TIPP: Fensterheber schließen per FFB - Freischaltung ohne VDC mit Motordiag - Seite 5

F8L5O · 24.03.2014, 08:20

Konnte ich trotzdem alles freischalten,auch wenns erst noch kommen soll... ^^
Edith:
Hatte mir die Arbeit gemacht und alles per Google Translator übersetzen lassen. Auf der Hilfeseite sind einige Texte schon vorgeschrieben, aber die eigentlichen Funktionen der Seite "Konfigurace jednotky" leider nicht. Auf dieser Seite findet man die von mir genannten Funktionen.

In Bild "3.jpg" findet man die Übersetzung zum Hauptmenü.
In Bild "2.jpg" findet man die Übersetzung der Überschriften im Menüpunkt "Konfigurace jednotky".
In Bild "1.jpg" findet man die Übersetzung der jeweiligen Optionen.

Hoffe das hilft hier einigen weiter.

R324motion · 24.03.2014, 14:17

@ F8L5O

Probiere es gerade. Motordiag ist registriert und läuft. Problem ist unter Interface Setup, egal welchen COM Port ich teste, es kommt immer "Port not ready". Geht es doch nicht mit USB und nur seriell?

Im gerätemanager gibt es "Anschlüsse com und lpt" nicht bei mir. Woran liegt das?

Black_A4 · 24.03.2014, 14:22

Zitat:

Zitat von F8L5O

Konnte ich trotzdem alles freischalten,auch wenns erst noch kommen soll... ^^
Edith:
Hatte mir die Arbeit gemacht und alles per Google Translator übersetzen lassen. Auf der Hilfeseite sind einige Texte schon vorgeschrieben, aber die eigentlichen Funktionen der Seite "Konfigurace jednotky" leider nicht. Auf dieser Seite findet man die von mir genannten Funktionen.

In Bild "3.jpg" findet man die Übersetzung zum Hauptmenü.
In Bild "2.jpg" findet man die Übersetzung der Überschriften im Menüpunkt "Konfigurace jednotky".
In Bild "1.jpg" findet man die Übersetzung der jeweiligen Optionen.

Hoffe das hilft hier einigen weiter.

Hmm vielleicht gehen ja auch schon die 1J0 Steuergeräte obwohl es noch nicht offiziel nicht.

R324motion · 24.03.2014, 15:51

hat sich erledigt! Es geht

... Der treiber für das kabel war nicht richtig installiert. Sehr geil das die funktion so leicht realisierbar ist, suche schon ewig danach.

Vielen Dank

F8L5O · 24.03.2014, 16:11

Bin am Anfang auch verzweifelt weil nix ging. Alles nochmal neu installiert und dann gings. ;-)

Synatic · 24.03.2014, 16:35

Weis jmd ob man seine DK damit neu anlernen kann ?

Mululu · 24.03.2014, 16:37

Keine Ahnung wäre interessant. Am liebsten würde ich den Source Code haben

Chris-tian · 24.03.2014, 16:53

Zitat:

Zitat von Synatic

Weis jmd ob man seine DK damit neu anlernen kann ?

würde jetzt mal sagen dass es nicht geht. Da sollte man dann wohl doch lieber zu VCDS greifen

R324motion · 24.03.2014, 20:25

An was liegt das eigentlich das nicht alle ksg's funktionieren? Sind bei den anderen die daten zum umschreiben fürs eeprom anders?
Richtig cool wäre wenn die tschechen das mit der restkilometer-anzeige im programm auch noch hinkriegen

Uncle_baer · 24.03.2014, 20:32

dazu müsstest das Eeprom umschreiben und das kann dieses Programm nicht und wird es niemals können

1,8turbo · 24.03.2014, 20:36

Im KSG wird auch nur der Wert im Eeprom geändert

Uncle_baer · 24.03.2014, 20:40

ok überzeugt

1,8turbo · 24.03.2014, 20:42

Aber ich denke auch das dieses Programm nicht die eierlegende Wollmilchsau werden wird, wozu auch? G4 is zu alt um damit Geld verdienen zu können

R324motion · 24.03.2014, 20:52

ja das stimmt, wobei ja mehr fzg typen damit funktionieren, die es noch oft gibt. Passat 3bg, seat ibiza 6L...
Bei den älteren ist es halt irgendwie ein reiz solche heute "normalen" funktionen freizuschalten, da der g4 doch schon recht weit ist in sachen elektronik. Bei den neueren ist es halt sehr einfach geworden zu codieren, da mehr geht

Mululu · 24.03.2014, 21:08

Ja stimmt bei den neueren Autos braucht man meist nur noch VCDS und das wars.

VIL · 24.03.2014, 23:40

Zitat:

Zitat von F8L5O

Konnte ich trotzdem alles freischalten,auch wenns erst noch kommen soll... ^^
Edith:
Hatte mir die Arbeit gemacht und alles per Google Translator übersetzen lassen. Auf der Hilfeseite sind einige Texte schon vorgeschrieben, aber die eigentlichen Funktionen der Seite "Konfigurace jednotky" leider nicht. Auf dieser Seite findet man die von mir genannten Funktionen.

In Bild "3.jpg" findet man die Übersetzung zum Hauptmenü.
In Bild "2.jpg" findet man die Übersetzung der Überschriften im Menüpunkt "Konfigurace jednotky".
In Bild "1.jpg" findet man die Übersetzung der jeweiligen Optionen.

Hoffe das hilft hier einigen weiter.

hast das selber probiert auch schon? :O

F8L5O · 25.03.2014, 18:02

Natürlich habe ich das probiert. Sonst würde ich sowas gar nicht erst veröffentlichen.

Kann bei mir halt nur die Komfortsteuerung der EFH de/aktivieren, sowie Bestätigung beim Öffnen/Schließen per Hupe und Autolock ab 15 km/h und öffnen aller Türen beim Abziehen des Schüssels. Sonst kann man noch andere Einstellungen für die Sirene treffen, denke aber dafür sollte eine Akku-Sirene ab Werk verbaut sein.

VIL · 25.03.2014, 21:46

Alles klar, dann noch mal danke

werds mal probieren wenn ich beim auto bin!

Pr3muToS · 27.03.2014, 15:37

habe hier grade noch nen altes vagcom kabel gefunden 409 mit ftdi...
eingesteckt, installiert, test ok!

Dann erstes mal ID gemacht, 1C steuergerät alles angezeigt, einwandfrei...
dann auf activajebfjsgblkb geklickt, dann kaggt er nach 2-3 serial eeprom hab..

GG
da mach ich lieber 2min mehr arbeit mit VDCpro, habe nun 5 kabel durch und keins funktioniert.....

TDI-Power · 27.03.2014, 16:41

Billiges ebay Kabel -> Funzt :-)
Super Sache

24.03.2014, 14:17	- 82
R324motion Benutzer Registriert seit: 23.03.2014 Golf 4 R32 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ F8L5O Probiere es gerade. Motordiag ist registriert und läuft. Problem ist unter Interface Setup, egal welchen COM Port ich teste, es kommt immer "Port not ready". Geht es doch nicht mit USB und nur seriell? Im gerätemanager gibt es "Anschlüsse com und lpt" nicht bei mir. Woran liegt das? Geändert von R324motion (24.03.2014 um 14:26 Uhr)

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