Probleme Tacho/Abgaswarnleuchte

chris1902 · 08.12.2013, 16:59

Hallo Jungs und Mädels,

ich wollte gerade meinen Golf IV 1.4 MKB AXP tanken fahren...

Nach 500m ging der Tacho nicht mehr, d.h. keine Geschwindigkeit wurde angezeigt, Drehzahlmesser ging. Außerdem Tankuhr schwankte hin und her usw.

Achja und die gelbe Abgaswarnleuchte brennt dauerhaft.

Habe Sicherung 7 gezogen und ziehe da kaputt zur Tanke gefahren neue Sicherung gekauft rein und gleich beim Motorstart auch diese wieder kaputt!

Was kann das sein? Hoffentlich kann jemand was sagen ich bin mit meinem bisschen Wissen am Ende

Achja Rückfahrtsscheinwerfer gehen auch nicht mehr -.-

1,8turbo · 09.12.2013, 00:24

Sicherung 7 ist Rückfahrlicht. Prüf mal die Kabel unter der Batterie die vom Geschwindgkeitsgeber kommen.

chris1902 · 11.12.2013, 11:21

Es waren tatsächlich die Kabel unter der Batterie.

Leider war an der Batterie noch nie jemand dran oder hat sie ausgebaut, weil es noch die erste ist ab Werk sonst hätte man das vlt. schon eher mitbekommen

didgeridoo · 11.12.2013, 11:48

Der Wagen hat drei Probleme:

Irgendwo Kurzschluss an der Leitung fürs Rückfahrlicht.

Defekte Leitung oder defekter Geber für Fahrgeschwindigkeit am Getriebe.

Defekte Leitung, oder defekte Lambdasonde nach dem KAT. (Fehlerspeicher auslesen!)

1,8turbo · 11.12.2013, 12:49

Bitte, kein Problem

PuKY · 11.12.2013, 14:39

tacho und tankanzeige sind der geschwindigkeitsgeber am getriebe! Meist nur der stecker ab, sonst kostet der sensor um 25-30€ bei VW

08.12.2013, 16:59	- 1
chris1902 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.599 Abgegebene Danke: 159 Erhielt 126 Danke für 117 Beiträge	Probleme Tacho/Abgaswarnleuchte Hallo Jungs und Mädels, ich wollte gerade meinen Golf IV 1.4 MKB AXP tanken fahren... Nach 500m ging der Tacho nicht mehr, d.h. keine Geschwindigkeit wurde angezeigt, Drehzahlmesser ging. Außerdem Tankuhr schwankte hin und her usw. Achja und die gelbe Abgaswarnleuchte brennt dauerhaft. Habe Sicherung 7 gezogen und ziehe da kaputt zur Tanke gefahren neue Sicherung gekauft rein und gleich beim Motorstart auch diese wieder kaputt! Was kann das sein? Hoffentlich kann jemand was sagen ich bin mit meinem bisschen Wissen am Ende Achja Rückfahrtsscheinwerfer gehen auch nicht mehr -.-

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11.12.2013, 11:21	- 3
chris1902 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.599 Themenstarter Abgegebene Danke: 159 Erhielt 126 Danke für 117 Beiträge	Es waren tatsächlich die Kabel unter der Batterie. Leider war an der Batterie noch nie jemand dran oder hat sie ausgebaut, weil es noch die erste ist ab Werk sonst hätte man das vlt. schon eher mitbekommen

11.12.2013, 11:48	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.251 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Der Wagen hat drei Probleme: Irgendwo Kurzschluss an der Leitung fürs Rückfahrlicht. Defekte Leitung oder defekter Geber für Fahrgeschwindigkeit am Getriebe. Defekte Leitung, oder defekte Lambdasonde nach dem KAT. (Fehlerspeicher auslesen!)

11.12.2013, 12:49	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Bitte, kein Problem

11.12.2013, 14:39	- 6
PuKY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2012 Golf 4 1.9 TDI GTI; E36 325i Limo Ort: Bielefeld Verbrauch: 5.1-7.x Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 133 Danke für 103 Beiträge	tacho und tankanzeige sind der geschwindigkeitsgeber am getriebe! Meist nur der stecker ab, sonst kostet der sensor um 25-30€ bei VW

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