Problem bei Diagnose mit VAG Software

d3x · 21.05.2007, 18:47

Hi,
1 Frage
ich wollte heute das erste mal den Fehlerspeicher an meinem 1,4 16V auslesen und hab mir mein Kabel und min altes laptop geschnappt das Seriel - OBDII kabel drangehaun und die VAG-COM Software auf dem Laptop installiert...
es waren jedoch weder im ausgeschalteten noch mit zündung oder bei laufendem Motor daten auslesbar... Muss man beim Golf IV was besonderes beachten???

2 Frage
Zudem habe ich heute bemerkt das eine Sicherung bei mir gefehlt hat.
Sicherung Nr. 16 war das glaub ich (7.5A Sicherung)
Da die innenklappe ya extrem informativ ist konnte ich leider nicht deuten wozu dies zuständig ist. (Bild war ein Buch mit Ausrufezeichen darin)

3 Frage
Desweiteren sind mehrere Plätze an dennen an den sicherungen nur die linke
seite der beiden pins belegt ist. Wozu dienen die???

dervolker · 21.05.2007, 20:28

Zu 1:

Was für ein Interface hast du denn?
Ebay?

Du musst eine alte Version nutzen 3.....
Die neueste version brauch auch das neueste Interface

d3x · 21.05.2007, 20:36

ich hab 4091 und die neuste ausprobiert

dervolker · 21.05.2007, 21:05

Was für ein Interface hast du?

tobmaster1985 · 21.05.2007, 22:53

Zitat:

Original von d3x
Hi,
1 Frage
ich wollte heute das erste mal den Fehlerspeicher an meinem 1,4 16V auslesen und hab mir mein Kabel und min altes laptop geschnappt das Seriel - OBDII kabel drangehaun und die VAG-COM Software auf dem Laptop installiert...
es waren jedoch weder im ausgeschalteten noch mit zündung oder bei laufendem Motor daten auslesbar... Muss man beim Golf IV was besonderes beachten???

kommt aufs MSG an.. Marelli STeuergeräte haben da so ihre Probleme... da muss die Baudrate fest auf 9600 eingestellt werden, weil die automatische Erkennung bei den besch...eidenen Dingern nicht funktioniert..
Mal KI (17) oder ABS/ESP(03) ausprobiert?

2 Frage
Zudem habe ich heute bemerkt das eine Sicherung bei mir gefehlt hat.
Sicherung Nr. 16 war das glaub ich (7.5A Sicherung)
Da die innenklappe ya extrem informativ ist konnte ich leider nicht deuten wozu dies zuständig ist. (Bild war ein Buch mit Ausrufezeichen darin)

Hast wahrscheinlich keine Klima oder?

3 Frage
Desweiteren sind mehrere Plätze an dennen an den sicherungen nur die linke
seite der beiden pins belegt ist. Wozu dienen die???

Im Sicherungshalter sind Schienen drin, die mehrere Sicherungen mit den Klemmen 75X, 15 oder 30 versorgen.. einfacher als für jede Scihrung ein eigenes Kabel zu haben..

MFG
Toby

d3x · 22.05.2007, 23:06

ich hab das interface glaub ich mal bei einer firma gekauft die allerdings auch angebote im ebay hat....anstatt das paket für xxx€ dann für xx,xx€
mit der baudrate könnte ich probieren mal sehen vielleicht funktioniert es ya *g*

software 4091 erkennt immer ein interface obwohl keins dran ist
die neuste erkennt nie eins *doh*

bei 4091 kann ich versuchen was ich will der findet keinerlei steuergeräte egal ob 01 oder der rest...

-> 9600 baud?
steinzeitalter?????
selbst 10 jahre alte modems sind mindestens dreimal so schnell...

Dante1986 · 24.05.2007, 15:16

hab so ziehmlich das selbe Problem,
ich hatte erst zugriff auf alle steuergeräte und plötzlich kann ich mich nur noch auf 2
einloggen bei den anderen steht immer "steuergerät antwortet nicht"

an was könnte das liegen???

Ver.311.3

tobmaster1985 · 24.05.2007, 15:29

9600 Baud ist schon richtig.. Die Marelli-MSGs sind nicht nur bei der Diagnose langsam sondern auch allgemein..

Bosch MSGs, ABS/ESP-SG, und KI haben 10470 Baud.. auch nicht schnell, aber hauptsache es funktioniert.. je langsamer, desto sicherer..

MFG
Toby

21.05.2007, 18:47	- 1
d3x Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2007 Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Problem bei Diagnose mit VAG Software Hi, 1 Frage ich wollte heute das erste mal den Fehlerspeicher an meinem 1,4 16V auslesen und hab mir mein Kabel und min altes laptop geschnappt das Seriel - OBDII kabel drangehaun und die VAG-COM Software auf dem Laptop installiert... es waren jedoch weder im ausgeschalteten noch mit zündung oder bei laufendem Motor daten auslesbar... Muss man beim Golf IV was besonderes beachten??? 2 Frage Zudem habe ich heute bemerkt das eine Sicherung bei mir gefehlt hat. Sicherung Nr. 16 war das glaub ich (7.5A Sicherung) Da die innenklappe ya extrem informativ ist konnte ich leider nicht deuten wozu dies zuständig ist. (Bild war ein Buch mit Ausrufezeichen darin) 3 Frage Desweiteren sind mehrere Plätze an dennen an den sicherungen nur die linke seite der beiden pins belegt ist. Wozu dienen die???

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