir zumindest so

kannst ja trotzdem den steuerstrom von der innenleuchte abgreifen, nur müsstest dann ein zeit relais verwenden... oder lieg ich jetzt so falsch was die innenbeleuchtung angeht??

[BurningEmpires]

Original von Lubu86
Hey ich finde das ne gute idee mal soetwas zu versuchen.
LEider habe ich keine passende Antwort auf deine Frage, wollte dich eigentlich nur loben.
Aber eine Frage habe ich da schon zu deinem Schaltplan.
Wenn du das Ablendlicht mit dem Innellicht koppelst, d.h. wenn das Innenlicht an ist wird ja über eine Spule der Schalter geschlossen und das Abblendlicht geht an.
Was machst du bei der normalen Fahrt?? Dann muss das innenlicht ja immer an sein, oder wie hat man das zu verstehen???
Laut schaltplan ist das nämlich so.....
Oder willst du eine zusätzliche Leitung legen... quasi parallel???

Bis dann

man sollte da trotzdem auf nummer sicher gehn und noch sperrdioden verbauen...