Frage zum einbau eines neuen Kombiinstruments

[Gambozola]

Hallo Zusammen

habe ein Problem mit meinem Kombiinstrument und muss es wechseln.

Habe mir ein ersatzteil besorgt und die teilenummer verglichen:

Aktueller Tacho: 1J0 20 826
neuer Tacho: 1J0 20 826 A

nun meine Frage:

ist das neue KI zu meinem Wagen Kompatibel?
Immo3 und Canbus sollte passen, wenn ich das der Teilenummer richtig entnehme, aber
soweit ich weiss ist das neue KI vom 1.6(deswegen der zusatz "A" am ende der Teilenummer).
Ich Fahre einen 1.4 16v MKB: BCA

Das Drehzalband vom neuen KI ist höher ausgelegt und v-Max ebenfalls.

Kann man das umcodieren, sodass in meinem 14.er die richtige Drehzahl und Geschwindigkeit angezeigt wird?

Ist es Möglich den Kilometerstand meines Wagens im neuen Kombiinstrument korrekt anzeigen zu lassen?

Gibt es im Raum 58xxx oder 44xxx jemanden der das vllt machen kann?

Danke für die Hilfe!^^

[V64Motion]

Wurde glaube ich schon gefühlte 7000mal besprochen, einfach mal die sufu benutzen.
Fürndas codieren einfach mal im Thread nachschschauen, wer mit vcds aushelfen kann.

[Gambozola]

Hallo, und danke für die schnellen Antworten.

Dass dieses Thema bereits mehrfach besprochen wurde ist mir auch klar. SuFu hab ich benutzt, konnte jedoch bis jetzt nicht zu 100% finden was ich wissen möchte, bzw bin nicht so ganz schlau draus geworden, deswegen dachte ich mir, dass ich lieber einmal direkt mit den nummern nachfrage, solange ich das teil noch umtauschen kann.

Das Problem ist, dass ich von verschiedenen "Fach"-Werkstätten widersprüchliche Ausssagen zum tausch des KI bekommen habe.

-Die erste sagt, passt nicht zueinander
-Die zweite macht den Tausch nur wenn ich das Ersatzteil dort kaufe. KI des 1.6er würde nicht passen.
-Die dritte sagt mir Sie könne das KI zwar einbauen, aber Drehzal und Km/h würden nicht mehr stimmen, da andere skala.
-Werkstatt Nr. 4 meint einbau möglich, aber wegen wegfahrsperrre und umcodieren von drehzahl & K/mh "müsse man gucken... vllt klappts, vllt nicht"

Stimmt, so wie ich bisher gelesen habe so wohl nicht, aber anscheinend haben die selber keine ahnung, oder spaß daran mich zu veräppeln.

Jedoch sagen alle, dass bei einem Tausch des KI, der Kilometerstand der im neuen Display steht, nicht verändert werden kann, bzw auf die gefahrenen Km meines Wagens nicht abgeändert werden kann.

Stimmt nachdem was ich weiss wohl so auch nicht.
Auch wenn ich bei einem wechsel in der Werkstatt Papiere über eine mögliche differenz des Km-Standes bekomme, wäre es natürlich schöner die "wahren" gefahrenen KM angezeigt zu bekommen.


Leider scheint Fachkompetenz in meinen umliegenden werkstätten/niederlassungen nicht die stärke zu sein, deswegeb schaue ich mich momentan um wem ich den umbau anvertraue. Bei so viel mist den ich von denen bis jetzt gehört habe, möchte ich da keine reperatur "auf gut glück" durchführen lassen :/

Aber danke erstmal für die Tipps !

[Tobi_]

ich hab da auch mal eine frage wollte aber nur ungern einen neuen fred aufmachen. Ich bin momentan dabei meinen 1.8l AGN gegen einen 1.8T AGU zu tauschen dabei wollte ich alles vom AGU übernehmen Kabelbaum, Tacho usw. jetzt zu meiner eigentlichen frage. Wen ich den Schlüsselbart vom Agn behalte aber den Transpondor sowie taccho vom agu nehme funktioniert das ganze dan ohne anlernen ? grüße tobi

[1,8turbo]

Du kannst deinen jetzigen Tacho auch behalten, somit musst du nichts anlernen sondern lediglich die Lernwerte löschen mit vcds oder Ähnlichem

[Tobi_]

Cool danke für die schnelle Antwort. VCDS hab ich nur leider kenne ich mich damit leider garnicht aus. kannst du mir erklären wo ich die Lernwerte lösche?

[1,8turbo]

Gehst in Kombiinstrument, dann auf Anpassung (10) dann dort beim Kanal 00 eungeben

[Tobi_]

Vielen Dank!! nur nochmal zur sicherheit dan kan der Tacho vom Sauger drin bleiben?

[1,8turbo]

Jop, eventuell noch vorher die Codierung vom AGU checken. Aber die Wegstreckenzahl wird gleich sein