Verlauf Leitungssatz SRA im Motorraum?

xidriver · 11.09.2014, 15:01

Moin,

hab soweit meine SRA eingebaut, nun gehts an den Leitungssatz. Wie ist der ungefähre Verlauf des LS im Motorraum? Welche Durchführung an der Spritzwand bietet sich an? Ist der übliche kufatec-LS.

Danke...

GGolff · 11.09.2014, 15:26

Durchführung kannst du entweder einen der Gummistopfen oberhalb bzw auf Höhe der Pedalerie nehmen oder im Wasserkasten ein zusätzliches Loch in den Deckel für den Hauptkabelstrang machen.

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob der SRA Kabelbaum oben herum verläuft oder am Schloßträger entlang, glaube aber letzteres.

Also: Scheibenwischer, Wasserkasten (Abdeckung Scheibenwischer), Abdeckung Bowdenzug Motorhaube, Batterie und Kabelkanalabdeckung von Wasserkasten bis Batterie entfernen

Kabelbaum an den schon vorhandenen Kabeln die durch den Schloßträger verlaufen befestigen. (Achtung Lüfter! nur mit abgeklemmter Batterie dort hantieren)

didgeridoo · 11.09.2014, 16:07

Der Nachrüst-Kabelbaum für die SRA verläuft vorn am Schlossträger lang.
Vom Scheinwerfer auf der Fahrerseite, entlang dem Seilzug für die Motorhaubenöffnung, weiter entlang dem Kabel für den Motorhaubenkontakt, bis auf die Beifahrerseite zum Wischwasserbehälter.
So habe ich es zumindest gemacht - und die Kabellänge hat bei mir rel. gut gepasst

Ich habe die Durchführung an der Spritzwand hinter dem schwarzen Plastik-Kabelkanal genutzt.
Da kommt man im Innenraum irgendwo direkt über dem Kupplungspedal raus.

11.09.2014, 15:01	- 1
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	Verlauf Leitungssatz SRA im Motorraum? Moin, hab soweit meine SRA eingebaut, nun gehts an den Leitungssatz. Wie ist der ungefähre Verlauf des LS im Motorraum? Welche Durchführung an der Spritzwand bietet sich an? Ist der übliche kufatec-LS. Danke...

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11.09.2014, 15:26	- 2
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.075 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 351 Danke für 298 Beiträge	Durchführung kannst du entweder einen der Gummistopfen oberhalb bzw auf Höhe der Pedalerie nehmen oder im Wasserkasten ein zusätzliches Loch in den Deckel für den Hauptkabelstrang machen. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob der SRA Kabelbaum oben herum verläuft oder am Schloßträger entlang, glaube aber letzteres. Also: Scheibenwischer, Wasserkasten (Abdeckung Scheibenwischer), Abdeckung Bowdenzug Motorhaube, Batterie und Kabelkanalabdeckung von Wasserkasten bis Batterie entfernen Kabelbaum an den schon vorhandenen Kabeln die durch den Schloßträger verlaufen befestigen. (Achtung Lüfter! nur mit abgeklemmter Batterie dort hantieren)

11.09.2014, 16:07	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Der Nachrüst-Kabelbaum für die SRA verläuft vorn am Schlossträger lang. Vom Scheinwerfer auf der Fahrerseite, entlang dem Seilzug für die Motorhaubenöffnung, weiter entlang dem Kabel für den Motorhaubenkontakt, bis auf die Beifahrerseite zum Wischwasserbehälter. So habe ich es zumindest gemacht - und die Kabellänge hat bei mir rel. gut gepasst Ich habe die Durchführung an der Spritzwand hinter dem schwarzen Plastik-Kabelkanal genutzt. Da kommt man im Innenraum irgendwo direkt über dem Kupplungspedal raus.

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