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Auch wenn hier was anderes geschrieben wird, so ist dass MSG doch in der Lage sich Werte zu merken. Der Vergleich mit dem PC und dem BIOS hinkt zwar ein wenig, aber das Prinzip stimmt. Das MSG wird nach einem völligen RESET erst ein Mal alle Fahrwerte neu ermitteln und die Kennfeldercharakteristik immer weiter verfeinern. Kann jeder mal testen, in dem er die Batterie über ein paar Stunden abklemmt bei eingeschaltetem Standlicht - damit der Reststrom verbrannt wird. |
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Adaptionswerte haben durchaus auch was mit der Fahrweise zu tun. die Adaptionswerte können sich teilweise extrem unterscheiden ob man z.B. mit sehr hohen Drehzahlen oder nur niedrigen Drehzahlen fährt. Hat damit zu tun, dass es multiplikative und additive Adaptionswerte gibt. Je nach Fahrweise wird mehr in den einen gelernt und mal mehr in den anderen. So kann man es bei einem Fahrzeug was vorher gute Adaptionswerte hatte schaffen die vollkommen durcheinander zu bringen. Quelle: Ich habe eine zeitlang Abgastests für Serienfreigaben durchgeführt und da spielen die Adaptionswerte eine durchaus gewichtige Rolle. Allerdings wird man das vermutlich nicht im Alltag merken können auch wenn die komplett verorgelt sind. |
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