Tempomat bei einem 1.6 Variant nachrüsten

izzoh · 08.06.2007, 13:26

Zitat:

Original von Dr.Gordon
Den findest Du im Serviceheft. Ob Du E-Gas hast, weisst Du wenn Du die Zündung einschaltest und dann im Ki EPC aufleuchtet.

wasn die epc leuchte und wie sieht die aus?

xeo-life · 09.06.2007, 00:39

da leuchtet beim anlassen des autos um tacho dick "E P C" auf und die leuchte geht dann aber wieder nach einiger zeit aus.

FOX-OCTI · 03.07.2007, 12:07

Ist Egas-Nachrüsten vom Prinzip her auch möglich?

Tn? Anleitung?

Also was braucht man da vieleicht alles so neu?

Drosselklappe, E-Gas Pedal, Kab****tz, und vieleicht noch ein andere MSG?

Mfg. Chris

tobmaster1985 · 03.07.2007, 16:24

Naja.. Egas nachrüsten ist meist nicht so leicht machbar..
Die Diesels haben eh schon alle Egas..

Wenn der Motor ab Werk geändert wurde auf eGas, dann wurde auch meistens noch was anderes geändert.. evtl. kann man den 2.0er, den 2.3er oder den 1.8T umbauen..

Beim 1.4er wirds sehr schwer.. die alten hatten so'n Marelli-Mülll zu Steuerung.. kein Egas.. die neuen hatten 'ne Motronic ME 7.5 , Egas und GRA..
Beim 1.6er dürfte das ähnlich aussehen..

Allerdings braucht man nicht zwingend Egas für die GRA-Funktion.. es gibt für die älteren Motoren auch MSGs mit GRA.. zb. für den 1.8er (Ohne Turbo)..

MFG
Toby

themg · 16.08.2007, 12:00

Also ich habe bei mir nun ein Tempomat --> bei VW heißt das Ding ja GRA- Anlage (GeschwindigkeitsRegelAnlage) einbauen lassen... Allerdings ist der Einbau beim Benziner ein klein wenig teurer, da noch extra Kabel vom Motorraum nach innen gezogen werden müssen, was beim Diesel entfällt.

Kostenpunkt liegt bei 198€

Golfer 1.6 · 21.08.2007, 17:14

Hab meine GRA selbst nachgerüstet.71 Euro ,paar cm Kabel und ein paar Klemmen.

03.07.2007, 12:07	- 23
FOX-OCTI Benutzer Registriert seit: 16.03.2006 Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hm Ist Egas-Nachrüsten vom Prinzip her auch möglich? Tn? Anleitung? Also was braucht man da vieleicht alles so neu? Drosselklappe, E-Gas Pedal, Kab****tz, und vieleicht noch ein andere MSG? Mfg. Chris

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xeo-life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da leuchtet beim anlassen des autos um tacho dick "E P C" auf und die leuchte geht dann aber wieder nach einiger zeit aus.

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tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Naja.. Egas nachrüsten ist meist nicht so leicht machbar.. Die Diesels haben eh schon alle Egas.. Wenn der Motor ab Werk geändert wurde auf eGas, dann wurde auch meistens noch was anderes geändert.. evtl. kann man den 2.0er, den 2.3er oder den 1.8T umbauen.. Beim 1.4er wirds sehr schwer.. die alten hatten so'n Marelli-Mülll zu Steuerung.. kein Egas.. die neuen hatten 'ne Motronic ME 7.5 , Egas und GRA.. Beim 1.6er dürfte das ähnlich aussehen.. Allerdings braucht man nicht zwingend Egas für die GRA-Funktion.. es gibt für die älteren Motoren auch MSGs mit GRA.. zb. für den 1.8er (Ohne Turbo).. MFG Toby

16.08.2007, 12:00	- 25
themg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2005 Golf Variant Ort: IM HARZ Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe bei mir nun ein Tempomat --> bei VW heißt das Ding ja GRA- Anlage (GeschwindigkeitsRegelAnlage) einbauen lassen... Allerdings ist der Einbau beim Benziner ein klein wenig teurer, da noch extra Kabel vom Motorraum nach innen gezogen werden müssen, was beim Diesel entfällt. Kostenpunkt liegt bei 198€

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