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Ich hoffe der Prüfer lässt dich erst garnet mehr vom Hof ![]() Kauf dir n paar Xenon SW und Ruhe is. Keine Kohle und auf dicke Hose machen is lächerlich. Wenn's dir rein um die bessere Sicht geht, dann mach gute Leuchtmittel in die Halo-SW, das is auch net schlechter als das OEM-G4-Xenon und kostet nur einen Bruchteil. |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Den will ich mal sehen, der das eintragen will.... | |
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Gast
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Kauf dir besser zugelassen Leuchtmittel und fertig . zumal Xenon nachrüsten mit gebrauchten teile relativ erschwinglich ist wenn en man es will. HAt auch erst auch Xenon umgebaut , hatte aber schon SRA wegen Winterpaket. Die SW müssen ein DC Zulassung /Prüfzeichen haben , anderes ist zugelassen in HCR SW Zitat:
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| ![]() Moin, dann mach mal eine Probefahrt und einen Parkplatzvergleich Halogen zu Xenon am G4. Trocken und bei Regen. Der Unterschied ist da, aber nicht so wie erwartet. Es könnte eine Enttäuschung werden… Da jeder individuell „nachtsichtig” ist, muss man das selber ausprobieren! |
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Feinstaubler | ![]() Zitat:
also das kann ich verneinen... selbst mit 8000K und bei regen siehst du alles außer der straße noch richtig hell erleuchtet. | |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Ich schließe mich Erazer an habe Originale Xenon SW wo brenner von 2001 verbaut sind wenn ich dass HID kit was als fernlicht eingebaut ist mit 8000K Zünde und es die volle lesitung erreicht Leuchtet alles egal ob regen oder sonstwas und die Originalen brenner von "früher" sehen dagegen echt aus wie halogen licht |
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Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Erzähl da nix. | |
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