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Bei dem richtigen Auto-Modus piept das nicht ![]() Piepen wenn Stand- bzw. Abblendlicht an ist, ist ja Okk, aber nicht bei Auto. |
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Hmm dann weiß ichs leider auch nicht ![]() |
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Piepen tut das bei meinem auch seit Einbau. Naja ist kein perfektes Auto-Licht. Die Funktion ist aber gegeben, daher juckt mich das nicht. ;-)
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Bei mir klappt auch alles wies soll. Daher ist der piepton vernachlässigbar finde ich ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu eric94 für den nützlichen Beitrag: | Uncle_baer (18.07.2014) |
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Wann piept es ?,wenn tacholicht an ist und Zündung aus + Tür öffnen ist ja klar das piept . Mein Modul geht ohne Problem seit Einbau . Aber gibt wo immer mal Modul die einspinnen . |
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Also piept es bei dir, @GolfTDIDriver, nicht? Ja. Auto-Modus, nachts wenn der dadurch standlicht an hat und dann Schlüssel ab und aussteigen. |
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Ich hab's im mein 6n2 GTI ( Golf 4 Technik / ze ) Bei mir piep der Tacho wenn der Schalter auf Auto + dunkel ,ich per fb die zv öffne ( Licht geht an = LH) dann die Tür aufmache . Wenn ich mich reinsetzte und Tür zu Mache hört es auf , oder wenn das Licht nach 20 sek aus geht . Das ist ja normal das Licht an vergessen des Tacho . Oder ist es bei dir anders |
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Nein genau das meine ich. Das ist bei Autos mit echtem Auto-Modus bei der Autoposition aber nicht, nur bei Stand bzw Abblendlicht
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Doch. Aber das will er glaube ich nicht :P
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Genau, ich will CH/LH nur ohne diesen miesen Piepton. In der Programmierung würde ich sagen: if(nacht && (lh_aktiv || ch_aktiv) && schalter_auto){ nicht piepen } Else { piepen } |
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Also ich habe es die Tage mal hinbekommen, das CH/LH nicht geht. war total verärgert. Also kann man es auf jedebfall auch ohne nutzen, nur wie ich den misst hinbekommen habe. Weiß ich nicht mehr. Hatte zu viel an den knöpfen gespielt ![]() |
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| ![]() Zitat:
![]() Erste Seite. Aber nur mit Jumper ziehn ![]() Geändert von eric94 (18.07.2014 um 17:35 Uhr) | |
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Ne tut er dann nich mehr, aber wenn du immer Schalter auf Auto hast gehts Licht ja sowieso automatisch aus
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