Microsensor Hecklappenschloss

Kryjack · 21.05.2014, 22:30

Hallo zusammen,

vor ca. nem halben Jahr ging mein Microsensor im Heckklappenschloss kaputt, da Scheiben-Reinigungs-Wasser in den Kofferraum gelaufen ist. Den Schlauch hab ich damals repariert und das Schloss inkl. Seonsor gewechselt. Heute musste ich feststellen, dass wieder Flüssigkeit runtergelaufen ist...

Wieviel Feuchtigkeit/Wasser hält der Sensor aus? Muss ich nun schon wieder damit rechnen, dass der Sensor kaputt ist?

Gruss
KRy

1,8turbo · 21.05.2014, 23:38

Dann wird der Motor wohl undicht sein. Sprüh den Schalter doch einfach mit Wachs oder Kontacktspray ein. Irgendwas Wasserabweisendes

Kryjack · 22.05.2014, 12:56

Aber es ist nicht so, dass wenn der mit Wasser in Kontakt kommt, gleich den geist aufgibt? Weil ich musste das ganze Schloss extra wechseln, weil das Licht im Kofferraum nicht mehr ging. Hab keine grosse Lust nochmals Geld dafür auszugeben.

Ich werde heute Mal die Abdeckung wegnehmen und schauen was Sache ist. Wasser kommt jedenfalls auf die Scheibe, aber der Strahl ist sehr bescheiden, als ob jemand auf dem Schlauch stehen würde oder ob der Motor dafür zu schwach wäre.

Ach, es ist nicht einfach mit den Autos. Manchmal sind sie schlimmer als die eigene Frau

Wilhelm · 22.05.2014, 15:40

https://www.golf4.de/werkstatt/18165...her-motor.html
Kümmer dich drum.Wenn der Motor fest ist, geht auch der Wischer nicht mehr.

Wenn der Wasserstrahl matt ist, kann es auch an der Pumpe liegen, die fördert dann in einer Drehrichtung weniger als in der anderen.
Wahrscheinlichster Fehler ist: Röhrchen gebrochen.

Kryjack · 22.05.2014, 20:54

Mit "Röhrchen" meinst du den Schlauch, der die Flüssigkeit transportiert?

Ich check das morgen mal aus.

Ich danke euch.

drinkthing · 23.05.2014, 06:58

Mit Röhrchen meint er die Verlängerung des Wasseranschlusses am Wischermotor bis zur Spritzdüse.

Diese Verlängerung geht durch die Achse des Wischerhebels und befördert das Wasser zu Düse.

Ist ca 100mm lang.

Kryjack · 23.05.2014, 07:06

alles verstanden. Danke dir.

Schönes Wochenende.

Wilhelm · 23.05.2014, 22:44

Moin,

im o.g. Link hab ich noch Fotos vom „Röhrchen” eingefügt.

21.05.2014, 22:30	- 1
Kryjack Benutzer Registriert seit: 17.06.2013 Golf 4 GTI 1.8 T Ort: Bern / Schweiz Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Microsensor Hecklappenschloss Hallo zusammen, vor ca. nem halben Jahr ging mein Microsensor im Heckklappenschloss kaputt, da Scheiben-Reinigungs-Wasser in den Kofferraum gelaufen ist. Den Schlauch hab ich damals repariert und das Schloss inkl. Seonsor gewechselt. Heute musste ich feststellen, dass wieder Flüssigkeit runtergelaufen ist... Wieviel Feuchtigkeit/Wasser hält der Sensor aus? Muss ich nun schon wieder damit rechnen, dass der Sensor kaputt ist? Gruss KRy

22.05.2014, 15:40	- 4
Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	https://www.golf4.de/werkstatt/18165...her-motor.html Kümmer dich drum.Wenn der Motor fest ist, geht auch der Wischer nicht mehr. Wenn der Wasserstrahl matt ist, kann es auch an der Pumpe liegen, die fördert dann in einer Drehrichtung weniger als in der anderen. Wahrscheinlichster Fehler ist: Röhrchen gebrochen. Geändert von Wilhelm (22.05.2014 um 15:44 Uhr)

21.05.2014, 23:38	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Dann wird der Motor wohl undicht sein. Sprüh den Schalter doch einfach mit Wachs oder Kontacktspray ein. Irgendwas Wasserabweisendes

22.05.2014, 12:56	- 3
Kryjack Benutzer Registriert seit: 17.06.2013 Golf 4 GTI 1.8 T Ort: Bern / Schweiz Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 15 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber es ist nicht so, dass wenn der mit Wasser in Kontakt kommt, gleich den geist aufgibt? Weil ich musste das ganze Schloss extra wechseln, weil das Licht im Kofferraum nicht mehr ging. Hab keine grosse Lust nochmals Geld dafür auszugeben. Ich werde heute Mal die Abdeckung wegnehmen und schauen was Sache ist. Wasser kommt jedenfalls auf die Scheibe, aber der Strahl ist sehr bescheiden, als ob jemand auf dem Schlauch stehen würde oder ob der Motor dafür zu schwach wäre. Ach, es ist nicht einfach mit den Autos. Manchmal sind sie schlimmer als die eigene Frau

22.05.2014, 20:54	- 5
Kryjack Benutzer Registriert seit: 17.06.2013 Golf 4 GTI 1.8 T Ort: Bern / Schweiz Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 15 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit "Röhrchen" meinst du den Schlauch, der die Flüssigkeit transportiert? Ich check das morgen mal aus. Ich danke euch.

23.05.2014, 06:58	- 6
drinkthing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 133 Danke für 122 Beiträge	Mit Röhrchen meint er die Verlängerung des Wasseranschlusses am Wischermotor bis zur Spritzdüse. Diese Verlängerung geht durch die Achse des Wischerhebels und befördert das Wasser zu Düse. Ist ca 100mm lang.

23.05.2014, 07:06	- 7
Kryjack Benutzer Registriert seit: 17.06.2013 Golf 4 GTI 1.8 T Ort: Bern / Schweiz Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 15 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles verstanden. Danke dir. Schönes Wochenende.

23.05.2014, 22:44	- 8
Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	Moin, im o.g. Link hab ich noch Fotos vom „Röhrchen” eingefügt.

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