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Alt 01.12.2013, 14:45
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Standard Bora Steuergeräte nicht erreichbar

Hallo Leute habe folgendes Problem.

-Bora (Bj.98 ) V5 umbau auf 1.8t AUM

Ich bekomme keines der Steuergeräte im Auto ausgelesen.
-Habe schon die K-Leitung zum KI geprüft diese ist OK (somit sollte ich ja zumindest ins KI reinkommen wenn es funktionieren würde. Oder?)
-Diagnoseanschluß:Massekontakte PIN 4 und 5 OK,Stromversorgung auf PIN 16 auch OK

-Was muss auf PIN 13 ankommen (ws/rt) und was ist der PIN 1 für eine Leitung (sw/bl)?

Am Auslesegerät liegt es nicht,haben schon 2x probiert.
Hoffe jemand kann mir weiterhelfen.


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Alt 01.12.2013, 14:51      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Klickt das Ki denn wenn du versuchst drauf zuzugreifen? Wie hast du die K-line geprüft?
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Alt 01.12.2013, 14:53      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Nein Programm geht gleich auf keine Verbindung vorhanden.
Habe Durchgangsprüfung der Kabel/Stecker gemacht.

PS: Habe auch schon ein anderes KI angeschlossen auch ohne jegliche Veränderung.
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Alt 01.12.2013, 14:56      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Mit was versuchst du auszulesen?
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Alt 01.12.2013, 14:57      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Probiere mal in den Einstellungen n bissel an der Bauderate zu spielen, hatte bei mir mal geholfen...
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Alt 01.12.2013, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Habe auf dem Laptop Carport. Es funktioniert aber auch kein anderes Auslesegerät...
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Alt 01.12.2013, 16:02      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde wärenddessen du ausliest, direkt mal die Spannung an der K-line messen. Was sind die anderen auslesetools die du versuchst? Gehen die denn bei anderen Vag Fahrzeugen? Wenn ja welche
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Alt 01.12.2013, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Die anderen sind alle VCDS gewesen,bei meinen anderen Autos funktioniert das alles tadellos. Nur halt bei dem Bora nicht.
Was hat die ws/rt Leitung für eine funktion? (PIN13 am Diagnosestecker)
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Alt 01.12.2013, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Rot/weiss find ich garnicht im Plan aber bei meiner obd Buchse auf dem Tisch is auch nen rot/weisses jedoch auf Pin 16. schwarz/blaub hab ich garnicht bei mir mit dran
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Alt 01.12.2013, 17:13      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Hier der Stecker:

Ich meine wenn ich Stromversorgung,Massekontakte und die K-Leitung habe sollte ich doch sämtliche Steuergeräte auslesen können oder nicht?
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Alt 01.12.2013, 17:48      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Normal schon. Wenn ich Zeit hab, gucke ich nochmal in den Plänen nach
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Alt 01.12.2013, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Ich werde mal noch nachschauen ob nicht die K-Leitung irgendwo defekt ist und evtl. auf Masse liegt...oder sämtliche Steuergeräte abklemmen und nach und nach jedes Steuergerät einzeln zu erreichen. Falls irgendwo ein Defekt im Steuergerät vorliegt.
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Alt 01.12.2013, 19:06      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Wie schon oben geschrieben kannst du das mit nem Multimeter messen.
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Alt 02.12.2013, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Heute nochmal rangesetzt...und siehe da...
Wie schon bald vermutet lag die K-Leitung auf Masse bzw. auf irgendeinen anderen Kontakt...und das am linken Scheinwerfer...jetzt kann ich die ganzen Fehler beheben die im Fehlerspeicher stehen...

Danke trotzdem für die Hilfe!


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